Baterie EFB

Akumulatory EFB są uważane za innowacyjną przyszłość produkcji akumulatorów. Wielu europejskich producentów od dawna korzysta z tych technologii. Rynek krajowy dopiero teraz zaczyna zmieniać i wypuszczać takie baterie. Technologia jest tańsza Agmale jednocześnie będzie trwać znacznie dłużej. Wielu producentów przedstawia ten produkt. Po przestudiowaniu jego cech, zalet i metod ładowania, warto dokonać wyboru na korzyść EFB.

Co to jest bateria EFB

Ulepszona zalana bateria w języku angielskim oznacza „zaawansowaną baterię płynnego elektrolitu”. W konstrukcji zastosowano pogrubione płyty ołowiu, które mają dużą pojemność i prędkość ładowania.

Mikrowłókna są wypełnione ciekłym elektrolitem kwasu siarkowego, podobnie jak koperta, płyty pokrywające. Takie podejście pozwala chronić płytkę przed zasiarczeniem, zwarciem, przedwczesną awarią akumulatora. Bezpieczeństwo użytkowania tego modelu jest gwarantowane.

Gdzie są używane baterie EFB?

Początkowo zostały stworzone dla samochodów z systemem Start-Stop, który jest istotny dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Jeśli użyjesz konwencjonalnej baterii, nie wytrzyma wielu rozruchów w ciągu dnia. Ale technologia EFB może to łatwo zrobić. Ładowanie odbywa się tak szybko, jak to możliwe, dlatego nawet przy krótkiej podróży generator kompensuje zużytą energię.

Zakres akumulatora jest najbardziej zróżnicowany i nie powinien ograniczać się tylko do samochodu. Są używane do łodzi, samochodów kempingowych, hybryd, samochodów elektrycznych. Bezsprzeczne zalety decydują o popularności produktu - długa żywotność, odporność na głębokie rozładowania, szybkie ładowanie.

Zastosowana technologia w akumulatorach EFB

• Płytki wykorzystują więcej ołowiu niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe;
• Ponieważ jest więcej ołowiu, sam elektrolit jest znacznie mniejszy (około 3 razy);
• Dodatnio naładowane płytki są owinięte w specjalną porowatą torbę, która pozwala na przejście elektrolitu, ale nie pozwala na osiadanie tlenków, które niszczą płytki;
• Ze względu na ochronę przed siarczanowanie, akumulator stał się odporny na głębokie rozładowania (wytrzymuje do 150 głębokich rozładowań);
• Zastosowano rafinowany ołów, więc proces ładowania jest znacznie szybszy (akumulator może się ładować, nawet jeśli jeździsz w korku w samochodzie z systemem Start-Stop);

• Kleje na płytkach są wykonane zgodnie z technologiami odpornymi na wibracje, co zmniejsza ryzyko mechanicznego uszkodzenia płyt;
• Nowoczesna pokrywa labiryntowa eliminuje możliwość wrzenia elektrolitu (skrapla się i przechodzi specjalnymi kanałami na dno puszki), co sprawia, że ​​akumulator jest całkowicie bezobsługowy (okres trwałości do 10 lat lub więcej);

Wszystkie uszczelnione akumulatory są wyposażone w zawór bezpieczeństwa. Jeśli elektrolit zacznie gwałtownie wrzeć i istnieje niebezpieczeństwo wybuchu akumulatora, para (wrzący elektrolit) zostanie odpowietrzona przez te zawory. Może to znacznie obniżyć poziom cieczy w puszkach, powodując awarię akumulatora.

Zalety i wady

Pozytywne cechy decydują o popularności prezentowanych modeli:

• Odporność na wyładowania prawie do zera. W takim przypadku pojemność jest przywracana do prawie 100%. W takich przypadkach konwencjonalne akumulatory tracą część życia.
• Działa w zakresie temperatur od -50 do +60 ° C.
• Wskaźniki prądu rozruchowego poprawione o 30-50% w porównaniu do standardowych akumulatorów;
• Elektrolit praktycznie nie odparowuje.
• Bezpieczny ze względu na brak parowania elektrolitu.
• Poprawione wskaźniki bieżącego zimnego przewijania, dzięki czemu urządzenie może pracować w niskich temperaturach.
• Ładowanie-rozładowanie - cykl, który można wykonać więcej razy niż przy użyciu zwykłych baterii. Jednocześnie zachowana jest funkcjonalność.

Główną wadą jest wysoki koszt produktu, o czym decyduje nie każdy konsument.

Różnica między EFB i AGM

Technologie AGM i EFB są do siebie podobne, główną różnicą jest zastosowany elektrolit. W pierwszym przypadku używana jest ciecz, włókno szklane działa jak koperta. Ta opcja wcale się nie wylewa.

W EFB jest również płynny, gdy się trzęsie, słychać nawet, jak się trzepocze, ale jest znacznie mniejszy, a płytki są gęstsze. Ciecz elektrochemiczna nie jest szczelnie zamknięta wewnątrz włókna szklanego. Można powiedzieć, że technologia EFB to skrzyżowanie zwykłych baterii z AGM.

Różnice konstrukcyjne obejmują:

• Grubość płyty jest większa, co oznacza, że ​​wydłuża się czas pracy.
• Przy mniejszym elektrolicie i zastosowaniu oczyszczonego ołowiu ładunek gromadzi się o 45%.
• EFB będzie kosztować mniej niż AGM. Te ostatnie mają jednak najlepsze cechy, o czym świadczą baterie alfaline.

Jak naładować baterię EFB

Aby naładować taką baterię, nie musisz się uczyć niczego nowego. Ze względu na podobny projekt proces ma taki sam charakter, jak w przypadku ładowania AMG. Najważniejsze w tej sprawie jest uzgodnienie wysokiej jakości ładowarki i przestrzeganie instrukcji. Napięcie ładowarki nie powinno przekraczać 14,4 V. Dobrze jest, jeśli pamięć ma wskazanie prądu, co pozwala na śledzenie wskaźnika.

Podczas podłączania urządzenia do zacisków należy zwrócić uwagę na polaryzację. Jeśli ładowanie spadnie poniżej 2,5 A, wówczas proces ładowania można uznać za zakończony. Nie należy używać trybu przyspieszonego, aby nie napotkać problemu zwiększonego tworzenia się gazu. Otwieranie korka, które może prowadzić do zmiany równowagi chemicznej, jest niedozwolone.

Którą baterię EFB lepiej wybrać

Wśród krajowych producentów popularne są produkty:

• Akom, reprezentowany przez siedem rodzajów akumulatorów, których pojemność waha się od 55 do 100 A / h. Koszt produktów odpowiada deklarowanym cechom.
• Dzięki zastosowaniu specjalnych dodatków akumulatory Ultimatum mają lepszy odbiór ładunków i dłuższą żywotność.
• Połączenie bezbłędnego montażu i nowoczesnej technologii to produkty krajowego przedsiębiorstwa Tubor. Wśród szerokiego asortymentu każdy konsument będzie mógł znaleźć odpowiedni model.

Wśród zagranicznych producentów nie można ominąć:

• Varta Blue Dynamic to cała linia firmy Varta, która koncentruje się na produktach z technologią EFB. Różni się pojemnością i ceną.
• Turecki producent Mutlu Ponad 60 lat istnienia na rynku oferuje szeroką gamę akumulatorów do samochodów osobowych i ciężarowych. Ze względu na dobre osiągi produkty są instalowane w samochodzie nawet przy początkowym wyposażeniu fabrycznym.
• Bosch s5 - akumulator stworzony w ramach znanej technologii Stop Go. Oszczędza paliwo, zmniejsza emisję i hałas, skracając czas bezczynności.

Posiadanie pełnych informacji nie jest już tak trudne, aby dokonać wyboru na korzyść konkretnego EFB.

Czy masz lub masz baterię Technologia EFB? Następnie powiedz nam w komentarzach o swoich wrażeniach na jego temat, to znacznie pomoże innym kierowcom i sprawi, że materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.

Recenzje

Aby dokonać właściwego wyboru, warto ocenić opinie użytkowników, którzy już przetestowali produkty w praktyce:

1. Bateria kosztuje o 30 procent więcej niż zwykła bateria. Dowiedział się o produktach Forse z witryn samochodowych. Producent udziela gwarancji nie krótszej niż pięć lat. Naprawdę zadowolony z zakupu. Mimo przepłacania nie ma żadnych problemów z tym produktem. Konsultant zaproponował najlepszy model spośród akumulatorów o pojemności 60-75 Ah. Mimo niskich temperatur w zimie zaczyna się dobrze.
2. Po przestudiowaniu rynku postanowiłem zaoszczędzić. Wziąłem model EFB zamiast baterii AGM.Generalnie nie żałowałem. Do tej pory działa bez zakłóceń, ich cechy są podobne, ale cena jest znacznie niższa. Westa czerwony Nadaje się do samochodów, łodzi, samochodów kempingowych. Byłem zadowolony z gwarancji producenta na pięć lat, co oznacza, że ​​będzie trwać długo. Cieszę się, że bateria wytrzymuje do 1000 cykli ładowania i rozładowania i nie traci swojej pojemności. Zdarzały się sytuacje, w których trzeba było w pełni i wielokrotnie ładować. Wziąłem łatwiejszy model o pojemności 60 Ah, znajomy zaznajomiony z droższym modelem, ale potrzebował go do normalnej pracy instalacji.
3. Wielokrotnie czytałem, że cechy EFB są lepsze niż w przypadku innych opcji. Jest droższy niż zwykła bateria, ale wydane pieniądze są uzasadnione. Znacznie dłuższa żywotność, prądy rozruchowe, gwarancja. Istnieje możliwość, że pozostawi na 4 lata nie wystawiony przez producenta, ale wszystkie 7. moja bateria działała już od 3 lat, do tej pory żadnych reklamacji.

EFB - akumulatory przyszłości, które mogą pochwalić się długą żywotnością, wytrzymałością. Nie będziesz musiał zapewniać ciągłego ładowania, martw się o pojemność. Technologia zapewnia odporność na wyładowania, ekstremalne temperatury. Tajemnica takich właściwości leży w projektowaniu i uzgadnianiu specjalnych materiałów. Krajowi producenci wzięli pałeczkę, a także zaczęli produkować wysokiej jakości baterie z EBF.