Solite-batterier

Solite-batterier är populära över hela världen på grund av deras breda produktsortiment och överkomliga priser. Produkterna har utmärkt kvalitet och bra prestanda. Produktionen använder den modernaste tekniken och avancerade material.

Om Solite

Solite-batterier skapas av Hyundai Sungwoo Automotive Korea co ltd i Sydkorea. Detta företag är känt som en stor tillverkare av reservdelar till fordon. Skapades 1979. 1992 öppnades ett eget forskningscenter. Sedan den tiden har batteriproduktionen nått en helt ny nivå.

Produktionen sker enligt de modernaste teknologierna och under kontinuerlig kvalitetskontroll. Företaget utvecklar, ständigt förbättrar sina produkter och letar efter nya lösningar som kommer att göra Solite-batterier ännu bättre.

Var används Solite-batterier?

Representanter för Hyundai Sungwoo Automotive Korea och distributörer är spridda över hela världen, de är i länderna i Europa, Asien och Amerika. Batterier från denna produktion levereras till transportörer från många asiatiska biltillverkare. Bland dem är Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota samt samarbete med General Motors.

Denna tillverkare har batterier för både bilar och lastbilar. På grund av de många tekniska egenskaperna kan du välja rätt alternativ för alla fordon.

Tillämpade tekniker och deras funktioner

Vid tillverkning av batterier av detta märke används endast moderna, men samtidigt testade tekniker:

• användning av högkvalitativa material - blylegeringar med tillsats av kalcium, lågbeständiga separatorer, superpolymerer;
• användning av bly-kalcium blyledare med tillsats av legeringskomponenter, vilket säkerställer hög urladdningsbeständighet och minskad vattenförbrukning;
• innovativa terminaler och en speciell installationsmetod för skydd mot oxidation;
• ett speciellt arrangemang av nedledare, på grund av vilket skydd mot vibrationer och en ökning av batteriets livslängd;
• en indikator på batterilocket som visar batteriets tillstånd;
• användningen av ett bekvämt infälldt handtag som gör att batteriet flyttas enkelt och bekvämt;
• sammansättning och design, vilket garanterar normal batteriprestanda över ett brett utbud av omgivningstemperaturer;
• hög startström.

Viktigt! Solite-batterier är helt underhållsfria. Det är ingen fråga om att ta bort skyddet och tillsätta vatten. Bristen på underhåll uppnås genom användning av kalciumlegeringsteknik.

Tekniska egenskaper hos en modellserie

Laddningsbara batterier är designade för moderna fordon, särskilt de där det är tänkt att använda ett stort antal elektronik och enheter, som säkerställer deras pålitliga och oavbrutna drift.

Batterierna är underhållsfria och kräver ingen manipulation före användning. Deras hållbarhet är sju år med en genomsnittlig driftintensitet.

Under detta märke produceras batterier för lastbilar och bilar.

För bilar

Här är batterier för japanska och europeiska bilar. Polariteten i linjen representeras av både direkt och omvänd.Terminaltyper är också av både europeisk och asiatisk typ (markera Asien i batteriets namn, medan terminalerna är smala och sticker ut ovanför toppskyddet).

Europeiska solitbatterier

Batterikapaciteten varierar från 50 till 100 Ah. Startström (kall rullning) från 470 till 850 A.

AGM-märket innebär att batteriet är gel och stöder Start-Stop-systemet, och CMF indikerar att det är vanliga underhållsfria syrakaliumbatterier.

Asiatiska batterier Solite Asia

Batterikapaciteten varierar från 44 till 110 Ah. Kall rullström från 350 till 850 A. Silver indikerar att det är ett Premium-batteri med tillägg av silver.

För lastbilar

Batterier för lastbilar finns också med direkt och omvänd polaritet, med olika typer av terminaler. Batterikapacitet från 110 till 220 Ah. Startström från 900 till 1315 A.

Solite Batteriunderhåll

Tidigare tillverkades Solite-batterier av ett transparent polymermaterial, så att ägaren bekvämt kunde övervaka elektrolytnivån. Moderna batterier är opaka och helt underhållsfria. Detta uppnåddes med användning av kalciumhaltiga legeringar - de minimerar vätskeflödet, så det är onödigt att tillsätta vatten. För att övervaka batteriets tillstånd och laddningsgraden tillåts en speciell indikator på locket.

Det bidrar också till att avlägsna gaser genom specialventiler och hjälper till att undvika spill och elektrolytläckage, men det är omöjligt att öppna locket och det finns inget behov av detta.

Det enda som återstår för batteriets ägare är att sätta det köpta batteriet på plats, noggrant övervaka det, ladda det med jämna mellanrum, och efter att batteriet har nått slutet av sin livslängd (och det kan vara sju år under gynnsamma förhållanden), byt ut det med ett nytt. Produktgarantin är 24 månader.

Så laddar du ett Solite-batteri

Behovet av att ladda ett Solite-batteri är extremt sällsynt. Till exempel, om bilen har stått i viloläge länge eller kommit i ogynnsamma klimatförhållanden. Också med jämna mellanrum kan det vara nödvändigt att ladda under normal drift.

Allt du behöver är en speciell justerbar laddare. Om du använder det vanliga kan du förstöra batteriet. I fallet med överdunstning av elektrolyten kommer det inte att fungera för att fylla.

På laddaren måste du ställa in laddningsströmmen i en tiondel av batteriets kapacitet. Om kapaciteten till exempel är 65 Ah måste laddningsströmmen ställas in på 6,5 A. Denna parameter kan inte överskridas, den kan minskas. Det finns också tips för att ladda ytterligare hälften så mycket ström, men det kommer att ta mer tid, även om det verkligen inte kommer att förstöra batteriet.

Du bör också övervaka spänningen - den får inte överstiga 14,4 V. Det rekommenderas inte att kasta laddaren utan tillsyn. Kontrollera dess prestanda varannan timme och justera vid behov.

Tiden för full laddning beror på graden av urladdning och i genomsnitt 8-12 timmar.

Detaljerade instruktioner för laddning av gelbatterier här.

Hur man hittar utgivningsdatumet och dekrypterar koden

Solite-batterier använder en femsiffrig markering som kombinerar bokstäver och siffror. Först kommer brevet (det kan finnas två), det krypterar tillverkarens namn. Nästa är två bokstäver, mellan dem är ett nummer. De används för att koda datum och månad för utgivningsdatum. Den första bokstaven anger dussintals i antalet (W - 0, X - 10, Y - 20, Z - 30), antalet enheter.

Månadens bokstäver är krypterade enligt följande: I - januari, J - februari, K - mars, L - april, M - maj, N - juni, O - juli, P - augusti, Q - september, R - oktober, S - november, T - december.

Den femte siffran är tillverkningsåret. Ibland sker det en sjätte markeringsskift.

Exempel: VAW8J6. I det här fallet betyder två bokstäver VA anläggningens namn, W8 = 08 - datum, J - februari, 6 - 2016 för utsläpp. Det visar sig att detta batteri släpptes den 8 februari 2016.

Hade du eller hade ett batteri Solite? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta hjälper andra bilister mycket och gör materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Denis
Egenskaperna är utmärkta, jämför bra med europeiska och till ett överkomligt pris. Men det finns ett minus: du måste hantera så försiktigt som möjligt, rädd för en djup urladdning och du kan lossa den lätt.

Ilya
Jag gillar att du inte behöver tjäna. Till det första laddningsbehovet reste jag i två år utan problem, efter det började jag ladda på vintern.

Oleg
Bra kvalitet. Serverar tillräckligt länge utan laddning. Jag vill säga att det finns naturligtvis bättre, men för den typen av pengar - det är det. Den officiella sajten är på koreanska, läs inte någonting, så du måste noggrant välja för att inte bli förfalskad.