En modern bil kan inte köras utan en mobil kraftkälla. Batteriet låter dig inte bara starta bilmotorn utan tar också på huvudbelastningen med låga generatorhastigheter.
Det finns två huvudtyper av batterier: underhållsfri och underhållsfri. Vad som utgör en obevakad kemisk elkälla kommer att beskrivas i detalj i den här artikeln.
Sodrezhanie
Vad är ett underhållsfritt batteri
Underhållsfritt batteri är en produkt där det inte finns någon möjlighet att tillsätta destillerat vatten. Sådana anordningar är säkrare under drift och laddning, på grund av minskningen av explosiva gasutsläpp, såväl som spill av syralösningen under kapsling.
När det gäller den inre fyllningen skiljer sig det underhållsfria batteriet inte från underhållet. Bestäm visuellt om batteriet tillhör kategorin underhållsfria produkter genom frånvaro av påfyllningsproppar.
Vilken man ska välja, serva eller utan tillsyn
Det kan vara mycket svårt att bestämma vilken typ av batteri du köper. Om ett servicebatteri tidigare har installerats i bilen föredrar många bilejare att inte ändra sina vanor. Serverade batterier har följande fördelar:
- Det är möjligt att kontrollera elektrolytnivån och densiteten.
- Om nivån är otillräcklig kan du enkelt återställa batteriets prestanda genom att lägga till önskad mängd destillerat vatten.
Tyvärr har denna typ av batteri många nackdelar:
- Förångning av vatten i varmt väder och vid laddning av batteriet.
- Om du rullar till din sida eller kör för off-road, kan elektrolyt spillas.
- Större läckström, särskilt om en elektrolyt spilldes på det övre yttre planet mellan terminalerna under tankning.
- Ytterligare tid på rutininspektion och underhåll.
Underhållsfritt batteri har följande positiva egenskaper:
- Ställ in och glöm;
- Du behöver inte fylla på vatten.
nackdelar:
- Om batteriet misslyckas kommer det inte att vara möjligt att återställa prestandan.
- Om elektrolyten kokar bort kommer det inte att vara möjligt att tillsätta destillerat vatten utan grov mekanisk ingripande;
- Kritiskt för att ladda och djupa urladdningar.
Varning! Om bilen har allvarliga elektriska problem kommer ett underhållsfritt batteri inte att hålla länge. I det här fallet är det bättre att köpa ett servicebatteri och noggrant övervaka kvaliteten och nivån på elektrolyt.
Om det inte finns några avvikelser i bilens elektriska nätverk, är den lämpligaste lösningen att köpa en underhållsfri enhet.
Vad är underhållsfria batterier?
Om du väljer att köpa ett underhållsfritt batteri, måste du veta att dessa enheter inte bara skiljer sig i kapacitet och urladdningsströmstyrka.
Underhållsfria batterier kan vara av följande typer:
- Kalcium blysyra. Tallrikar av denna typ av anordning dopas med kalcium, vilket resulterar i att materialet får egenskaper såsom: vibrationsbeständighet, reducerad korrosionseffekt. Även i kalciumbatterier observeras en minskning av processen med självutladdning och kokning av elektrolyt.
- AGM. Det är ett surt batteri där elektrolyten mellan plattorna är placerad i speciella glasfiberavskiljare. Den här typen underhållsfria batterier det tolererar djupa urladdningar lättare, och på grund av minskningen i intensiteten av sulfateringen av plattorna kan livslängden ökas upp till 10 år.
- EFB. Designfunktionerna för denna typ av batteri är att blyets tjocklek ökas avsevärt jämfört med konventionella produkter. Att minska sulfate varje platta är lindad med ett speciellt material som impregneras med syraelektrolyt. Tack vare användningen av modern teknik, livslängden Efb-batteri är från 5 till 10 år.
- GEL. Till skillnad från andra batterier har dessa batterier helium inuti.
De typer av underhållsfria batterier som anges ovan fungerar utan några klagomål bara när laddningen är ordentligt organiserad, när batterikapaciteten sjunker under den inställda minimigränsen för att starta motorn.
Vilken typ av laddare kan ladda underhållsfria batterier
Med tanke på det trånga utrymmet i vilket batterierna är underhållsfria är det nödvändigt att förhindra betydande laddning av batteriet.
Varning! För att skydda enheten från kokning rekommenderas det att använda en automatisk laddare.
Den största fördelen med minnet av denna typ är bristen på kontroll från personens sida under hela laddningen av batteriet. Den smarta enheten bestämmer själv vilken spänning och ström som ska appliceras på batteriterminalerna i början av laddningen, i mitten av cykeln och i det sista steget.
I avsaknad av en automatisk enhet kan du återställa kapaciteten för en konventionell laddare, men i detta fall måste du kontrollera processen helt.
För kalciumbatterier kan du använda valfri standardladdning, för gel och AGM specialladdare krävs.
Hur du laddar ett underhållsfritt batteri
Innan du laddar ett underhållsfritt batteri med en konventionell laddare måste du fastställa batteriets urladdningsnivå korrekt. Med tanke på det faktum att det inte är möjligt att öppna ett sådant batteri för att kontrollera elektrolytnivån och dess densitet, mäts graden av urladdning med multimedia. Många batterier har också en laddningsindikator.
Med den här enheten kan du mäta likspänning med en noggrannhet på hundratals volt. Om spänningen vid terminalerna är större än 12,6 V under diagnosen, behöver du inte ladda batteriet. Om spänningen sjunker till 12 V blir batteriladdningen endast 50%, och om det finns en spänning på mindre än 11,7 V, anses batteriet vara helt urladdat.
Laddningstid när batteriet är helt urladdat är lätt att beräkna. Den rekommenderade laddningsströmmen för alla bilbatterier är 10% av batterikapaciteten. Om du till exempel behöver återställa ett helt urladdat batteri med en kapacitet på 60 A / h måste du sätta på laddaren i 10 timmar, medan laddningsströmmen ska vara 6 ampere.
Det är lätt att beräkna hur mycket tid du behöver spendera med 50 procent urladdning eller med en minskning av batterikapaciteten med 30%. För detta är det nödvändigt att dela batteriets totala kapacitet med 100 och multiplicera med den procentuella laddningsminskningen, sedan dela resultatet med 6 för ett batteri på 60 A / h och 5,5 för ett batteri med en kapacitet på 55 A / h.
Hur du återställer ett underhållsfritt batteri
Om ett underhållsfritt batteri misslyckas tidigare än tillverkarens rekommenderade livslängd, kan du i många fall återställa batteriet till acceptabla värden. Med tanke på oförmågan att ta isär ett underhållsfritt batteri, måste du genomborra det övre batterilocket på 6 platser med en vinkel.Således kan du komma åt elektrolyten, som måste tömmas försiktigt från batteriet.
Vid nästa steg hälls destillerat vatten i hålen till önskad nivå. Därefter laddas batteriet, före gasutvecklingen, med en konstant spänning på 14 V. När laddningsprocessen är klar lämnas batteriet ett tag så att blyplattorna rengörs något från sulfatfilmen.
Efter några dagar upprepas batteriets laddningsförfarande, varefter vattnet dräneras och arbetsblandningen av svavelsyra och vatten hälls. Efter laddning kan batteriet installeras i bilen. Hålen i toppskyddet ska förseglas med vilket syrabeständigt tätningsmedel som helst.
slutsats
Ett underhållsfritt batteri är perfekt för nybörjare. Det är omöjligt att öppna ett sådant batteri, därför finns det ingen fara att göra fel under underhåll. För erfarna förare som vet hur och älskar att ta hand om sin järnhäst, är det bättre att köpa ett vanligt servicebatteri, eftersom att genomföra sällsynta och enkla händelser förlänger batteriets livslängd avsevärt.
Har du någonsin haft det underhållsfritt batteri? Dela din erfarenhet i kommentarerna, detta hjälper till att göra artikeln mer komplett och användbar.
