Batteri Varta Blue Dynamic D43

Varta Blue Dynamic D43 bilbatteri är symbolen för pålitlighet och hög prestanda. Denna modell känns bra i olika väder- och vägar. Alla bilister som köpte detta batteri kan vara säkra på att bilen lätt kommer att starta även i den svåraste frosten.

Var gäller Varta Blue Dynamic D43

Detta batteri är speciellt utformat för moderna bilar med motorförskjutning upp till 2,2 liter. Det kan också sättas på en liten dieselmotor med en volym på upp till 1,8 liter, även om det är bättre att använda kraftfullare batterier för dem. Används oftast på utländska bilar av budgeten och medelklassen.

Blue Dynamic D43 klarar av ganska energikrävande extraalternativ, som uppvärmda säten, speglar, vindruta, luftkonditionering och multimedia. Det är värt att notera att den här modellen inte stöder Start-Stop-systemet.

Tekniska specifikationer

Varta Blue Dynamic D43 utvecklades enligt den modernaste tyska tekniken för fordon i alla klasser. Det hänvisar till underhållsfria batterier. Kapaciteten är 60 Ah, och den kalla rullströmmen är 540 A. Polariteten är rak. Batteriets mått är 242x175x190 mm med en totalvikt på 14,34 kg med elektrolyt. ETN-identifieringsnummer: 560 127 054.

Batteriet använder PowerFrame-teknik, vilket avsevärt ökar livslängden, ökar startströmmen och minskar energiförbrukningen. Detta gör det möjligt att starta motorn även under de svåraste och kalla förhållandena. Dessutom minskas hastigheten för förstörelse av nätet från skakning och korrosion.

De viktigaste särskilda fördelarna med Varta Blue Dynamic D43:

• Komplett miljösäkerhet;
• Ökad rusström jämfört med de viktigaste konkurrenterna;
• Rimliga kostnader med beaktande av den högsta kvaliteten och varaktigheten i drifttiden.
• Tillhandahålla en officiell garanti från tillverkaren;
• Användning av ny teknik för tillverkning av batteriets interna strukturella gitter. Vad hjälpte till att öka dess tillförlitlighet även med konstant exponering för vibrationer under fordonets rörelse på icke idealiska vägytor;
• Full överensstämmelse med höga europeiska standarder och krav från globala biltillverkare;
• Användningen av en ny kemisk formel av elektrolyt, vilket förbättrade batteriets motstånd mot negativa temperaturer och minskade dess självutladdning.

Hur underhålls batteriet?

Enligt de officiella anvisningarna är underhållet av ett Varta Blue Dynamic D43 bilbatteri inte avsett på grund av att detta batteri tillhör klassen underhållsfri. Av detta skäl fungerar det bara inte att lägga till vatten i batteriet, och tillverkaren själv rekommenderar inte det. För det första är batteripluggarna pålitligt skyddade av ett plasthölje, vilket är extremt svårt att ta bort, och för det andra kommer sådana åtgärder att upphäva garantin.

För att ta bort locket från fodralet måste du dessutom göra mycket arbete och använda specialverktyg, vilket kan leda till skador på labyrintanordningen. En oerfaren användare som försöker öppna locket kan lätt frigöra elektrolyten, vilket kan vara farligt för hans hälsa.

Innan du börjar arbeta med batteriet, se till att koppla bort det från elnätet.

I allmänhet kräver underhållet av sådana underhållsfria batterier endast laddning vid behov, avlägsnar smuts och eliminerar tecken på oxidation vid batteriterminalerna. För att göra detta, använd en hård trasa blöt i en lösning av salt och läsk. För att förhindra bildning av oxidativ tillväxt bör du använda ett speciellt smörjmedel baserat på silikon eller glycerin, som kan köpas i valfri bilaffär.

Det bör också komma ihåg att om fallet är skadat, batteriet överhettas eller elektrolyt släpps, måste det omedelbart kopplas bort från bilkablarna för att utesluta möjligheten till spontan förbränning.

Hur du laddar batteriet

Ladda batteriet enligt följande rekommendationer:

• Efter urladdning av auto-ackumulatorn måste den laddas så snart som möjligt för att förhindra sannolikheten för att den misslyckas.
• Placera i ett väl ventilerat område, eftersom farliga gaser kommer att släppas under laddning.
• Om det är möjligt, försöker vi avgöra om det finns vatten i bankerna, eftersom om det saknas kommer plattorna att smulas under laddningen och batteriet blir värdelöst;
• Med hjälp av en multimeter bestämmer vi om batteriet lever, det bör vara ~ 12,4 volt;
• Torka av batteriet, eftersom det kan vara vått och förkorta terminalerna med varandra.
• Du måste ladda med en ström som inte överstiger 10% av batterikapaciteten, dvs. högst 6 ampere;
• Först ansluter vi plusladdaren till batteriets plus, och efter minus till minus, så att det inte skulle bli gnistor.
• Vi ansluter laddaren till nätverket.
• Efter att batteriet laddats beroende på vilket minne som används ska motsvarande lampa tända. (se instruktionerna för ditt minne).
• Koppla från nätverket;
• Ta bort terminalerna.

Det är bäst att använda smarta laddningar med automatisk avstängning och möjligheten att justera spänningsnivån.

Om elektrolyten börjar stå ut under laddning blir höljet mycket hett, en obehaglig lukt uppträder, det är värt att omedelbart koppla bort den från laddaren

Kort videoöversikt

Underhållsfria batterier behöver inte skruva loss luckorna, eftersom det finns speciella ventiler genom vilka gaser slipper ut och förhindrar att enheten exploderar.

Hade du eller hade ett batteri Varta Blue Dynamic D43? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta hjälper andra bilister mycket och gör materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Pavel 40 år gammal
Jag har använt Warta-produkter i flera år. Därför är jag inte förvånad över den utmärkta kvaliteten på Varta D43. Detta batteri uppfyller alla sina fabriksparametrar.

Nikolay 35 år
Jag köpte detta batteri och ångrade inte. Det startar lätt motorn även i svåraste frost. Det enda negativa för mig är att det är underhållsfria.

Maxim 55 år
Bra batteri, jag har arbetat i två år utan klagomål. Hittills har jag aldrig ens behövt ladda det.