Bezúdržbové baterie

Moderní automobil nemůže být provozován bez mobilního zdroje energie. Baterie umožňuje nejen nastartovat motor automobilu, ale také přebírá hlavní zatížení při nízkých otáčkách motoru.

Existují 2 hlavní typy baterií: bezúdržbové a bezúdržbové. Co představuje bezobslužný chemický zdroj elektřiny, bude podrobně popsáno v tomto článku.

Co je to bezúdržbová baterie

Bezúdržbová baterie je produkt, ve kterém není možné přidávat destilovanou vodu. Taková zařízení jsou během provozu a nabíjení bezpečnější, a to díky snížení emisí výbušných plynů a úniku kyselého roztoku během převrhování.

Pokud jde o vnitřní plnění, baterie bez údržby se neliší od údržby. Vizuálně zjistěte, zda baterie patří do kategorie výrobků bez údržby, protože nejsou k dispozici plnicí zátky.

Které si vybrat, opravit nebo bez dozoru

Rozhodování o typu zakoupené baterie může být velmi obtížné. Pokud byla dříve na vozidlo nainstalována obslužná baterie, mnoho majitelů aut raději nemění své zvyky. Podávané baterie mají následující výhody:

• Je možné zkontrolovat hladinu elektrolytu a jeho hustotu.
• Pokud je hladina nedostatečná, můžete snadno obnovit výkon baterie přidáním požadovaného množství destilované vody.

Bohužel má tento typ baterií mnoho nevýhod:

• Odpařování vody za horkého počasí a při dobíjení baterie.
• Pokud se převalíte na svou stranu nebo pojedete příliš v terénu, může dojít k úniku elektrolytu.
• Větší svodový proud, zejména pokud byl elektrolyt rozlit na horní vnější rovinu mezi terminály během doplňování paliva.
• Dodatečný čas strávený na běžné inspekci a údržbě.

Bezúdržbová baterie má následující kladné vlastnosti:

• Nastavit a zapomenout;
• Není třeba doplňovat vodu.

Nevýhody:

• Pokud dojde k selhání baterie, nebude možné obnovit její výkon.
• Pokud se elektrolyt vyvaří, nebude možné přidat destilovanou vodu bez hrubého mechanického zásahu;
• Kritické pro dobití a hluboké výboje.

Pozor! Pokud má vozidlo vážné elektrické problémy, vydrží bezúdržbová baterie dlouho. V takovém případě je lepší koupit servisní baterii a pečlivě sledovat kvalitu a hladinu elektrolytu.

Pokud nedojde k žádným odchylkám v palubní elektrické síti automobilu, nejvhodnějším řešením by bylo zakoupení zařízení bez údržby.

Co jsou baterie bez údržby?

Pokud se rozhodnete koupit bezúdržbovou baterii, musíte vědět, že se tato zařízení liší nejen kapacitou a výbojovou proudovou silou.

Baterie bez údržby mohou být následujících typů:

1. Kyselina vápenatá olověná. Desky tohoto typu zařízení jsou dopovány vápníkem, díky čemuž materiál získává vlastnosti jako: odolnost proti vibracím, snížený korozní účinek. Také u vápníkových baterií je pozorován pokles procesu samovybíjení a varu elektrolytu.
2. AGM. Je to kyselá baterie, ve které je mezi deskami elektrolyt umístěn ve speciálních separátorech ze skleněných vláken. Tento druh bezúdržbové baterie snáze snáší hluboké výboje a díky snížení intenzity sulfatace desek lze životnost prodloužit až na 10 let.
3. EFB. Konstrukční vlastnosti tohoto typu baterie spočívají v tom, že tloušťka elektrody je ve srovnání s běžnými výrobky výrazně zvýšena. Chcete-li snížit sulfatace každá deska je obalena speciálním materiálem, který je impregnován kyselým elektrolytem. Díky použití moderní technologie je životnost Efb baterie je od 5 do 10 let.
4. GEL. Na rozdíl od jiných baterií mají tyto baterie uvnitř hélium.

Výše uvedené typy bezúdržbových baterií budou fungovat bez jakýchkoli stížností, pouze pokud je nabíjení správně uspořádáno, když kapacita baterie klesne pod nastavený minimální limit pro spuštění motoru.

Jaký typ nabíječky může nabíjet baterie bez údržby

Vzhledem k omezenému prostoru, ve kterém jsou desky baterií bezúdržbové, je nutné zabránit významnému dobití baterie.

Pozor! Pro ochranu zařízení před varem se doporučuje používat automatickou nabíječku.

Hlavní výhodou paměti tohoto typu je nedostatek kontroly na straně osoby po celou dobu nabíjení baterie. Chytré zařízení se samo rozhodne, jaké napětí a proud bude aplikováno na svorky baterie na začátku nabíjení, uprostřed cyklu a v poslední fázi.

Pokud není k dispozici automatické zařízení, můžete obnovit kapacitu konvenční nabíječky, ale v tomto případě budete muset tento proces plně řídit.

U vápníkových baterií můžete použít jakýkoli standardní náboj, pro gel a Agm vyžaduje speciální nabíječku.

Jak nabíjet baterii bez údržby

Před nabíjením bezúdržbové baterie konvenční nabíječkou je třeba správně určit úroveň vybití baterie. Vzhledem k tomu, že není možné otevřít takovou baterii pro kontrolu hladiny elektrolytu a jeho hustoty, je míra vybití měřena pomocí multimédií. Mnoho baterií je také vybaveno indikátorem nabíjení.

Toto zařízení umožňuje měřit stejnosměrné napětí s přesností na stotiny voltu. Pokud je během diagnostiky napětí na svorkách vyšší než 12,6 V, není třeba baterii dobíjet. Pokud napětí klesne na 12 V, nabití baterie bude pouze 50% a pokud je napětí menší než 11,7 V, považuje se baterie za zcela vybitou.

Dobu nabíjení při úplném vybití baterie lze snadno spočítat. Doporučený nabíjecí proud všech autobaterií je 10% kapacity baterie. Například, pokud potřebujete obnovit plně vybitou baterii s kapacitou 60 A / h, musíte zapnout nabíječku na 10 hodin, zatímco nabíjecí proud by měl být 6 ampérů.

Je snadné vypočítat, kolik času budete muset strávit s 50% vybitím nebo se snížením kapacity baterie o 30%. K tomu je nutné vydělit celkovou kapacitu baterie 100 a vynásobit procentem snížení nabití, pak výsledek vydělte 6 pro baterii 60 A / ha 5,5 pro baterii s kapacitou 55 A / h.

Jak obnovit bezúdržbovou baterii

Pokud bezúdržbová baterie selže dříve, než výrobce doporučuje životnost, můžete ji v mnoha případech obnovit na přijatelnou hodnotu. Vzhledem k neschopnosti rozebrat bezúdržbovou baterii, budete muset propíchnout horní kryt baterie na 6 místech pomocí awl.Takto získáte přístup k elektrolytu, který musí být z baterie opatrně vybit.

V další fázi se destilovaná voda nalije do otvorů na požadovanou úroveň. Potom se baterie před vývojem plynu nabije konstantním napětím 14 V. Po dokončení procesu nabíjení se baterie na chvíli ponechá, takže vodicí desky se od sulfátového filmu mírně očistí.

Po několika dnech se postup nabíjení baterie opakuje, poté se voda vypustí a nalije se pracovní směs kyseliny sírové a vody. Po nabíjení lze baterii nainstalovat do automobilu. Otvory v horním krytu by měly být utěsněny veškerým těsněním odolným vůči kyselinám.

Závěr

Baterie bez údržby je ideální pro začátečníky. Není možné takovou baterii otevřít, proto nehrozí při údržbě žádné chyby. Pro zkušené řidiče, kteří vědí, jak a rádi se starají o svého železného koně, je lepší koupit si pravidelnou servisovanou baterii, protože provádění řídkých a jednoduchých událostí významně prodlouží životnost baterie.

Už jste někdy měli bezúdržbová baterie? Podělte se o své zkušenosti s komentáři, pomůže vám to, aby byl článek úplnější a užitečnější.