Batteridensitet

Analys av elektrolyten från batteriet och mätning av densitet hjälper bilägaren att bedöma sitt kemiska tillstånd. Densiteten för den syrainnehållande vätskan inuti batterikärlen beror på många faktorer, så det är viktigt att kunna bestämma värdet på denna parameter beroende på bilens driftsförhållanden.

Vad är elektrolytdensitet?

Densiteten för fysisk kropp eller vätska betraktas som förhållandet mellan ett ämnes massa och den upptagna volymen. Denna parameter för vätska som hälls i burkar i ett blybatteri uttrycks i gram per kubikcentimeter.

Det är inte möjligt att visuellt bestämma ett ämnes täthet, därför används en speciell anordning för att mäta denna parameter.

Hur kan jag mäta elektrolytens densitet

Elektrolytkoncentration kan mätas med en medicinsk spruta på 10 cm3 och exakta digitala vågar. Arbetet utförs enligt följande:

1. En tom spruta utan nål placeras på skalan och mätanordningens avläsningar registreras i en anteckningsbok.
2. Ett tunt gummirör sätts på sprutan, som sänks ned i en av batterikåporna.
3. Exakt 10 ml syrainnehållande vätska dras in i sprutan.
4. En spruta utan gummirör placeras på skalan och mätresultatet registreras igen.
5. Enkla aritmetiska beräkningar utförs:
   • Massan på en tom medicinsk anordning dras från sprutans massa med elektrolyt.
   • Det resulterande värdet divideras med 10.

Resultatet är ett exakt täthetsvärde i en bank. Därför måste du mäta denna siffra i alla banker.

Att utföra en mätning på detta sätt varje gång är ofördelaktigt både vad gäller tidsförbrukning och förfarandets bekvämlighet. Det är mycket mer bekvämt och lättare att mäta densiteten hos en syrainnehållande batterifluid med en hydrometer.

Den består av en speciell kolv med ett flottör inuti. Den inre delen av flottören har en ledningsbelastning, och därför pumpas den i en vätsketank strikt i upprätt läge vid pumpning. På flottörens yta finns en graderad skala med vilken du kan ta reda på det exakta värdet på batteriets elektrolytdensitet.

Varför elektrolytdensiteten kan stiga eller sjunka

En förändring i elektrolytkoncentrationen kan ske av följande skäl:

1. När batteriets laddningsnivå ändras (direkt korrelation).
2. Med läckande batterihölje. Om det har sprickor eller pluggar är dåligt skruvade, kommer vätska att lämna och när du fyller på med destillerat vatten kommer densiteten att minska.
3. Tillsats av elektrolyt istället för destillerat vatten, med avdunstning av vätskan på sommaren (ökning i densitet).
4. Felaktigt beredd elektrolyt. Oftast kan denna situation uppstå med oberoende tillsats av syra till vatten.
5. Intensiv avdunstning av vatten från burkar på sommaren.

Som regel är det inte svårt att fastställa orsaken till förändringen i elektrolytkoncentrationen hemma, men för att korrekt bestämma storleken på en sådan avvikelse är det nödvändigt att veta vilket värde som är referensen.

Vad bör elektrolytdensiteten i batteriet vara?

Specifikationerna för elektrolytdensitet kan variera avsevärt för sura batterier som arbetar i olika klimat.

Vad bör vara densiteten för elektrolyten på vintern

Behovet av att bibehålla koncentrationen av svavelsyra i elektrolyten på en högre nivå beror på faran för vätskefrysning vid låga lufttemperaturer. Ett fulladdat batteri bör ha en blandningstäthet på 1,27 - 1,28 g / cm3. Då tolereras det lätt frost till minus 70 grader.

När densiteten sjunker till 1,20 g / cm3 garanteras vätskan till is redan vid en temperatur på minus 30 grader. Som ett resultat av kristallisation ökar vätskan avsevärt i volym, därför är det nödvändigt att noggrant se till att batteriet är fulladdat när maskinen används på vintern.

Om du inte gör det kommer det att förstöra enhetens inre plattor, vilket kommer att leda till batteriets fullständiga driftskompatibilitet.

Vad bör vara densiteten för elektrolyten på sommaren

På sommaren elimineras sannolikheten för isbildning inuti batteriburkarna, men i servicerade batterier kan densiteten öka godtyckligt på grund av förångning av vatten.

Driften av batterier med en hög koncentration av elektrolyt leder till en betydande minskning av batteriets livslängd på grund av den mer aggressiva effekten av syrainnehållande vätska på separatorerna.

För att undvika sådana negativa konsekvenser är det i servicemodeller nödvändigt att regelbundet övervaka elektrolytnivån under sommaren och vid behov späda blandningen med destillerat vatten.

Hur man kontrollerar batteritätheten

Om densiteten hos elektrolyten måste mätas regelbundet, kan du inte göra utan en hydrometer. Mätproceduren utförs enligt följande:

1. Skruva ur batteripluggarna.
2. En smal del införs i burken.
3. Päronet överst på apparaten är komprimerat. Då är det nödvändigt att frigöra den övre delen av gummi, så att det resulterande undertrycket hjälper till att fylla mätanordningens reservoar med en syrainnehållande vätska.

Elektrolytkoncentrationen bestäms av dess nivå på flottörens graderade skala. Denna enkla metod används för att mäta i varje batteri.

Hur man mäter densitet i ett underhållsfritt batteri

Underhållsfria batterier har inte låsbara processöppningar i sin design. Detta innebär att tillverkaren inte gav möjlighet till oberoende mätning av elektrolytens densitet under hela batteritiden.

För hantverkare är denna designfunktion underhållsfritt batteri är inte ett oöverstigligt hinder för att förbättra anordningens tillstånd, vid vilket man ser betydande avvikelser från normen.

De förvandlar en underhållsfri batterimodell till en underhållbar modell med en borr, vilket gör betydande hål i mitten av varje burk.

En tråd skärs i hålen med en kran, och en plaststång med lämplig diameter används för att tillverka korken, på vilken en tråd med en viss diameter och tonning görs med en dyna.

Den resulterande plaststiftet skärs i 6 segment som är 3-4 cm långa. Hemmagjorda pluggar skruvas in i hålen som gjordes tidigare och sedan fungerar batteriet som ett underhåll.

Det finns en annan populär metod. På kanten, i locket, borras 6 små hål genom vilka det är möjligt att få full tillgång till vätskan i varje batteribank.

Genom att mäta elektrolyten på detta sätt kan batteriets täthet återställas med silikontätning. För att förhindra att ämnet kommer in i batteriet under tätningen rekommenderas att du försöker räta ut en del av plasten som pressades igenom under tillverkningen av hålet med en hemmagjord trådkrok.

Varning! Om höljet är mekaniskt skadat flyger batteriet med en garanti, och om ett fel görs kan det misslyckas. Skräp som faller i burkar kan också minska batteriets livslängd.

Hur man ökar densiteten i batteriet

Elektrolytens täthet minskar, vanligtvis när destillerat vatten tillsätts till ett batteri med ett otryckt hölje. I detta fall observeras vanligtvis en annan koncentration i banker.

Om densiteten i batteriet inte kan utjämnas i alla banker till ett acceptabelt värde av laddaren, ersätts en del av den syrainnehållande vätskan med färsk fabrikselektrolyt. Korrigering av elektrolytens densitet utförs i följande sekvens:

1. Med hjälp av ett päron tas den största möjliga mängden elektrolyt bort från problemet.
2. Färsk syrainnehållande blandning hälls i burken.

Om det till följd av sådana åtgärder i bankerna inte finns någon tillräcklig ökning av densiteten, bör förfarandet upprepas.

Hur du sänker batteritätheten

Funktionen av ett batteri med ökad elektrolytdensitet kan påverka dess prestanda negativt, om det finns en elektrolyt i banken vars koncentration är högre än 1,28 genomförs en procedur för att minska koncentrationen av svavelsyra.

Processen att sänka densiteten utförs på samma sätt som vid proceduren för att öka koncentrationen av lösningen, men istället för elektrolyt tillsätts destillerat vatten till batteriet. Det är, till en början, en del av elektrolyten avlägsnas från den problematiska burk, och sedan fylls volymen med kemiskt rent vatten.

Har fortfarande frågor om elektrolytdensitet eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.