AkTech baterie

Ruské baterie AkTech byly opakovaně považovány za nejlepší. Nyní jsou tyto baterie dodávány a prodávány v mnoha zemích po celém světě. To naznačuje, že kvalita výrobku je bezvadná a vyznačuje se spolehlivostí a trvanlivostí. Společnost AkTech to opakovaně potvrdila nejen slovem, ale i skutkem. Koneckonců, být nejlepším není jen velká čest, ale také velká odpovědnost.

O společnosti AkTech

Výrobce baterií AkTech je ruská společnost se stejným názvem se sídlem ve Svirsku. Její plné jméno je uzavřená akciová společnost „Battery Technologies“, zkráceně AkTech. Pod tímto jménem ji ruští motoristé znají a milují.

Pod tímto názvem byl založen podnik v roce 1999. Během tohoto období bylo vyrobeno více než 10 milionů kusů autobaterií. Do roku 1999 společnost také existovala, ale pod názvem VostSibElement byla poprvé založena v roce 1934. Kromě baterií AkTech společnost také vyrábí baterie Šelma, Orion, Sol a Duo Extra.

Baterie této výroby byly opakovaně považovány za nejlepší v Rusku.

Kde se používají baterie AkTech?

Baterie této značky jsou vyráběny na moderních zařízeních, splňují všechny ruské, evropské a asijské normy. Lze je použít jak v automobilech, tak v nákladních automobilech ruské, evropské a asijské výroby.

Široce známý v Rusku a zahraničních zemích. Dodáváno do závodů ISAZU UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai a Severstal.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Výroba baterií se provádí na moderních dovezených zařízeních. Technologie jsou nejvyspělejší, díky nimž je dosaženo nejvyšší kvality a spolehlivosti. Při výrobě baterií se používají:

1. Tetraoxidová síla. Příprava olova speciální technologií, čímž se zvyšuje energetická náročnost a spínací proudy.
2. Tahokov. Metoda výroby negativních elektrod. Zvyšuje pevnost, poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a varu.
3. Metoda výroby pozitivní elektrody, která také zvyšuje skladovatelnost, příjem náboje a návrat.
4. Technologie lití elektrod pro snížení aktivního uvolňování a rzi.
5. Hybridní technologie Ca +. Výroba negativních destiček s přídavkem vápníku. To vám umožní snížit průtok tekutiny a učinit konstrukci odolnou vůči samovybíjení a hlubokému vybití.
6. SiO₂efekt. Přidání oxidu křemičitého do složení pasty významně snižuje uvolňování aktivní hmoty, zlepšuje současné charakteristiky.
7. Uni terminály. Pólové svorky vyrobené touto technologií jsou univerzální a zabraňují roztavení.
8. Kompletní bezúdržbová. Labyrintový uzávěr, který zabraňuje varu a rozlití tekutin, zajišťuje úplnou těsnost.

Rovněž stojí za zmínku, že blok je vyroben ze zvláště odolného a odolného vůči mrazu a vibracím polypropylenu. Všechny baterie jsou vybaveny indikátorem nabíjení. Polyethylenový oddělovač obálek chrání před zkratem a uhlíková technologie zvyšuje vodivost při teplotách pod nulou a životnost zařízení.

Technické specifikace

Oficiální web výrobce vám umožní seznámit se s celou řadou modelů těchto baterií a zhodnotit jejich technické vlastnosti. Všechny prezentované modely lze podmíněně rozdělit do tří velkých kategorií, z nichž každá je zase rozdělena do podskupin.

AkTech

AkTech je první hybridní baterie v Rusku. Kombinuje výhody tradičních technologií s nízkým obsahem antimonu a moderních technologií vápníku: odpor a spolehlivost, vysoké spouštěcí proudy, není třeba přidávat vodu, odolnost proti samovybíjení a hlubokým výbojům. Kapacita od 55 do 110 Ah, proud za studena - od 500 do 850 A.

AkTech Asia - japonské standardní baterie pro asijská auta. Mají nízký odpor elektrolytu, vynikající startovací vlastnosti a samovybíjecí odpor. Kapacita od 38 do 90 Ah, proud proudu za studena od 350 do 780 A.

AkTech TT - je baterie pro nákladní automobily, vytvořená pomocí moderní hybridní technologie. Mají jedinečné terminály, vysokou kapacitu a vysoké zapínací proudy, dodávají se Ministerstvu obrany Ruské federace.

AkTech Classic

AkTech Classic je baterie, která kombinuje všechny nejlepší vlastnosti a nejlepší postupy výrobce. Spolehlivý a snadno použitelný. Odolává hlubokému výboji, nebojí se přepětí. Má vysokou spolehlivost po celou dobu životnosti.

Klasická Asie je podobná baterie, pouze pro asijské automobily. Odpovídá japonskému standardu JIS.

Classic TT pro nákladní vozidla má vysokou spolehlivost a odolnost vůči jakýmkoli nepříznivým účinkům.

AkTech Extra

AkTech Extra je výkonná, odolná a spolehlivá prémiová baterie. Vyrábí se podle nejlepších světových technologií za použití superčištěné demineralizované vody.

Extra Asia je baterie nejvyšší kvality. Plně v souladu s požadavky JIS, ale zároveň přizpůsobené ruské klimatické realitě.

Extra TT jsou určeny pro nákladní vozidla s vysokou spotřebou energie. Má velmi vysokou spolehlivost a kvalitu. Vydrží všechny povětrnostní podmínky a režim provozu.

Údržba baterií AkTech

AkTech baterie - plně bez údržby. Díky speciální konstrukci není možné otevřít víko a použití slitiny vápníku eliminuje potřebu přidávat vodu.

Údržba baterií této značky je omezena na pečlivý přístup majitele. Šoky, náhlé změny teploty, dlouhé skladování ve vybitém stavu, silné znečištění a také včasné nabíjení.

Jak nabíjet baterie AkTech

Nabíjení se provádí pomocí speciální nabíječky. Musí být připojen k baterii, přičemž musí být dodržena polarita, a poté musí být nastaven proud na 1/10 kapacity. Po hlubokém vybití by proud neměl vůbec překročit 1,5 - 2 A. Během nabíjení by mělo být monitorováno napětí baterie, hustota, teplota elektrolytu. Při silném zahřívání snižte aktuální sílu nebo pauzu odpojením zařízení od sítě.

Baterie je považována za plně nabitou, pokud hustota a napětí elektrolytu zůstanou po dobu dvou hodin nezměněny, stejně jako znatelný vývoj plynu ze všech sekcí.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Označení této baterie je velmi jednoduché. Nanáší se na horní kryt podle principu MMGG. Například 0511. Datum vydání je tedy květen 2011.

Měli jste nebo měli baterii AkTech? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.

Recenze

Eugene
Máme mrazivé mrazy, takže výběr baterie je odpovědnou záležitostí. AkTech baterie jsou speciálně navrženy pro ruské podmínky, včetně mrazu. V zimě absolvoval všechny testy, budu je používat dále a všem doporučuji.

Tagiz
Jen nezničitelné! On a já jsme spolu už pátý rok, bylo tolik testů, že žádná baterie nemohla vydržet. A alespoň to.

Ivan
Dobrá baterie, ale je lepší. Zvláštní poděkování za bezobslužnou údržbu - odstranění krytu, drcení se doplňováním - to vše není pro mě.