Atlikus būtinus bandymus, iš karto pradedami gaminti nauji pokyčiai akumuliatorių gamybos srityje. Taip yra dėl to, kad akumuliatorius yra sunaudojama automobilio dalis. Vidiniai akumuliatoriaus elementai veikia agresyvioje aplinkoje, o vibracija ir dideli veikimo temperatūrų svyravimai turi pražūtingą poveikį plonoms plokštėms ir separatoriams.
Turinys
Kas yra VRLA akumuliatoriai
Anksčiau dėl nuolatinio vandens išgaravimo būdavo veikiamos elektrodų metalinės dalys ir dar intensyviau sunaikinami švino elementai. Norėdami sumažinti neigiamą destruktyvių veiksnių poveikį, pagamintos modernios baterijos be priežiūros, tai yra, atidaryti dangtį ir įpilti distiliuoto vandens į tokius produktus neveiks. Šiuo atžvilgiu pažangiausia yra AGM VRLA technologija.
„VRLA“ technologija reiškia „Vožtuvu reguliuojamą švino rūgštį“, kuri reiškia rūgštinę bateriją su specialiu valdymo vožtuvu. Tokios baterijos gaminamos visiškai uždarame korpuse, tačiau dėl saugumo sistemos buvimo esant dideliam vidiniam slėgiui akumuliatoriaus sunaikinti nereikia.
Nepaisant to, kad per vožtuvo angą yra ryšys su atmosfera, tokios baterijos aptarnauti nereikia, nes išimtiniais atvejais skysčiai išgaruoja. Pavyzdžiui, kasdien eksploatuojant toks fiksavimo mechanizmas lieka uždarytas, tačiau jei pamiršite ilgą laiką įjungti įkroviklį, labai maža vandens dalis iš elektrolito gali išeiti per automatiškai atsidarantį langą.
Technologijos savybės
Baterijos su apsauginiu vožtuvu gali būti gaminamos naudojant įvairias technologijas.
AGM VRLA akumuliatorius
VRLA AGM yra sandarios baterijos su vožtuvu, kurių plokštės pagamintos pagal AGM technologija. Tokie gaminiai turi ilgą galiojimo laiką dėl sugeriančio stiklo pluošto sluoksnio, kuris sugeria visą elektrolitą ir tuo pačiu palaiko švino plokšteles, apsaugodamas juos nuo išsiskyrimo.
VRLA GELIS
Yra gelio baterija, tai yra, stiklainio viduje vietoje skysto sieros rūgšties tirpalo yra želė pavidalo medžiaga, atliekanti elektrolito funkciją. „VRLA Battery gel“ technologija taip pat aprūpinta vožtuvu.
Dėl to, kad gelis daro mažiau naikinantį poveikį plokštelėms, o kai tokiame akumuliatoriuje atsiranda per didelis slėgis, atidaromas saugos įtaisas, produktą galima naudoti iki 10 metų.
Atsižvelgiant į tokias svarbias savybes kaip didelis patikimumas, atsparumas giliam išlydžiui ir ilgas tinkamumo laikas, VRLA akumuliatoriai yra plačiai naudojami daugelyje ekonominės veiklos sričių, kur reikalingas patikimas cheminis elektros energijos šaltinis.
Kur naudojamos VRLA baterijos?
Plačiausias šios technologijos pritaikymas gaminant baterijas gautas mechanikos inžinerijoje. Tai, kad yra vožtuvas, kuris atidaromas tik esant aukštam slėgiui, leido atsisakyti pasenusio tipo korpuso, kuris yra konstrukcija su užsukamais dangteliais. Vairuotojo nesugebėjimas atverti prieigos prie bankų žymiai padidino produkto galiojimo laiką.
VRLA akumuliatoriai yra atsparūs giliam išsikrovimui, todėl juos galima naudoti ne tik kaip starterio baterijas, bet ir aprūpinant nepertraukiamo maitinimo šaltinius.Dėl tos pačios priežasties tokie akumuliatorių modeliai yra naudojami kaip pagrindinis energijos kaupiklis laivams su elektriniu varikliu, golfo automobiliams ir neįgaliųjų vežimėliams.
Kaip įkrauti VRLA baterijas
„VRLA“ akumuliatoriaus įkrovimas priklauso nuo baterijai gaminti naudojamos technologijos. Jei tokio tipo gaminyje yra elektrolitas gelio pavidalu, tada, nepaisant apsauginio vožtuvo, būtina įsitikinti, kad gaminio viduje susidarančios dujos netampa per daug aktyvios.
Tuo atveju, kai tokios baterijos talpa atkuriama, kai tiekiama daugiau kaip 15 voltų, sumažėja ne tik elektrolitų tūris, bet ir iš plokštelių pašalinama želė pavidalo masė, dėl kurios neišvengiamai sumažės akumuliatoriaus talpa ir jos mirtis. Norint sumažinti tokio tipo akumuliatoriaus gedimo tikimybę įkrovimo metu, rekomenduojama naudoti specialius įkroviklius, kurie tiekia elektros srovę į gnybtus automatiniu režimu, reguliuodami srovės ir įtampos dydį priklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos ir jo temperatūros.
Išsamios gelio akumuliatorių įkrovimo instrukcijos čia.
VRLA akumuliatoriai, pagaminti naudojant AGM technologiją, yra atsparesni įkrovimo klaidoms, tačiau norint maksimaliai padidinti tokios baterijos tarnavimo laiką, nerekomenduojama viršyti šių rodiklių:
- Įkrovimo įtampa yra 14,8 V.
- Įkrovimo srovė - 10% akumuliatoriaus talpos.
Atkuriant akumuliatorių tokiu būdu, ryšio trukmė turėtų būti maždaug 10 valandų.
Kaip ir gelio gelio įkrovimo atveju, AGM akumuliatorius su apsauginiu vožtuvu galima panaudoti naudojant automatinius įkroviklius. Tokiems prietaisams reikės minimalios žmonių kontrolės.
Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių VRLA? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.
