Auton akku ennemmin tai myöhemmin alkaa menettää kapasiteettia, ja se on vaihdettava. Hyvin usein tämä elementti kieltäytyy toimimasta yhtäkkiä, mikä johtaa suunnittelemattomaan rahankäyttöön. Tästä syystä monet autonomistajat etsivät halvempaa akkua, mutta samalla laadukasta tuotetta. Anturiparistot täyttävät nämä tarpeet täysin.
Sodrezhanie
Akun valmistajan antaja
Giver-paristojen valmistaja on Tangstone LLC. Tuotanto sijaitsee maassamme Ryazanin kaupungissa. Tungstone-tehdas avattiin ensimmäisen kerran Englannissa yli sata vuotta sitten, mutta 2000-luvun alussa venäläiset sijoittajat ostivat kaikki yrityksen laitteet.
Tällä hetkellä yritys tuottaa yli 1 000 000 paristoa erilaisiin tarkoituksiin. Suhteellisen alhaiset tuotantokustannukset johtuvat juuri laitoksen suuresta kapasiteetista, joka mahdollistaa voiton huomattavasti suuremman määrän tuotteiden myynnistä.
Korkealaatuiset tuotteet varmistetaan käyttämällä nykyaikaisia materiaaleja ja tekniikoita tuotannossa, samoin kuin kaksitasoinen laadunvalvonta.
Yrityksen virallinen verkkosivusto sijaitsee osoitteessa: http://www.tungstone.ru.
Missä Giver-paristoja käytetään?
Suurinta osaa tehtaan valmistamista tuotteista käytetään eri kuljetusmuodoissa käynnistysakkuina. Antajan paristoja voidaan käyttää onnistuneesti sekä kuorma-autoissa että autoissa.
Tämän lisäksi vetoelementeinä tarkoitettuja tuotteita käytetään sähköajoneuvoissa, samoin kuin veneissä ja pienissä jahteissa.
Teollisuuslaitoksia käytetään viestintätiloissa, keskeytymättömissä virtalähteissä sekä erilaisilla tuotantoaloilla. Tällaisten laitosten käyttöikä voi olla 25 vuotta, ja kapasiteetti on 2600 Ah.
Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet
Yrityksen paristojen valmistuksessa käytetään vain edistynyttä tekniikkaa, minkä seurauksena syntyy erittäin luotettava sähkölähde, joka voi kestää useita vuosia.
Aktiivisen massan vahvistaminen erityisten synteettisten kuitujen avulla vaikuttaa myös positiivisesti tuotteiden laatuun. Tämä tekniikka pidentää huomattavasti tuotteen käyttöaikaa jopa vaikeissa olosuhteissa.
Alasjohtoseosten seostaminen ja erityinen valumenetelmä mahdollistavat myös sisäisten akkukennojen korkeiden lujuusindeksien saavuttamisen.
Tekniset tiedot
Malli rad Giver -akut voidaan jakaa:
- Käynnistin.
- Teollinen.
- Pitoa.
Käynnistysakkuja käytetään polttomoottoreiden käynnistämiseen. Tällaiset tuotteet eroavat huomattavasti kapasiteetista, napaisuudesta ja kylmävieritysvirrasta. Esimerkiksi suosituin autojen Giver-akkumalli on 60 ah -malli.
Tällainen akku pystyy helposti selviytymään markkinoille tullessaan joukko malleja keskitehoisia bensiinimoottorityyppejä, jotka on asennettu tällaiseen kuljetukseen. Raskaiden kuorma-autojen moottoreiden normaalin käynnistymisen varmistamiseksi sinun on ostettava 190 Ah akku.
Markkinoilta löydät malleja, joissa on sekä suora että käänteinen napaisuus. Päätelaitetyypit saattavat myös vaihdella, eurooppalaisille autoille, joissa ne tuottavat akkuja, joissa vakiopäätteet, ja aasialaisille autoille ASIA.
Teollisuusakut asennetaan erilaisiin tuotantolaitoksiin. Tällaisten tuotteiden kapasiteettia ja purkausvirtaa koskevat tekniset eritelmät ylittävät huomattavasti käynnistysnäytteet.
Vetoakut kestävät erittäin syvää purkautumista. Tällaiset tuotteet voivat myös mallista riippuen vaihdella merkittävästi monella tavalla.
| nimi | Kapasiteetti A / h | Käynnistysvirta, A | Koot, mm | Paino kg |
|---|---|---|---|---|
| GIVER 6CT -55 | 55 | 450 | 242h175h190 | 14 |
| GIVER 6CT -60 | 60 | 480 | 242h175h190 | 14 |
| GIVER 6CT -62 | 62 | 510 | 242h175h190 | 15 |
| GIVER 6CT -66 | 66 | 540 | 242h175h190 | 16 |
| GIVER 6CT -75 | 75 | 570 | 276h175h190 | 17 |
| GIVER 6CT -77 | 77 | 570 | 276h175h190 | 17 |
| GIVER 6CT -80 | 80 | 570 | 276h175h190 | 17 |
| GIVER 6CT -90 | 90 | 690 | 353h175h190 | 38 |
| GIVER 6CT -100 | 100 | 800 | 353h175h190 | 23 |
| GIVER 6CT -132 | 132 | 880 | 513x189x194 / 218 | 34 |
| GIVER 6CT - 190 | 190 | 1250 | 518h240h242 | 43 |
| GIVER 6CT - 190 | 190 | 1250 | 520x223x223 | 40 |
| GIVER 3CT -215 | 215 | 1120 | 420h170h235 | 31 |
| GIVER 6CT - 225 | 225 | 1500 | 518x273x214 / 240 | 50 |
Palvelu ja lataus
Akun tarkoituksesta ja toiminnasta riippumatta huolletut mallit vaativat jatkuvaa elektrolyyttitason seurantaa pankeissa. Jos akun sisällä oleva neste laskee alimman mahdollisen merkinnän alapuolelle, lisää heti tislattua vettä.
Antajan akut tulisi ladata vain valmistajan suosittelemassa tilassa. Tyypillisesti normaaliin lataukseen riittää virran syöttäminen akun napoihin, joka on ampeereina 10% tuotteen nimelliskapasiteetista.
Auton akkujen varauksen palauttamiseksi voit käyttää automaattista muistia, jonka toiminta ei käytännössä edellytä ihmisen puuttumista. Teollisuustuotteille sellaiset laturit eivät ole sopivia. Latauksen palauttamiseksi ne on ladattava tehokkailla sähkönmuuntajilla.
Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi
Giver-akun julkaisupäivämäärä löytyy akku- ja numerokoodista, jota käytetään akkukotelossa. Voit määrittää valmistusvuoden merkitsemällä seuraavasti:
- Ensimmäinen kirjain on tehtaan koodi.
- Seuraavat 5 numeroa ovat akun sarjanumero.
- Seuraavat 2 numeroa ovat viikon numero.
- Seuraavat 2 numeroa ovat vuosi.
- Viimeinen numero on muutosnumero.
Esimerkiksi koodi T00159.0120.1 osoittaa, että akku valmistettiin tammikuussa 2020.
Onko sinulla tai paristoa antaja? Kerro meille kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Andrew. Armyansk kaupunki.
Giver-akun ominaisuuksista merkittävin on hinta, mutta tämän lisäksi akun käyttöikä on myös melko hyvä.
Igor. Kaliningrad.
Jos tarvitset akun koneelle, jota on käytettävä joka päivä, tämän merkin akut tekevät työnsä täydellisesti jopa intensiivisessä käytössä.
Romaani. kaupunki Dubna.
Antaja-autoakkuilla on hyvät sisäänvirtausvirrat, ja siksi ne ovat ihanteellisia asennettavaksi voimakkaisiin maastoautoihin.
Jos et käytä konetta päivittäin tai päivittäin ja lyhytaikaisesti, tiedä, että tämä akku istuu nopeasti pankkiensa päällä ja sinun on ladattava se kerran kuukaudessa, kun irrotat koneesta. Joten minulla on se nyt. Näin ei ollut entisessä tapauksessa. (Ei nykyistä vuotoa).