Een elektrolyt is een mengsel van zwavelzuur en gedestilleerd water. Het is geen integraal onderdeel van een batterij. Het is erg belangrijk om de toestand en het niveau te controleren en, indien nodig, bij te vullen of te wijzigen. Anders kan de batterij defect raken.
Sodrezhanie
Waarom heb ik elektrolyt in de batterij nodig?
In loodzuurbatterijen vinden elektrochemische processen plaats die elektriciteit produceren. Deze processen zijn alleen mogelijk met de directe deelname van de elektrolyt.
De batterij heeft negatieve en positief geladen platen. Ze omvatten geleiders naar beneden. Ze kunnen verschillende additieven hebben waarvan het type batterij afhankelijk is.
Afhankelijk van de dichtheid van de elektrolyt hangt de laadgraad van de batterij af. Als deze wordt verhoogd, wordt de batterij opgeladen en kan een agressieve omgeving in het algemeen de batterij beschadigen. Wanneer deze wordt neergelaten, wordt de batterij ontladen. De concentratie geconcentreerd zuur voor de batterij is 1.835. Om tot een normale snelheid te leiden, is het noodzakelijk om gedestilleerd water te gebruiken.
Het bereik van indicatoren van een normaal opgeladen batterij ligt in het bereik van 1,23 - 1,25 g / cm3. Wanneer de motor start, worden de audio- en lichtelementen ingeschakeld en wordt de accu ontladen. Dit komt door het optreden van een elektrochemische reactie. De stof verliest zwavelzuur, wat resulteert in een daling van de dichtheid en ontlading van de batterij.
Hoeveel elektrolyt moet er in de batterij zitten
De autobezitter moet het elektrolytniveau constant bewaken. Als het daalt, moet u gedestilleerd water toevoegen. Het volume van het mengsel is afhankelijk van de capaciteit van de batterij:
- 55 Ah - 2,5 L;
- 60 Ah - 2,7-3 l;
- 62 Ah - ongeveer 3 liter;
- 65 Ah - ongeveer 3,5 liter;
- 75 Ah - 3,7-4 l;
- 90 Ah - 4,4 - 4,8 L;
- 190 Ah - ongeveer 10 liter.
Afhankelijk van de fabrikant, technologie en het model kunnen deze cijfers variëren, dus ze zijn voorwaardelijk. Het belangrijkste om te onthouden is dat de elektrolyt de platen volledig met 10-15 mm moet bedekken en in geen geval mag uitsteken.
Hoe het elektrolytniveau in de batterij te controleren
De meeste accubanken hebben een schaal met een waarde van MIN en MAX in dit bereik moet de elektrolyt zijn. Er zijn modellen met plastic lipjes onder de kurken die in de blikken naar beneden gaan, ze moeten worden ondergedompeld in vloeistof 5 mm.
Moderne batterijen zijn uitgerust met een speciale sensor op de behuizing, die een laag elektrolytniveau aangeeft en de mate van leeglopen van de batterij.
Als er om een of andere reden geen tekenen zijn, kunt u de volgende methode gebruiken:
- Neem geen grote schone buis;
- We vegen de batterijhouder schoon en droog;
- Schroef de deksels van alle blikken los;
- Laat de buis in een rechte hoek in de pot zakken en raak de platen aan;
- Knijp stevig met een vinger in het bovenste gat van de buis;
- Trek de vloeistof voorzichtig naar buiten en meet deze (moet 10-15 mm zijn);
- Herhaal de procedure met alle banken.
Als de potten niet voldoende mengsel hebben, moet u gedestilleerd water toevoegen. U moet bijvullen totdat de platen volledig gesloten zijn. Gedistilleerd water kan worden gekocht bij de apotheek. U kunt geen gewoon leidingwater vullen.
Als u een auto met "kale platen" bedient, zullen deze snel afbrokkelen en uit elkaar vallen.
De markt heeft nu onderhoudsvrije batterijen.Als de behuizing niet is bedekt, kan er geen water aan worden toegevoegd.
Waarom elektrolyteniveaus kunnen dalen
Als de batterij niet hermetisch is afgesloten, verdampt de vloeistof langzaam en kookt weg. Daarom is het periodiek nodig om gedestilleerd water toe te voegen.
Tijdens het opladen kookt het mengsel altijd, dus het wordt aanbevolen om na elke lading het elektrolytniveau te meten. Eerst moet je wachten tot de elektrolyt stopt met koken.
Wat u kunt water of elektrolyt aan de batterij toevoegen
Als de batterijplaten niet zijn gesloten, is het stofniveau niet hoog genoeg en moet gedestilleerd water worden toegevoegd. Tegelijkertijd kunt u geen gewoon water vullen, omdat er verschillende onzuiverheden in zitten die de werking van de batterij kunnen verstoren en uitschakelen.
Als het mengsel een voldoende dichtheid heeft, wordt gedestilleerd water toegevoegd. als elektrolytdichtheid het onderste merkteken nadert, dan kunt u het alkalische mengsel toevoegen. Wanneer stroom door de batterij vloeit, treedt zuurverbruik op. Het proces wordt H2SO4-diffusie tussen het volume en de elektrode genoemd. Dit is hoe de spanning op de accupolen wordt gehandhaafd.
Wat te doen bij een laag elektrolyt
Als het elektrolytniveau daalt, moet dit worden toegevoegd. Om te beginnen is het de moeite waard om gedistilleerd water te gieten en de batterij op te laden. Als de dichtheid niet begint te stijgen, kunt u proberen alle vloeistof af te tappen en de elektrolyt volledig te vervangen.
Soms is de batterij zodanig ontladen dat het bijvullen van een nieuw mengsel niet praktisch is. Als het element niet lang duurde, kunt u deze procedure uitvoeren. Maar dit werkt niet altijd op oudere batterijen. Ze worden onbruikbaar als ze worden gebruikt op een elektrolyt met een laag alkalisch niveau.
Heb nog vragen over elektrolytniveau of iets toe te voegen? Schrijf ons er dan over in de comments, dit maakt het materiaal nuttiger, vollediger en nauwkeuriger.
