עבור כל מכונית אתה צריך לבחור סוללה משלך. זה נובע מהעובדה שלכולם יש מנועים שונים, ציוד חשמלי וטכנולוגיות מיושמות. הסוללה במהירות 90 א / שעה היא אחת החזקות ביותר, ככלל היא מצוידת ברכבי שטח ומכוניות פרימיום.
תוכן
כמה הסוללה שוקלת 90 שעה / שעה
משקל הסוללה תלוי בכמות העופרת המשמשת. ככל שעופרת בצלחות גבוהה יותר, כך הקיבולת גבוהה יותר. סוללות 90 Ah הן מאוד קיבוליות, ולכן הן די כבדות.
המשקל מופץ כך:
- פלסטיק - 5% - 7%;
- אלקטרוליט - 16% - 20%;
- עופרת - 75% - 80% מכלל המסה של המוצר.
המשקל הכולל של הסוללה הוא 90 שעה / שעה עם אלקטרוליט של כ 23.1 ק"ג ו 20.5 קג"מ בלעדיו. עבור חלק מהיצרנים מחוון זה יהיה מעט גדול יותר ואילו עבור אחרים הוא יהיה מעט פחות.
לדוגמא, טיטן מייצרת יחידות במשקל 21.2 ק"ג, ובוסט - 22.4 ק"ג.
מידות סוללה ואפשרויות מסוף
בהתחשב בכך שסוללות חומצת עופרת בהספק של 90 שעות אמפר חזקות בהרבה ממוצרים עם הספק של 40 או 70 אמפר, הממדים שלהם גדולים בהרבה. כאן היצרנים עומדים בשלושה תקנים: אירופאי, אסייתי ואמריקאי.
| סטנדרט | מ"מ ארוך | רוחב מ"מ | גובה מ"מ |
|---|---|---|---|
| אירופאי | 353 | 175 | 190 |
| אסייתי | 306 | 173 | 225 |
הגדלים על פי התקן האמריקאי חופפים לאירופה.
בהתחשב בתקני הייצור השונים, גם מסופי הסוללה שונים זה מזה. אלמנטים אלה הם גם משלושה סוגים: סטנדרטיים - דומים לצורת חרוט קטום, האסייתים דומים לתקן, אך מעט יותר דקים בקוטר ובורג אמריקאי.
כמה אלקטרוליט בסוללה הוא 90 שעה / שעה
בהתחשב במשקל הכולל של הסוללה עם ובלי אלקטרוליט, נפח הנוזל שיש להוסיף הוא 16% - 20% מסך המסה של המוצר, אנו יכולים לומר שהאלקטרוליט בסוללות כאלה הוא כ -4.4- 4.8 ליטר, בערך 6 ק"ג 1 ליטר אלקטרוליט = 1.28 ק"ג. הפחים לא מלאים לחלוטין באלקטרוליט, תמיד יש מקום להתרחבות הנוזל.
אם אינכם יודעים כמה אלקטרוליט צריך להוסיף, אז התמקדו בכך שהנוזל צריך לכסות את הצלחות 1-1.5 ס"מ
כיצד לטעון את הסוללה 90 א / שעה
יש לטעון כל סוללה בזרם שאינו עולה על 10% מקיבולת הסוללה. כלומר, אם הקיבולת היא 90 שעה / שעה, הזרם לא אמור להיות יותר מ- 9 אמפר. אם יופעל זרם גבוה יותר, הסוללה תיטען מהר יותר, אך היא תרתח יותר, ומאחר שמצברי פרימיום רבים נטולי תחזוקה, לא תהיה שום אפשרות להוסיף מים. לאחר שהצלחות חשופות, הן יתפוררו והמצבר יהפוך חסר ערך.
אם אתה טוען את הסוללה בזרמים נמוכים יותר, זה יהיה מצב עדין יותר, אם כי ייקח הרבה יותר זמן, בערך יומיים.
לאילו רכבים הסוללה של 90 א / שעה מתאימה
סוללות Starter עם 12 וולט בהספק של 90 אמפר שעה מתאימות לרכבים ורכבי שטח עם מנועים חזקים:
- מנוע קרבורטור: 4.5 - 6.2 ליטר;
- מנועי הזרקה: 3.5 ליטר ומעלה;
- מנוע דיזל: 2.7 - 3.5 ליטר.
בהתחשב בסוגי המסופים השונים, ניתן לבחור את הסוללה למכוניות אסייתיות, אירופאיות ואמריקאיות. לא הגיוני לשים סוללה כה חזקה על סופר מקומי.
לרכבים המצוידים במערכת Start-Stop ניתן להשיג סוללות המיוצרות על ידי טכנולוגיה Efb, אגמ, ג'ל. ישנם שני דגמים מתוחזקים וגם ללא תחזוקה.
איזו סוללה של 90 שעה / שעה לבחור ומה לחפש
ראשית עליכם להחליט על סוג התיק, מיקום המסופים והמידות. אם המכונה מצוידת במערכת הפעלה-עצירה, עליכם לבחור סוללה המיוצרת בטכנולוגיית EFB, AGM או GEl.ככל שזרם הגלילה הקרה (זרם הפליטה) גבוה יותר, כך יהיה קל יותר להתחיל בחורף.
בשלב הבא, חשוב לבחור את היצרן האמין הנכון, בהקשר זה, המותגים הבאים הוכיחו את עצמם: Bravo, חיצוני, התחלה נוספת, אקום, AkTex, UNO, Varta, טנאקס, מדליסט, FB7000, סוללת טיומן, בושגלובאט מוטלו, טוטאצ'י, ג'יגוואט. בעלי רכבים צריכים לשים לב גם לתאריך יציאת המוצר, ככל שהוא מאוחר יותר, זה גרוע יותר ולהביט בתקופת האחריות.
היה לך או שיש לך סוללת 90 אה? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגבי זה ואיזה מכונית היא הייתה, זה יעזור לנהגים אחרים רבות ויהפוך את החומר למושלם יותר!
ביקורות
איגור, 32, יקטרינבורג
קניתי סוללה שנייה, בחרתי את Mutlu Calcium Silver 90 Ah LS5-90A. היתרונות ברורים - המחיר הוא ממוצע, אתה יכול לשמור, יש ידיות נוחות לנשיאה. זה עומד בעומס ארוך, בחורף אני מוריד אותו בעצמי, טוען אותו - אין הפתעות זו השנה השביעית.
מרינה מיכאילובנה, בת 46, נובוסיבירסק
לעתים קרובות אני נוסע למרחקים ארוכים לעבודה, בחורף - ללא סוללה טובה - בשום מקום! כאשר היחידה הישנה נפלה לאחור, קניתי מותג Extra Start זול. אין בעיות, אני נסעתי כבר השנה השלישית, אני מחייבת כמה פעמים וזה עובד כמו שצריך, מעולם לא איכזבתי את זה, אפילו לא בכפור.
