Akumuliatoriai be priežiūros

Šiuolaikinis automobilis negali būti valdomas be mobiliojo energijos šaltinio. Akumuliatorius ne tik leidžia užvesti automobilio variklį, bet ir užima pagrindinę apkrovą, esant mažam generatoriaus greičiui.

Yra 2 pagrindiniai akumuliatorių tipai: nereikalaujantys priežiūros ir nereikalaujantys priežiūros. Kas sudaro neprižiūrimą cheminį elektros energijos šaltinį, bus išsamiai aprašytas šiame straipsnyje.

Kas yra be priežiūros akumuliatorius

Akumuliatorius, kuriam nereikia priežiūros, yra produktas, į kurį negalima įpilti distiliuoto vandens. Tokie įtaisai yra saugesni veikimo ir įkrovimo metu, nes sumažėja sprogstamųjų dujų emisija, taip pat rūgšties tirpalas išsilieja kapsuliavimo metu.

Kalbant apie vidinį užpildymą, akumuliatorius, kuriam nereikia priežiūros, nesiskiria nuo priežiūros. Vizualiai nustatykite, ar akumuliatorius priklauso produktų, kuriems nereikia priežiūros, kategorijai, nes nėra užpildymo kištukų.

Kurį pasirinkti, prižiūrėti ar neprižiūrėti

Gali būti labai sunku nuspręsti dėl įsigyjamos baterijos tipo. Jei automobilyje anksčiau buvo sumontuota aptarnaujama baterija, daugelis automobilių savininkų mieliau nekeičia savo įpročių. Pateiktos baterijos turi šiuos privalumus:

• Galima patikrinti elektrolito lygį ir jo tankį.
• Jei lygis nepakankamas, galite lengvai atkurti akumuliatoriaus veikimą, įpylus reikiamo kiekio distiliuoto vandens.

Deja, šio tipo akumuliatoriai turi daug trūkumų:

• Vandens išgarinimas karštu oru ir įkraunant akumuliatorių.
• Jei apvirsite į šoną arba nuvažiuosite per bekelę, elektrolitas gali išsilieti.
• Didesnė nuotėkio srovė, ypač jei degalų papildymo metu virš viršutinės išorinės plokštumos tarp gnybtų išsiliejo elektrolitas.
• Papildomas laikas, skirtas įprastinei apžiūrai ir priežiūrai.

Neaptarnaujamas akumuliatorius pasižymi šiomis teigiamomis savybėmis:

• Nustatykite ir pamirškite;
• Nereikia papildyti vandens.

trūkumai:

• Jei akumuliatorius sugenda, jo veikimo atkurti nebus įmanoma.
• Jei elektrolitas užvirs, distiliuotas vanduo nebus įpilamas be grubaus mechaninio įsikišimo;
• Kritiškai svarbu įkrauti ir giliai iškrauti.

Dėmesio! Jei automobilis turi rimtų elektros problemų, akumuliatorius, kuriam nereikia priežiūros, ilgai tarnaus. Tokiu atveju geriau įsigyti aptarnaujamą akumuliatorių ir atidžiai stebėti elektrolito kokybę ir lygį.

Jei automobilio borto elektriniame tinkle nėra nukrypimų, tinkamiausias sprendimas būtų įsigyti priežiūros nereikalaujantį įrenginį.

Kas yra priežiūros nereikalaujančios baterijos?

Jei nuspręsite įsigyti akumuliatorių, kuriems nereikia priežiūros, turite žinoti, kad šie įrenginiai skiriasi ne tik talpa ir iškrovos srovės stiprumu.

Akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros, gali būti šių tipų:

1. Kalcio švino rūgštis. Šio tipo prietaisų plokštės yra apledėjusios kalciu, todėl medžiaga įgyja tokias savybes kaip: atsparumas vibracijai, sumažėjęs korozijos poveikis. Taip pat kalcio baterijose pastebimas savaiminio išsikrovimo ir elektrolitų virimo proceso sumažėjimas.
2. AGM. Tai yra rūgštinė baterija, kurioje tarp plokštelių elektrolitas yra specialiuose stiklo pluošto separatoriuose. Tokio pobūdžio akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros jis lengviau toleruoja gilų išmetimą, todėl sumažėjus plokščių sulfavimo intensyvumui, tarnavimo laikas gali būti padidintas iki 10 metų.
3. EFB. Šio tipo akumuliatorių dizaino ypatybės yra tai, kad, palyginti su įprastais gaminiais, švino storis yra žymiai padidintas. Norėdami sumažinti sulfacija kiekviena plokštelė apvyniota specialia medžiaga, įmirkyta rūgšties elektrolitu. Dėka šiuolaikinių technologijų naudojimo, tarnavimo laikas „Efb“ akumuliatorius yra nuo 5 iki 10 metų.
4. GELIS. Skirtingai nuo kitų baterijų, šių baterijų viduje yra helio.

Aukščiau išvardytos akumuliatorių, kuriems nereikia priežiūros, tipai veiks be jokių skundų, tik tinkamai organizuojant įkrovimą, kai akumuliatoriaus talpa nukris žemiau nustatyto minimalaus variklio užvedimo limito.

Koks kroviklis gali krauti akumuliatorius, kuriems nereikia priežiūros

Atsižvelgiant į ribotą erdvę, kurioje akumuliatoriaus plokštės yra be priežiūros priežiūros, būtina užkirsti kelią dideliam akumuliatoriaus įkrovimui.

Dėmesio! Norint apsaugoti prietaisą nuo virimo, rekomenduojama naudoti automatinį įkroviklį.

Pagrindinis šio tipo atminties pranašumas yra tai, kad asmuo visą laiką nekontroliuoja akumuliatoriaus. Išmanusis įrenginys pats nuspręs, kokią įtampą ir srovę naudoti akumuliatoriaus gnybtuose įkrovimo pradžioje, ciklo viduryje ir paskutiniame etape.

Jei nėra automatinio įrenginio, galite atkurti įprasto įkroviklio talpą, tačiau tokiu atveju turėsite visiškai kontroliuoti procesą.

Kalcio akumuliatoriams galite naudoti bet kokį standartinį įkrovimą, geliui ir Agm reikalingas specialus įkroviklis.

Kaip įkrauti priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių

Prieš įkraudami akumuliatorių, kuriam nereikia priežiūros, naudojant įprastą įkroviklį, turite teisingai nustatyti akumuliatoriaus išsikrovimo lygį. Atsižvelgiant į tai, kad neįmanoma atidaryti tokios baterijos, norint patikrinti elektrolito lygį ir jo tankį, iškrovos laipsnis matuojamas naudojant multimediją. Daugelyje baterijų taip pat yra įkrovos indikatorius.

Šis prietaisas leidžia išmatuoti nuolatinės srovės įtampą šimtųjų voltų tikslumu. Jei diagnozės metu įtampa gnybtuose yra didesnė kaip 12,6 V, tada nereikia įkrauti akumuliatoriaus. Jei įtampa sumažėja iki 12 V, akumuliatoriaus įkrova bus tik 50%, o jei yra mažesnė nei 11,7 V įtampa, laikoma, kad akumuliatorius visiškai išsikrovęs.

Įkrovimo laiką visiškai išsikrovus akumuliatoriui, nesunku apskaičiuoti. Rekomenduojama visų automobilio akumuliatorių įkrovimo srovė yra 10% akumuliatoriaus talpos. Pvz., Jei jums reikia atkurti visiškai išsikrovusį akumuliatorių, kurio talpa yra 60 A / h, turėsite įjungti įkroviklį 10 valandų, o įkrovimo srovė turėtų būti 6 amperai.

Nesunku apskaičiuoti, kiek laiko reikės praleisti, kai išsikrausite 50 procentų arba kai akumuliatoriaus talpa sumažės 30%. Tam reikia padalinti bendrą akumuliatoriaus talpą iš 100 ir padauginti iš įkrovos sumažėjimo procento, tada padalyti rezultatą iš 6, jei akumuliatorius yra 60 A / h, ir 5,5, jei akumuliatorius yra 55 A / h.

Kaip atkurti akumuliatorių, kuriam nereikia techninės priežiūros

Jei akumuliatorius, kuriam nereikia techninės priežiūros, sugenda anksčiau, nei rekomenduoja gamintojas, daugeliu atvejų galite atkurti akumuliatoriaus priimtinas vertes. Atsižvelgiant į nesugebėjimą išardyti akumuliatoriaus, kuriam nereikia priežiūros, 6 vietose turėsite pradurti viršutinį akumuliatoriaus dangtelį su įv.Taigi, jūs galite pasiekti elektrolitą, kurį reikia atsargiai ištuštinti iš akumuliatoriaus.

Kitame etape distiliuotas vanduo pilamas į skyles iki reikiamo lygio. Tada akumuliatorius, prieš išsiskiriant dujoms, įkraunamas esant pastoviajai 14 V įtampai. Įkrovimo procesą pasibaigus, akumuliatorius kurį laiką paliekamas, kad švino plokštės būtų šiek tiek išvalytos nuo sulfato plėvelės.

Po kelių dienų pakartojama akumuliatoriaus įkrovimo procedūra, po kurios vanduo nusausinamas ir pilamas darbinis sieros rūgšties ir vandens mišinys. Įkrovus akumuliatorių galima įdėti į automobilį. Viršutinio dangčio skylės turėtų būti uždaromos bet kokiu rūgščiai atspariu sandarikliu.

Išvada

Akumuliatorius be priežiūros yra idealus naudojimui pradedantiesiems. Tokios baterijos atidaryti neįmanoma, todėl priežiūros metu nėra klaidų. Patyrusiems vairuotojams, kurie žino, kaip ir mėgsta rūpintis savo geležiniu arkliu, geriau įsigyti įprastą aptarnaujamą akumuliatorių, nes retų ir paprastų įvykių vedimas žymiai prailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Ar kada nors buvai? akumuliatorius be priežiūros? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose, tai padės padaryti straipsnį išsamesnį ir naudingesnį.