Datum för tillverkning och dekryptering av Varta-batteriet

Varta-batterier är kända för sin tillförlitlighet, de väljs av de flesta bilister runt om i världen, men ändå kan du ibland höra att batteriet dött bokstavligen på 2-3 år. Det kan finnas flera skäl:

1. Fabriksäktenskap. Ingen är säker från detta och vid äktenskap måste du byta ut batteriet.
2. Felaktig funktion. Vi läser instruktionerna och tar hand om enheten.
3. Föråldrat batteri. Du kan köpa ett helt nytt batteri i butiken, men faktiskt kommer det att vara flera år gammalt. För att inte hamna i en sådan situation måste du veta släppdatumet.

Varför du behöver känna till Varta-batterietiketten

Alla Varta-batterier är märkta på fodralet. Från den kan du bestämma batchnumret, av vem det gjordes, på vilken anläggning, på vilken transportör, i vilket land och vilket antal. I händelse av en fel kan tillverkaren enkelt avgöra vilken sats som misslyckades och snabbt kan återkalla alla batterier.

För den genomsnittliga konsumenten är denna kod också mycket användbar eftersom den låter dig ta reda på exakt släppdatum. När allt kommer omkring tar det lite tid från monteringslinjen till installationen av batteriet på bilen. Från flera veckor till flera år. Hela denna tid kan han ligga på hyllorna genomgår säsongsbetonade temperaturförändringar. Han kunde transporteras över hela landet, vilket ledde till att han fick mekaniska mikroskador från vibrationer. Även om han hela tiden stannade kvar i det utrustade lagret, likadant, skedde hans kemiska processer i det. Allt detta minskar batteriets livslängd.

För att inte komma in i en liknande situation måste du kunna dechiffrera märkningarna på batteriet. En obehaglig egenskap hos Varta-batterier kan vara att efter 2014 har markeringarna ändrats, så du måste först bestämma vilken generation batteriet tillhör, och först sedan fortsätta med dekryptering.

Var ligger Varta-batterimärket?

Ovanför på fodralet smälts produktens VIN-kod. Detta är markeringen. Det kan vara av två typer:

1. 13 tecken i form av siffror och bokstäver, efter varandra;
2. Siffror och bokstäver uppdelade i två grupper. Fördelningen är som följer: 9 tecken - utrymme - ytterligare 4 tecken.

För oss är det bara de första 9 tecknen som spelar roll.

Vad betyder symbolerna och hur man dechiffrerar dem

För att inte köpa förfallna varor måste du se vad som står på produktens omslag. Avkodningen av karaktärerna är som följer:

1. Brev (nr 1) - dekryptering av landet för batterietillverkningsanläggningen:
   • A - Österrike, Wien;
   • C - Tjeckien, Ceska Lipa;
   • E - Spanien, Burgos;
   • G - Spanien, Guardamar;
   • F (R) - Frankrike, Rouen;
   • H - Tyskland, Hannover;
   • S - Frankrike, staden Sargemin;
   • Z - Tyskland, Zwickau
2. Siffra (nr 1) - nummer på transportören på vilken anordningen tillverkades;
3. Brev (nr 2) - symbolen anger i vilken riktning batteriet är avsett:
   • E - för installation på ett fordon under montering;
   • V - till salu i ett detaljhandelsnätverk.
4. Figur (nr 2) indikerar året då batteriet producerades;
5. Siffra (nr 3 och nr 4) visar tillverkningsmånaden:
   • 81 (01) - januari;
   • 82 (02) - februari;
   • 83 (03) - mars;
   • 84 (04) - april;
   • 85 (05) - maj;
   • 86 (06) - juni;
   • 87 (07) - juli;
   • 88 (08) - augusti;
   • 89 (09) - september;
   • 90 (10) - oktober;
   • 91 (11) - november;
   • 92 (12) - december
6. Beträffande siffrorna under (Nr 5 och nr 6), sedan anger de produktionsdatumet (2 siffror motsvarande månad i månaden);
7. Nummer 7 låter dig ta reda på skiftnumret hos tillverkaren.

Hur du hittar batteriets släppdatum

Efter 2014 ändrade tillverkaren Varta något kodningen av VIN-koden på sina batterier. Dekryptering av produktionsdatumet har ändrats - det här är tecknen i koden från 4 till 6.

Följande dekryptering används nu:

1. Symbol nr 4 - tillverkningsår.
2. Symbol nr 5, nr 6 - siffror för produktionsmånaden:
   • 17 - januari;
   • 18 - februari;
   • 19 - mars;
   • 20 - april;
   • 53 - motsvarar maj;
   • 54 - juni;
   • 55 - juli;
   • 56 - augusti;
   • 57 - indikerar september;
   • 58 - oktober;
   • 59 - november;
   • 60 - december respektive.

Det rekommenderas inte att ta ett gammalt batteri, eftersom det kanske inte har de deklarerade egenskaperna.

Prov för batterier som släppts före 2014.

På bilbatteriet står det: C4V9060710234. Avkodningen är som följer: Tjeckiens produktion / 4 transportörer / till salu i detaljhandelsnätet / tillverkad 2009 / i juni / 07 nummer / 1 skift.

Exempel på batterier som släppts efter 2014.

På bilbatteriet står det: C4V7591331573. Avkodningen är som följer: Tjeckiens produktion / 4 transportörer / till salu i detaljhandelsnätet / tillverkad 2017 / i november / 13 nummer / 3 skift.

På batterier som utfärdats för bilhandlare och bilfabriker anger tillverkaren Varta tillverkningsdatumet på den negativa terminalen i form: 2 siffror upptill, 2 siffror längst ner. Dessa nummer avgör släppdatum:

• övre 2 siffror - vecka i ett år i ordning;
• botten 2 siffror - sista siffrorna i tillverkningsåret

Fyrsiffrig kodning sedan 2015

Sedan 2015 började de lägga till en fyrsiffrig markering i batterifacket, det dekrypteras enligt följande:

Första karaktären. Året och månaden från tabellen nedan (det största problemet, om du har ett batteri i flera år, kommer det att vara mycket svårt att bestämma den verkliga månaden på året).

Andra karaktären. Fabriken där batteriet är tillverkat. E - Burgos (Spanien), G - Guardamar (Spanien), C - Cesca Lipa (Tjeckien), H - Hannover (Tyskland), Z - Zwickau (Tyskland), F - Sargemin (Frankrike).

Den tredje karaktären. Produktionsdag.

Fjärde karaktären. Skiftnummer.

Det visar sig om det finns en markering YHCC, då kan den dekrypteras: Made in Hannover (Germany), 12 mars 2017 genom att ändra antalet 1/3. Å andra sidan kan denna markering översättas till: Gjord i Hannover (Tyskland), 12 januari 2015 genom att ändra antalet 1/3.

Hur länge varar ett Varta-batteri?

Batteriets livslängd är 5-6 år. Men för att den här enheten inte får problem under hela driftperioden - måste den övervakas och regelbundet underhållas.

Batteriets livslängd beror på följande faktorer:

• arbetsområde (svår frost och extrem värme minskar livslängden);
• batterimodell;
• driftsförhållanden;
• fordonsägarens inställning till enheten.

Hur man förlänger batteriets livslängd

För att förlänga energikällans livslängd måste du följa dessa rekommendationer:

1. Håll batteriet rent, rengör det från smuts och damm. Plintarna måste rengöras från oxidation och smörjas med korrosionsfett.
2. Håll koll på fordonets elektriska utrustning. Det får inte vara exponerade ledningar någonstans. Konstant självurladdning avaktiverar snabbt batteriet.
3. Batteriet måste vara ordentligt fixerat på fordonet. I händelse av konstant skrav och vibration kan dess blyplattor smulas, vilket gör anordningen oanvändbar.
4. En betydande batteriladdning bör inte tillåtas särskilt på vintern.
5. Vid långvarig avstängning av en bil måste batteriet kopplas bort eller förvaras i ett rum med en temperatur över noll.
6. Batteriet måste laddas en gång var fjärde månad - under den varma säsongen och en gång varannan månad - under vintersäsongen.

Laddning utförs med en ström som är lika med 10% av batterikapaciteten. Det vill säga, om batterikapaciteten är 55 Ampere / timme, produceras laddningen med en ström på 5,5 A / h.Laddningstiden beror på graden av urladdning och batterikapacitet. I genomsnitt är denna process cirka 8 timmar.