Optima gelbatterier

Moderne, innovative, pålidelige og meget ... dyre. Det handler om dem, om Optima AGM-batterier. Lyse, stilfulde batterier med et kort design designet til den mindste detalje, som ikke har nogen analoger i verden. Ikke alle har råd til dem. Men den der tillader i lang tid vil glemme problemer med batteriet generelt.

Producent Optima

Optima-batterier er fremstillet af Johnson Controls, Inc. Dette er et amerikansk selskab, et af de største i verden. Det er en af ​​verdens førende inden for batteriproduktion. Det har et omfattende netværk og repræsentative kontorer i mange lande samt mange datterselskaber og partnerfirmaer, der er en del af beholdningen.

Denne producent ejer innovative udviklinger inden for gel og AGM-batteri. Ud over Optima-batterier produceres Varta-batterier her. Disse batterier fremstilles i USA på et anlæg i Colorado.

Hvor bruges Optima batterier?

Optima-batterier bruges til biler og lastbiler (inklusive dem med et stort antal elektronik), til sø- og flodfartøjer inden for godstransport og industrielt udstyr.

Takket være et bredt sortiment af produkter og en række containere og kolde rullestrømme, kan ejeren af ​​næsten ethvert køretøj vælge den rigtige batteriindstilling.

Anvendte teknologier og deres funktioner

Optima-batterier ifølge produktionsteknologi hører til AGM - dette er gelbatterier, hvor elektrolytten ikke er i flydende form (som i traditionel bly-syre), men i adsorberet, som en imprægnering for et specielt materiale. Dette øger udstyrets holdbarhed og pålidelighed, forbedrer kontakten mellem den aktive masse og gitteret.

Optima-batteriet har en anden funktion. Standardpladerne parallelt med hinanden erstattes her af bånd, der er snoet til en rulle. Mellem dem i fiberglas er der en elektrolyt. Dette giver dig mulighed for at øge pladenes areal sammenlignet med konventionelle batterier, øger energioverførslen og opladningshastigheden.

Alt dette gør Optima-batteriet helt vedligeholdelsesfrit. At fjerne låg og tilføje vand her er ikke kun umuligt, det er simpelthen ikke nødvendigt, og forsøg på sådanne manipulationer kan være farlige. Samtidig overskrider batterier deres standardydelse og har også en længere levetid.

Tekniske specifikationer

Sortimentet af batterier fra denne producent er repræsenteret af tre serier af batterier: gul top, rød top, blå top. De er kendetegnet ved deres præstation og formål. Du kan se alle modeller og studere deres funktioner på det officielle websted for virksomheden eller i onlinebutikkerne til officielle distributører.

Optima Yellow Top

Udad er det et batteri med en gul top, trækkraft (strøm) eller starter.

Dets funktioner:

• kan installeres i enhver position;
• har lav modstand;
• Den tåler afladning uden at reducere kapaciteten;
• modstandsdygtig over for dybe udledninger;
• høje startstrømme;
• velegnet til sæsonbestemt brug.

Disse batterier er designet til køretøjer, hvor der er installeret vinsjer, kraftfulde lydanlæg og andet udstyr, der er stort og kræver meget energiforbrug. Også egnet som ekstra batteri. Kapacitet varierer fra 38 til 75 Ah, kold rullestrøm - fra 460 til 975 A.

Optima rød top

Genopladelige batterier med en rød top. Bruges som starter. Velegnet til personbiler og SUV'er, inklusive tung diesel. Kapaciteten er 44-50 Ah, den kolde rullestrøm er 730-815 A. Producenten hævder, at sådanne batterier, der er små i størrelse og kompakte, overgår traditionelle batterier med meget højere kapacitet.

Optima blå top

Et antal modeller med en blå top. Genopladelige batterier til vandtransport. Velegnet til brug på havet, beskyttet mod høj luftfugtighed, kompatibel med ethvert skib. Også tilpasset til sæsonbestemt brug, må du ikke miste deres ydeevne med langvarig inaktivitet. Kapaciteten i modelområdet er fra 50 til 75 Ah, startstrømmen er fra 765 til 975 A.

Optima Batterivedligeholdelse

Optima-batterier er AGM-gelbatterier, der er helt vedligeholdelsesfrie. Det er umuligt at åbne deres låg. Et sådant koncept som tilsætning af vand er også fraværende, da indvendigt ikke er en væske, men en gel.

Det vigtigste, du skal gøre med jævne mellemrum, er at oplade batteriet. I dette tilfælde er elektrolytlækage, gasudvikling og korrosionsdannelse umulig. Så du skal kun bekymre dig om sikkerheden i selve sagen - på trods af den store styrke og holdbarhed ved et sådant design, er det stadig bedre at ikke støde og ryste det igen. Klemmer og tilslutninger skal være rene (som hele huset), og hvis der opstår oxidation, skal de fjernes. Du skal også regelmæssigt kontrollere monteringsernes pålidelighed og beskytte enheden mod virkningerne af ugunstige klimatiske forhold.

Opbevar batteriet på et køligt, tørt sted. Det er nødvendigt at måle spændingen hver sjette måned. Når det bliver mindre end 12,6 volt, skal udstyret genoplades.

Sådan oplades Optima-batterier

For at oplade Optima-batterier korrekt skal du bruge en enhed med en spændingsregulator - en speciel oplader eller en generator. Ladespænding skal være 13,8-15 V, ikke højere.

Først skal du vente, indtil batteriet opvarmes til stuetemperatur. Tilslut enheden til batteriet under nøje overholdelse af polariteten. Efter tørring af sagen fra fugt og snavs.

Med en strømstyrke på 10 A vil opladningstiden være 12-15 timer. Det kan oplades i energibesparende tilstand - med en strømstyrke, der ikke overstiger 1 A. Eller på en hurtig måde - uden at begrænse strømstyrken, men kun indtil batteriet når en temperatur på 50 grader Celsius. Du kan ikke overskride denne temperatur, hvis batteriet stadig ikke er opladet - du skal pause. På denne måde kan du for eksempel oplade en strøm på 100 A på mindre end en time.

Et opladet batteri overvejes, når strømstyrken falder under en ampere.

Standardopladning håndterer muligvis slet ikke AGM-batteriets opladning!

Sådan finder du udgivelsesdatoen og dekrypterer koden

Markering af frigørelsesdato på Optima-batterier påføres på siden, klemt ud. Og består af fire numre. Den første angiver fremstillingsåret, resten - dagen i år, hvor batteriet blev født.

For eksempel er mærkningen: 3117. Dette betyder, at batteriet blev fremstillet 117 dage af 2013. Den nøjagtige dato skal beregnes uafhængigt. I vores tilfælde er den 117. dag i året den 27. april. Så batteriet blev frigivet den 27. april 2013.

Har du eller havde et batteri Optima? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.

anmeldelser

Egor
En fremragende holdbarhed - jeg kører den i ni år. Motoren er diesel. Der var ingen problemer med start eller pludselig afladning. En ting er værd at pengene.

Alexander
Producenten hævder, at dette batteri ikke er bange for dyb afladning.Dette skete mig to gange, som et resultat, han arbejdede kun i tre år, derefter døde han helt. Generelt ikke bedre end normalt.

Fedor
Jeg købte den, fordi jeg har en masse elektronik i bilen. Jeg bruger det aktivt. I tre år debiterede jeg kun én gang. Tilfreds helt. I fremtiden vil jeg tage det samme.