איכות מוכחת לאורך שנים ומחיר שווה לכל נפש הם שני הגורמים העיקריים עבור צרכנים ברחבי העולם לבחור סוללות מדליסט. בנוסף, יש להם מגוון רחב למדי ומגוון רחב של מפרט טכני. יתרון נוסף הוא הדגמים נטולי התחזוקה, שמפשטים את פעולתם.
תוכן
על מדליסט
מדליסט הוא אחד המותגים של היצרן הפופולרי בעולם. דלקורממוקם בדרום קוריאה. דלקור, בתורו, הוא סניף של החברה האמריקאית ג'ונסון קונטרולס.
המפעל בדרום קוריאה הוקם בשנת 1986 ועד מהרה התפרסם בעולם כאחד היצרנים האמינים של סוללות איכותיות. היצרן הציב לעצמו יעדים שאפתניים כבר מראשית קיומו והוא בדרך ליישומם עד היום.
כדי לעמוד בכל הדרישות של התעשייה והצרכן, מפעל דלקור משתמש רק בציוד האיכותי והמודרני ביותר. הייצור מתרחש בשליטה קפדנית ביותר. כל שעתיים, המפעל בודק את איכות המוצרים.
מוצרים באיכות גבוהה עומדים בכל התקנים הבינלאומיים ומסומנים בתעודת האיכות הבינלאומית QS 9000.
היכן משתמשים בסוללות מדליסט?
סוללות מדליות מיוצרות במפעלים לא רק בדרום קוריאה, אלא גם בארצות הברית. הם מיוצרים כ 6 מיליון בשנה. לפי הכיתה הם שייכים לסוללת פרימיום. בעיקר סוללות מדליסטיות מיוצאות ליפן, למדינות באירופה ואסיה, והן מסופקות גם לארצות הברית. אתה יכול לרכוש סוללות אלה ברוסיה.
ליצרן סוללות לאופנועים, משאיות ומכוניות. הם מועברים למסועים של מפעלי רכב גדולים כל כך כמו ג'נרל מוטורס, הונדה, איסוזו, קומאטסו, ניסאן, סנגיונג, סוזוקי וטויוטה. הזמנות מבוצעות גם עבור BOSCH ו- AC Delco.
טכנולוגיות יישומיות ותכונותיהן
בייצור סוללות מדליסט משתמשים בטכנולוגיות מודרניות:
- טכנולוגיית Ca / Ca - סידן משמש בייצור צלחות, מה שמגביר את חוזקן ומפחית את צריכת הנוזלים;
- הוספת כסף לסגסוגת לייצור גרביים - מפחיתה את ההתנגדות הפנימית של הסורגיות;
- טכנולוגיה מוגנת בפטנט לייצור מגרשי צלחות - יש להם צורה יוצאת דופן, הקרניים מפותלות מעט, כך שהמסה הפעילה מוחזקת בצורה בטוחה יותר על הסורג;
- עקביות המסה הפעילה, הקלה על יישום שלה והגדלת שטח המגע עם האלקטרוליט;
- צורה מיוחדת של הכובע עם פילטרים נקבוביים, המונעת את זרימת האלקטרוליט;
- בליטות מיוחדות בצידי היחידה בכדי למנוע ממנה לגעת בחלקים;
- תחתון ישר לחלוטין, מצמצם רעידות וזעזועים במהלך פעולת הסוללה.
כמו כן ראוי לציין שלסוללה יש ידית נוחה, וכל המסופים מוגנים באמצעות מכסים מיוחדים. הכתובות והסימונים לסוללות המופצות ברוסיה נעשות ברוסית.
מאפיינים טכניים של טווח דגמים
מגוון רחב למדי של סוללות מדליסט מאפשר לכם לבחור את האפשרות הטובה ביותר כמעט לכל רכב. לדגמים שונים יש קוטביות ישירה וגם הפוכה. וטווח הקיבולות משתנה בין 35 ל -220 אה. גם הגדלים והמשקל של הדגמים שונים זה מזה. מתח 12 V. זרם גלילה קרה - בין 450 ל 800 A.
לטווח הדגמים יש דבר אחד במשותף: כולם נטולי תחזוקה לחלוטין.לא ניתן לפתוח את המכסה ואין בו תקעים. בכדי לקבוע את רמת המטען, יש עין קסם אינדיקטור מיוחד.
יחד עם זאת הירידה ברמת האלקטרוליט היא מינימלית; אין צורך להוסיף מים במהלך חיי השירות. כמו כן, הצורה החדשנית של המכסה מבטלת את האפשרות לאידוי אלקטרוליט ונוזל, תוך שהיא תורמת לפריקת גז רגילה.
האחריות של היצרן לכל הסוללות היא שנתיים, ואורך חיי המדף בעוצמת פעולה ממוצעת וטיפול זהיר יכולים להגיע לשבע שנים.
מדליית קו
| № | סטנדרט מדליות | קיבולת | זרם המתח | קוטביות | מידות |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | סטנדרט 65B24LS | 55 | 450 | הפוך | 238x129x227 |
| 5 | סטנדרט 75D23L | 65 | 550 | הפוך | 232x173x225 |
| 23 | מדליסט M 57413 | 74 | 680 | ישיר | 278x175x190 |
| 24 | מדליסט M 57412 | 74 | 680 | הפוך | 278x175x190 |
| 7 | סטנדרט 80D26L | 75 | 650 | הפוך | 261x175x220 |
| 15 | סטנדרט 57539 | 75 | 650 | הפוך | 278x175x175 |
| 20 | מדליה 80D26R | 75 | 680 | ישיר | 261x175x220 |
| 18 | מדליסט 90D26R | 80 | 700 | ישיר | 261x175x220 |
| 19 | מדליסט 90D26L | 80 | 780 | הפוך | 261x175x220 |
| 13 | סטנדרט 105D31R | 90 | 750 | הפוך | 306x173x225 |
| 14 | סטנדרט 105D31L | 90 | 750 | הפוך | 305x173x225 |
| 26 | מדליה 60038 | 100 | 850 | הפוך | 353x175x190 |
קו מדליית פרימיום
| № | מדליסט פרימיום | קיבולת | זרם המתח | קוטביות | מידות |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | פרימיום 70B24LS | 60 | 510 | הפוך | 238x129x227 |
| 3 | פרימיום 70B24L | 60 | 510 | הפוך | 238x129x227 |
| 4 | פרימיום 75D23L | 65 | 580 | הפוך | 232x173x225 |
| 6 | פרימיום 85D23L B1 | 70 | 650 | הפוך | 232x173x225 |
| 8 | פרימיום 95D26L B1 | 85 | 730 | הפוך | 261x175x220 |
| 9 | פרימיום 115D31R | 100 | 800 | ישיר | 306x173x225 |
| 10 | פרימיום 115D31L | 100 | 800 | הפוך | 306x173x225 |
מדליסט תחזוקת מצברים
סוללות מדליות הן ללא תחזוקה לחלוטין. אי אפשר להסיר מהם את המכסה וגם להוסיף מים. הטכנולוגיות והתכונות שמשתמשות בהן הן כאלה שהן ממזערות את זרימת הנוזל, מונעות את אידויו ושפיכותו בשוגג, אשר בזכותן האלקטרוליט שנשפך מהמפעל אמור להספיק לכל תקופת ההפעלה. לאחר תום המונח, הבעלים יצטרך להחליף את הסוללה.
משתמשים רבים מציבים את חוסר הצורך בתחזוקה ביתרונות של סוללה זו. מאפיין זה מקטין משמעותית את זמן ותקלת התחזוקה. בנוסף, סוללה כזו למעשה אינה דורשת טעינה.
כיצד להטעין סוללות מדליסט
בכדי לטעון את סוללת המדליסט תזדקק למטען לרכב מיוחד. חשוב שאפשר יהיה להגדיר זרם.
אל תגדיר את הזרם מעל לערך המותר. זה יכול לגרום נזק לסוללה, מכיוון שהאלקטרוליט יתחיל לרתיחה חזק ולמרות כל ההגנה מפני אידוי, חלק מהמים ישאירו את הסוללה.
יש להגדיר זרם על עשירית מקיבולת הסוללה. כלומר, אם הקיבולת היא 60 אה, יש להגדיר זרם של 6 A על המטען, אם 45 Ah, אז 4.5 A וכן הלאה. כאשר המתח מגיע ל 14.4 וולט, יש להפחית את זרם הטעינה במחצית נוספת. באופן כללי, הדבר העיקרי שיש להקפיד עליו הוא שהמדדים הנוכחיים יכולים להיות נמוכים יותר, אך בשום מקרה לא גבוהים יותר.
עליכם לבדוק גם את מתח וזרם הטעינה כל שעתיים. כאשר המחוונים נותרו ללא שינוי מהמדידות הקודמות, פירוש הדבר כי הסוללה נטענת. זמן הטעינה תלוי במידת פריקת הסוללה והספק כוח, ככל שהזרם גבוה יותר, כך הוא טוען מהר יותר.
כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד
תאריך השחרור של סוללת המדליסט מוצפן עם סימן בן חמש ספרות על כיסוי המכשיר. הספרה הראשונה מצפינה את השנה ואחריה האות - חודש (א - ינואר, ב - פברואר, ג - מרץ וכן הלאה).
לדוגמה, אם קוד 6HR15 מוחל, אז הסוללה יוצרה באוגוסט 2016, המספרים והאותיות שנותרו מצביעים על מפעל היצרן.
היה לך סוללה או שיש לך מדליסט? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.
ביקורות
זרע
אני ממליץ על אזורים קרים - מה שאתה צריך. אני עצמי גרה בצפון, באוקרג 'ימאל-ננט'. הסוללה עובדת זו השנה החמישית, ללא בעיות.
אנדריי
הסוללה כה כזו, בינונית. הוא עמד בפני מקסימום שנתיים. במינוס שלושים התחילו בעיות. אומרים שהוא מזויף. אולי נתקלתי בזה.
גלב
חורף שביעי נותר עליו! אני נטען בקביעות, אני הולך, באופן עקרוני, קצת. אני לא יודע מה זה תחת עומסים כבדים, אבל אני אישית אוהב הכל.
סוללה מצוינת, שצולמה בשנת 2013, עדיין משמשת נאמנה בכל עת של השנה, נמצאת על ה- ipsum, חבל שלא תמצאו כאלה כאלה יותר, דלקור באה להחליף אותם. סוליט, אבל האיכות לא בסדר ... אני לא יודע מה צריך להחליף?
סוללה סופר !!! גם לקח בשנת 2013 זה עובד כמו שעון, אני לא יודע כמה זה יעבוד, אבל הרכישה מוצדקת בבירור !!! כן, אני מבין שאין שום דבר נצחי, אני לא יודע אם ניתן לקנות סוללה שווה ערך לסוללה הזו. אני עדיין לא רואה אלטרנטיבה אליו, אבל אני מסתכל רק על דלקור סולייט, אבל עד כה זו שאלה גדולה.
מדליסט הסוללה 65 אה 2JRO3 עבד בצורה מושלמת ואפילו בשנה ה -31 של הכפור, אך ב- 04.04.2019 נאלצתי להטעין בפעם הראשונה מחוון מצוין עכשיו אקנה 85D23L
הסוללה נלקחה תמורת כסף הגון עבור MATIZ נפטרה בחורף הראשון, אבל היו 3 ימים של כפור טוב במינוס 30, לאחר מכן הפסקתי להחזיק את המטען, הייתי צריך לקנות את ורטו, שעדיין חי.