Bateries del Cene

cene

No és fàcil ara triar una bona bateria del cotxe. El mercat té un gran assortiment. Les marques conegudes són cares, i moltes menys populars fracassen ràpidament. Per tant, heu d’estar atents al fabricant de la bateria Cene, que ofereix bateries d’alta qualitat per a cotxes i camions.

Cene del fabricant

Marca comercial Cene propietat de l'empresa Delkor. La fàbrica de bateries es va fundar el 1985 a Corea. Cada any hi treballen més de 6 milions de models diferents. Els productes de la companyia s’han demostrat molt bons i, per tant, alguns fabricants d’automoció han començat a equipar els seus cotxes amb aquestes bateries.

Cene amb Terminals Europeus

El 2010, la companyia va introduir una nova sèrie de bateries Cene Silver. Tots els models d’aquesta línia es caracteritzen per un augment de contingut de plata a les plaques. A causa d'això, amb dimensions més petites, la capacitat de la bateria ha esdevingut més gran.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

  1. En el procés de fabricació de bateries, s'utilitza la compressió de 5 vegades de forja i enrotllament en fred de cintes de plom. Aquesta tecnologia només està disponible a Cene. Degut a això, es millora l'estructura del plom i es redueix la mida del gra.
  2. Durant la producció, només s’utilitza el plom primari i, quan es dopa, s’utilitza calci, estany i plata.
  3. La tecnologia d’estampació permet produir quadrícules de plaques positives amb més qualitat.
  4. La companyia utilitza tecnologia activa de masses. Proporciona l'ús de partícules d'òxid de plom molt vegades reduïdes, així com el guixat a doble cara de les plaques.
  5. Per eliminar danys mecànics, es fan servir costelles amortidores a cada bateria. Sostenen les plaques. A l’hora de carregar, per aquest motiu també és impossible fer mal.
  6. En la producció, es va aplicar la tecnologia “Equal Bottom”, que implica un espai lliure entre la part inferior de la bateria i les plaques. Per això, queda exclòs el fet de trencar plaques durant l’operació.
  7. La part superior del cos presenta una estructura única. A la tapa es construeix una mena de laberint, que retorna l'electròlit a la bateria. S’instal·la per tancament tèrmic, de manera que no es peli i es segella.
  8. Els terminals de la bateria del cene estan bloquejats de manera segura. Primer es retorcen, després es retorcen i es solden. En el procés d’ús de la bateria, s’exclouen el seu avaria i altres conseqüències desagradables.
Llegiu també:  Estoig de la bateria

Característiques tècniques d'una gamma de models

L’empresa produeix bateries per a cotxes i camions. L'assortiment inclou models per als mercats japonès i europeu. Es lliuren a tot el món. A Rússia, també podeu comprar una bateria Cene.

Tipus de terminals asia

Bateries del cotxe Cene

Hi ha moltes bateries per als cotxes. La seva capacitat: de 44 Ah a 80 Ah. Corrent inicial: el valor mínim és de 370 A, el màxim és de 760 A. Per a les regions fredes, és millor agafar-ne de més potents. En pes, les bateries són de 10 a 20 kg, de vegades més.

El 2010 van aparèixer les bateries Cene Silver. La seva característica és una quantitat augmentada de plata a les plaques. Aquestes bateries de capacitat normal tenen un corrent fred augmentat. Per exemple, amb una capacitat de 58 Ah, el corrent inicial és de 510 A. Les bateries estan exigides a les regions on els hiverns són freds.

MarcatgeCapacitat, AhCorrent inicial, APes kgMides, mm
46B194437010.5186x126x202
65B245248012.8237x128x202
26R5505855013.5208x173x205
80D237060016.6229x172x203
90D268062019.6260x172x203
565136563016242x175x190
580148077018278x175x190
347709077017.5260x173x225
115D3110080022.5301x172x200
Plata 58 (70B24)5851013.2237x128x202
Plata75 (90D23)7565017.3229x172x203
S46B24 AGM4541013237x128x202
EN-70-AGM7076022278x175x190
EN-95-AGM9590026353x175x190

Bateries de càrrega Cene

Les bateries de càrrega són en quantitats més petites, però aquí el fabricant té alguna cosa a imaginar. Les capacitats comencen a 100 Ah i ascendeixen a 230 Ah, i corrents d’introducció de 900 a 1300 Amplificadors. De mida, tots aquests models són molt diferents.

Llegiu també:  Bateries ACDelco
MarcatgeCapacitat, AhCorrent inicial, APes kgMides, mm
130E4112090029406x172x211
160F51135100039.2505x182x235
180G51160109042.6507x213x231
311000T140100025330x172x240
4D1050200105042.6507x213x231
8D1300230130060510x275x238

Bateria de càrrega

Servei i recàrrega

Perquè les bateries de Cene duri el màxim de temps possible, s’han de mantenir adequadament. Per cert, es pot fer funcionar la bateria fins a 6 anys en realitzar els tràmits necessaris.

Si es nota que el motor del cotxe arrenca amb dificultat al matí, es recomana comprovar la bateria. S'ha de carregar. Això passa amb un dispositiu especial. De mitjana, la càrrega dura aproximadament 10 hores. Després de subjectar-lo, heu de retirar la coberta.

Això és necessari per comprovar la densitat de l'electròlit. Hauria d’estar al nivell d’1,27-1,29 g / cm ^ 3. A les regions on els hiverns són freds, es permet un augment d’aquest indicador fins a 1,3 g. Si el nivell és inferior, afegiu aigua. Necessàriament s’ha de destil·lar.

Important! Si la bateria no té una coberta a través de la qual es pot afegir aigua, no tindrà cap manteniment.

Desxiframent de codi

Si la bateria té un marcatge japonès, entendre que no és tan senzill, però possible. Els primers dos dígits indiquen capacitat, però no en ah, sinó en alguna unitat arbitrària. La lletra següent i els dos números indiquen les dimensions, o més aviat la longitud de la bateria. L’última lletra és la polaritat. L és la polaritat inversa.

La data de llançament de la bateria Cene està indicada a la part central del cas i consta de 5 caràcters. El primer dígit és l'any de fabricació, la segona lletra indica el mes (A - gener, B-febrer, C-març, D-abril, etc.). El quart i el cinquè dígit és la data. És a dir, el marc del 3HR22 es desxifrarà el 22 d’agost del 2013.

La bateria no sol superar els 6 anys.

Llegiu també:  Bateries Yamal

Teníeu o teníeu una bateria Cene? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Hi ha moltes ressenyes sobre les bateries del Cene als propietaris. Són les següents:

  1. La bateria nativa va funcionar durant 6 anys i va "morir". Va començar a buscar un recanvi, però la cerca es va retardar pel fet que els fils no arribaven als terminals de moltes bateries. Vaig trobar la bateria Cene 26R550, gairebé la mida de la meva, engega fàcilment el motor en temps fred.
  2. He comprat una bateria Cene Silver 70B24L abans de l’hivern. Malgrat la seva petita mida, és molt potent. En hiverns freds fins a -40, el cotxe es posa en marxa sense problemes, fins i tot després d’un any d’ús.
  3. Va comprar una bateria Cene 65B24l. A l’hora de triar, em van guiar pel nostre hivern siberià. El cotxe es manté fred durant tota la nit i al matí es posa en marxa amb un clauer.

Conclusió

Si necessiteu una bateria de qualitat amb un bon rendiment, Cene és una opció fantàstica. Tot i això, cal determinar l’any de fabricació, ja que depèn molt d’això.

Comentaris: 2
  1. Josep

    Delkor 55B24L 45 era una bateria dolenta, va morir el primer hivern al fred (Omsk), abans de situar-se en Atlas mf 54584 el 2006. alliberament - encara viu, ja no a les gelades, vaig a l’estiu. Delkor no va deixar ni 4 anys, ahir substituït per Cene 65B24L-garantia de 4 anys, ja ho veurem.

  2. El policia

    El Cene 65B24L va morir després d’1,5 anys d’hivern siberià, la bola està verda tot el temps, la bateria no es repara, la marca està pagada en excés. No em van donar una garantia de 4 anys.

Afegeix un comentari

Bateries

Carregadors