Batteriets användbarhet kan bedömas inte bara av spänningsnivån vid dess terminaler, utan också av färgen på elektrolyten i bankerna. Naturligtvis kan sådan diagnostik endast utföras med en servicebatterimodell. Om du är den lyckliga ägaren till ett sådant batteri, spara batteriet om du upptäcker ett problem i rätt tid.
Sodrezhanie
Vilken färg ska elektrolyten vara?
Innan du fortsätter med felsökning är det nödvändigt att ta reda på vilken färg referensblandningen av svavelsyra och destillerat vatten som används i moderna laddningsbara batterier bör vara. Som ni vet är vatten en transparent vätska, koncentrerad svavelsyra har också ingen färg och lukt.
När syra och vatten blandas bildas en färglös vätska, därför, om denna blandning färgas under batteridrift, är orsaken till detta fenomen de ämnen som utgör de inre plattorna.
Orsaker till att elektrolyt blir mörk
Det kan finnas flera skäl för att färga syrvätskan i mörka nyanser. Oftast leder följande nedbrytningar till en förändring i blandningens färg:
- Förstöring av påfyllningspluggen, lös skruvning eller annan typ av hölje. Förändringen i elektrolytens färg i detta fall beror på att smuts, fett eller kylvätska tränger in i batteriet.
- Lägga till destillerat vatten av låg kvalitet i batteriet. För att återställa nivån i det servicerade batteriet måste föraren ofta lägga till vatten vid batteriets bredd under sommaren, så istället för destillerat vatten kan man vid misstag fylla kranvatten. En liknande situation kan också uppstå vid service av batteriet av en nybörjardrivrutin. Ingen är säker på att förvärva en blandning av svavelsyra och vatten i dålig kvalitet i en butik.
- Att köpa ett batteri av dålig kvalitet, och om batteriet levererades i ett torrt laddat tillstånd, är den otillfredsställande kvaliteten på syrablandningen. I vilket fall som helst är det bättre att köpa sådana varor på beprövade platser.
- Kraftig överhettning av batteriet under laddning kan också leda till missfärgning av elektrolyten. Anledningen till att batterierna överladdas kan vara annorlunda, men vanligtvis är detta ett fel på reläregulatorn eller laddaren som drivs av elnätet. Fel laddningsström och laddning för lång.
- Djup urladdning av batteriet leder också till missfärgning av syrablandningen. För att utesluta möjligheten till en stark urladdning är det nödvändigt att noggrant övervaka frånvaron av inkluderade elkonsumenter när bilen parkeras.
Genom att känna till de viktigaste orsakerna till färgförändringen i vätskan kan du försöka förhindra att ett batterifel uppstår.
Vad du ska göra om molnig elektrolyt
Om förebyggandet av nedbrytning inte gav önskat resultat och elektrolyten i en bank eller i allt väsentligt nedtonat, beroende på vätskans färg, utförs vissa åtgärder för att återställa batteriets prestanda.
Grå elektrolyt
Om syrablandningen har blivit grå, är den mest troliga orsaken till färgförändringen i vätskan ett starkt urladdning av batteriet. För att återställa batteriets prestanda rekommenderas att försiktigt tömma elektrolyten och fylla i en ny syra-vattenhaltig vätska.
Sedan gör du en cyklisk laddning av batteriet som rekommenderas av tillverkarens spänning och ström.
Molnig elektrolyt
Om elektrolyten blir grumlig, är det mest troliga skälet användningen av en syrablandning av dålig kvalitet eller vanligt kranvatten hälldes felaktigt i en burk. Om en färgförändring observeras i alla banker, kan ett batteri av dålig kvalitet ha köpts.
I många fall, i närvaro av en molnig elektrolyt i bankerna, kan batteriet återställas helt till arbetsförmåga som ett resultat av att syrablandningen byts ut och laddas helt.
Brun elektrolyt
Den bruna färgen på elektrolyten får med en stark överladdning av batteriet. En sådan förändring kan också observeras med mycket nakna plattor under standardladdning av batteriet.
Om skuggan av den sura vätskan har en inte alltför mättad färg, kan du nästan helt återställa batteriet efter att du har lagt till den nödvändiga mängden syrablandning i problembankerna. Om den bruna färgen är mörkare måste du byta ut elektrolyten med en ny och ladda batteriet igen.
Svart elektrolyt i batteriet
Om den sura vätskan i burkarna har blivit svart, måste batteriet troligen bytas ut. Elektrolyten blir svart när plattorna förstörs, och bly sprids på botten av burkarna, vilket fläckar vätskan i en mörk färg.
Om ett sådant tecken på ett fel i batteriet bara observeras i en bank kan du försöka byta ut elektrolyten i den. I detta fall är en delvis återställning av driften av det elektriska strömelementet möjlig, men endast om det inte finns någon kortslutning mellan plattorna.
Varför visas en molnig elektrolyt vid laddning
Om elektrolyten mörknar under laddning är orsaken till vätskans färgförändring det felaktigt inställda värdet på den aktuella nivån på laddaren. Batterier för bilar rekommenderas att laddas med en ström på högst 10 procent av enhetens nominella kapacitet.
Batteriet bör laddas i 10 timmar, och därför kan det att den sura vätskan lämnas kvar under en längre tid.
Har fortfarande frågor om molnig elektrolyt eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.
