Bildrift under vintersäsongen är full av många svårigheter. Förutom att byta ut gummi, motorolja och bricka, är det också nödvändigt att ta hand om batteriets prestanda under denna period.
För sent underhåll av batteriet kan leda till katastrofala resultat. Elektrolyten inuti batteriet kan frysa, vilket leder till att blyplattor kan förstöras och till och med tryckavlastning av huset.
Sodrezhanie
Varför fryser batteriet i bilen
Som ni vet är elektrolyten en blandning av svavelsyra med destillerat vatten. Elektrolytdensitetsom säljs i nätverket är 1,27 - 1,28 g / cm3. Med sådana täthetsindikatorer fryser vätskan vid en temperatur på cirka minus 70 grader.
Om det inte förekom några allvarliga kränkningar under beredningen av elektrolyten kan du säkert använda batteriet även under svår frost. Isbildning i batterifacket kan uppstå till följd av en kraftig minskning av denna indikator.
En minskning av elektrolytdensiteten i ett batteri kan uppstå av följande skäl:
- Med ofta tillsatt destillerat vatten.
- Stark batteriladdning.
I det första fallet kan en minskning i elektrolytens densitet uppstå med olika intensiteter. Om minskningen av elektrolytnivån inträffar på grund av indunstning, är det som ett resultat av tillsats av destillerad vätska nästan fullständigt återställande av det ursprungliga densitetsvärdet. Om denna operation måste utföras till följd av tryckavtryckning av batteriet eller sprutning av vatten-syra-blandningen, kommer tillsatsen av vatten att leda till en avsevärd minskning av elektrolytens densitet.
En stark urladdning av batteriet är möjlig inte bara under kraftig belastning från ett stort antal elektriska apparater, utan också när bilen är tom. Till och med ett nytt batteri, i vila, laddas ur med en intensitet på minst 0,1% per dag, och gamla batterier kan helt urladdas på detta sätt inom 1 till 2 veckor. Särskilt om det är kallt ute.
Vid vilken temperatur fryser batteriet
Om batteriet är 100% laddat, fryser inte elektrolyten i kylan. När du använder en servicebatterimodell kan du använda hydrometern för att ställa in batteriets frysstemperatur exakt.
Förhållandet mellan elektrolytens densitet och fryspunkten är ungefär följande:
Frysdiagram för batterielektrolyt
| densitet elektrolyt (g / cm3) | spänning ingen belastning (B) | spänning med belastning (B) | Graden av laddning (%) | frysning elektrolyt (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
Ett fulladdat batteri tål lätt temperaturer på minus 70 grader, så även när du kör en bil i norra regioner kan du inte isolera batteriet medan du laddar batteriet i tid.
Viktigt! Om du kör på korta sträckor i kyla har batteriet inte tid att helt värmas upp och ladda, vilket innebär att du efter flera sådana resor måste ladda batteriet.
Vad kan orsaka frysning av elektrolyt?
När elektrolyten fryser inträffar en avsevärd ökning av dess volym, vilket under förhållanden med begränsat inre utrymme för batteriet kan leda till mekanisk förstörelse av plastskalet.
Överdrivet istryck på elektroderna har också en förstörande effekt, som manifesterar sig i form av varpning av metallen och utsläpp av den aktiva massan på batteriets botten.Det bör noteras att de negativa konsekvenserna av elektrolytfrysning inte alltid begränsas endast av batteriets fel.
Om det frysta batteriet befann sig i bilen, och som ett resultat av isbildningen skadades kroppen, då kaustisk vätska skadas metalldelar i omedelbar närhet efter upptining och läckage från kroppen.
Viktigt! För batteriet kan de negativa konsekvenserna av fullständig frysning av elektrolyten inte vara lika farliga som felaktiga åtgärder för att återställa dess prestanda.
Vad gör man om batteriet i bilen är fryst
Om batteriet är frusit i bilen ska det kopplas bort från kontakttrådarna och kontrollera noggrant huset. Om det genom sprickor upptäcks genom sprickor kan batteriet inte återupplivas.
Om frysningen av elektrolyten inte ledde till tryckavlastning av batteriet, måste den föras in i ett uppvärmt rum. Det är strängt förbjudet att ladda batteriet omedelbart, annars garanteras plattorna att skadas. För att utesluta risken för elektrolytläckage, om det inte observerades mikrokrackar under inspektionen av batteriet, rekommenderas att du installerar ett batteri för avfrostning i någon plastbehållare med lämplig volym.
När isen inuti batteriet smälter är batteriet inställt på att ladda med en ström på 10% av dess kapacitet. Batteriet måste laddas inom 10 timmar.
Batteriets driftskompatibilitet kan uppstå även om man kan frysa, så under den första inspektionen, liksom innan laddningsnivån återställs efter avfrostning, rekommenderas det att isen inuti batterilådan har smält helt.
Vi rekommenderar att du läser om ämnet: Hur man värmer upp batteriet.
Hur man förhindrar frysning av batteriet
Den främsta förebyggande åtgärden, för att utesluta möjligheten till frysning av batterier på vintern, är att batteriet laddas i rätt tid. Det rekommenderas att kontrollera laddningsnivån även om bilen används sällan på vintern. Under korta resor återställs inte batterikapaciteten helt från generatoruppsättningen. Om gatan är kall måste du ofta sätta på uppvärmningen av fönstren och sätena i bilen, vilket också leder till en snabb urladdning av batteriet.
Om garaget inte är uppvärmt eller om bilen måste lämnas utomhus, då under svår frost, så att vattnet inte fryser, rekommenderas att du tar batteriet in i ett varmt rum. Om detta inte är möjligt, för att minska intensiteten på urladdningen av batteriet bör stängas av "massa".
Vi rekommenderar att du läser om ämnet: Batterifodral.
Det fanns frågor om vad man ska göra om batteriet är fryst, eller finns det något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.
