Jos Kia Sid -autossa on tarpeen vaihtaa akku, älä unohda tätä toimintoa. Tärkeää ei ole vain ottaa huomioon joitain vivahteita töitä tehtäessä, vaan myös valita oikea paristo. Kuinka tehdä tämä oikein, kuvataan yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa.
Sodrezhanie
Elämä ja milloin muuttaa
Tavanomaiset happoakut voivat kestää jopa 7 vuotta, jos ajoittain käytettyyn autoon on asennettu korkealaatuinen tuote.
Tavalliset akut täyttävät nämä vaatimukset täysin, joten jos auto on ostettu matkustamossa, et voi olla huolissasi akusta pitkään.
Jos auto on yli 5 vuotta vanha, voit pelata sitä turvallisesti ja vaihtaa akun ennen kuin auto pysähtyy, koska akku on täysin tyhjä. Uuden akun asentaminen on parasta tehdä syksyllä.
Talvella akun kuormitus kasvaa huomattavasti, koska ylimääräisiä sähkölaitteita käytetään usein ja kylmä sää.
Lisäksi, jos vanha akku istui tiheyden laskun seurauksena, niin tölkkien sisällä oleva elektrolyytti voi muuttua jään jopa suhteellisen pienellä pakkasella, mikä voi johtaa tuotteen täydelliseen vioittumiseen.
Mitä ominaisuuksia sinun tulisi tarkastella valittaessa
Uuden akun pitkäaikaisen toiminnan varmistamiseksi on välttämätöntä ottaa huomioon useita vivahteita ennen tuotteen valintaa, esimerkiksi:
Yrityksen valmistaja. Uudet merkit autoakkuista ilmestyvät kotimaan markkinoille liikennepoliisina maanteitse ilmoituksen jälkeen operaation sieppaamisesta. Tämän lajikkeen ymmärtäminen voi olla vaikeaa, joten on parempi antaa etusija tunnettujen valmistajien tuotteille. Yritysten paristot: Varta, Bosh, Mutlu.
Kapasiteettia. Akun käyttöikä yhdellä latauksella riippuu tästä ominaisuudesta. Huolimatta siitä, että kohdassa “0” akkua ei voida purkaa, mutta niiden on kyettävä kestämään pitkäaikainen energiankulutus ilman latausta generaattorista. Uutta akkua valittaessa on otettava huomioon valmistajan akkua koskevat ohjeet.
Voit laittaa lähteitä pienellä marginaalilla; pieni ylimäärä Ah: n suhteen ei yleensä vaikuta negatiivisesti akun suorituskykyyn. Jos auton täyttö on uudelleentarkastettu ja käytetään tehokkaampia moottoreita, niin tässä tapauksessa sinun on myös ostettava akku, jolla on suuri kapasiteetin osoitin ja suurin purkausvirta.
Kylmävieritysvirta. Mitä korkeampi se on, sitä todennäköisemmin se alkaa negatiivisessa lämpötilassa.
Terminaalien sijainti. Etelä-Korean kotimarkkinoille valmistetuilla Kia Sid -autoilla on huomattavasti erilaiset päätekoot (pienempi halkaisija), mikä olisi otettava huomioon, jos auto ajettaisiin tästä itäisestä maasta. Kaliningradin alueella valmistetut venäläiset mallit on varustettu vakioakkuilla, joissa on EURO-päätteet.
Uutta akkua valittaessa tulee ottaa huomioon myös napaisuus, toisin sanoen negatiivisten ja positiivisten napojen sijainti kotelossa.
Uuden akun lueteltujen ominaisuuksien lisäksi sinun tulisi ehdottomasti tietää akun valmistusvuosi. Nämä tiedot koputetaan yleensä tuotteen yläkanteen. Jos akun valmistuksesta on kulunut yli vuosi (hapolla) ja yli puolitoista vuotta (geelillä jne.), Ostosta tulisi luopua.
Mikä paristo valitaan
Akku voi vaihdella moottorin tyypistä ja koosta riippuen.On myös syytä muistaa, että myös kotelon mitat ja tyyppi vaihtelevat auton modifikaatiosta ja julkaisupäivästä riippuen.
Kia Ceed 2006-2010
| moottori | Kapasiteetti, Ah | Käynnistysvirta, A | kotelo | Mitat, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 (109 hp) | 50-75 | 430-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,4 (109 hp) | 50-75 | 430-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6 (122 h.p.) | 55-75 | 480-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6 (122 h.p.) | 55-75 | 480-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6 d (90 hp) | 55-75 | 480-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6 d (90 hp) | 55-75 | 480-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6 d (115 hp) | 60-75 | 510-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 2,0 (143 h.p.) | 60-75 | 500-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 2,0 (143 h.p.) | 60-75 | 500-700 | EURO | 245x175x190 |
| 2,0 d (140 h.p.) | 60-75 | 510-700 | ASIA | 230x170x225 |
Kia Ceed 1 2010-2012
| moottori | Kapasiteetti, Ah | Käynnistysvirta, A | kotelo | Mitat, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 (109 hp) | 50-75 | 430-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6 (122 h.p.) | 55-75 | 480-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6 (122 h.p.) | 55-75 | 480-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6d (128 h.p.) | 60-75 | 510-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6d (128 h.p.) | 60-75 | 510-700 | EURO | 230x170x225 |
| 2,0 (143 h.p.) | 60-75 | 500-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 2,0 (143 h.p.) | 60-75 | 500-700 | EURO | 245x175x190 |
Kia Ceed II 2012-2018
| moottori | Kapasiteetti, Ah | Käynnistysvirta, A | kotelo | Mitat, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 (100 hp) | 50-75 | 430-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,4 (100 hp) | 50-75 | 430-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6 (129 hp) | 55-75 | 480-700 | ASIA | 230x170x225 |
| 1,6 (135 hp) | 60-75 | 480-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,4 d (90 hp) | 50-88 | 540-850 | ASIA | 260x175x200-225 |
| 1,6d (128 h.p.) | 60-88 | 540-850 | ASIA | 260x175x200-225 |
Kia Ceed 2 2015-2018
| moottori | Kapasiteetti, Ah | Käynnistysvirta, A | kotelo | Mitat, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 (120 hp) | 55-68 | 430-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,4 (100 hp) | 55-68 | 430-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,6 (135 hp) | 60-75 | 480-700 | ASIA | 232x173x225 |
| 1,6 (135 hp) | 60-75 | 480-700 | EURO | 245x175x190 |
| 1,4 d (90 hp) | 50-88 | 540-850 | ASIA | 260x175x200-225 |
| 1,6 d (110 h.p.) | 60-88 | 540-850 | ASIA | 260x175x200-225 |
| 1,6d (136 h.p.) | 60-88 | 600-850 | ASIA | 260x175x200-225 |
Kuinka vaihtaa paristo
Jos Kia Sidin vakioakku loppuu usein, paristo on vaihdettava. Akun sijainti tässä koneessa on vasemmalla puolella liikkeessä. Suorittaaksesi tämän toimenpiteen sinun on:
- Sammuta sytytysvirta.
- Avaa konepelti.
- Irrota alkuperäinen akku kytketyistä johdoista (ensin negatiivinen napa poistetaan).
- Kierrä akkukiinnitys ruuviavaimella.
- Poista suojakansi.
- Asenna uusi akku suorittamalla yllä olevat vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.
Jos Kia Sid -laitteeseen oli asennettu täysin ladattu akku, voit käynnistää moottorin heti kytkemisen jälkeen ja päästä tielle.
Onko sinulla kysyttävää tai jotain lisättävää? Kirjoita sitten siitä meille kommentteihin. Tämä tekee materiaalista hyödyllisemmän, täydellisemmän ja tarkemman.
