Bateria del reactor Akom

La bateria del reactor Akom de la línia de bateries potents amb un valor de record gairebé rellevant per al corrent de desplaçament fred, de moment, a Rússia no hi ha cap anàleg. Té una gran demanda entre conductors i motoristes professionals, ja que té una àmplia gamma, la bateria és estable i fiable en funcionament, un rang de preus favorable i assequible. Més informació al lloc web oficial de l’empresa www.akom.su.

Fabricant de bateries Akom Reactor

Any d'obertura de la planta 2002, sobre la base de l'antiga planta d'Energotechmash a la ciutat de Zhigulevsk, Rússia, en col·laboració amb l'empresaTudor»La companyia va entrar al mercat mundial amb una de les bateries Reactor exclusives. Remodelant l’antiga planta, després de completar la reconstrucció i re-entrenat el personal, l’empresa va seguir igualment amb la confiança d’altres fabricants.

Després del 2005, la companyia va ampliar significativament la seva línia de productes.

On s’utilitzen les bateries del reactor?

La bateria Reactor s’utilitza en vehicles i camions, russos, així com importats amb un alt consum d’energia. La bateria és molt utilitzada per particulars i en empreses comercials comercials. Planta Akom va obtenir un diploma per a la bateria, que és reconegut com un dels nous productes destacats del 2008.

El període de garantia s'estén a 36 mesos. El simple fet que el període de garantia de la bateria s'estengui durant un llarg període indica la gran qualitat dels productes. Perquè l’empresa confia en el seu producte.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

Equipar les àrees industrials de la planta amb moderns equips innovadors va permetre produir un reactor amb un dels més avançats Ca / Ca Technologies. El que és especial d’aquesta tecnologia és que l’antimoni anteriorment utilitzat a les bateries és substituït per calci. La cinta de plom s’estira durant el lloguer; les quadrícules de plaques s’obtenen perforades.

Una placa fabricada d’aquesta manera és menys afectada pel procés de corrosió, ja que és molt més forta que l’anàloga utilitzant antimoni. A més, l’ús d’antimoni és en si mateix perjudicial per al medi ambient, a causa del fet que durant el procés de producció hi ha emissions nocives al medi, que contaminen l’atmosfera de l’aire.

La fabricació d’una bateria de calci amb un procés totalment automatitzat ha eliminat l’ús de materials nocius. L’ús de la tecnologia de calcament de la placa de la bateria ens va permetre crear una bateria per assegurar el rendiment d’un cotxe modern, que està equipat amb consumidors d’energia amb una gran capacitat. La capacitat oscil·la entre 60 i 95 Ah.

Especificacions tècniques

Les bateries del reactor de la planta Akom presenten unes característiques tècniques excel·lents:

1. Augment de la recollida actual i reducció significativa de l'efecte de la corrosió per l'ús de la tecnologia de calci en la fabricació de plaques. Les gelosies es fan molt més fortes després del procés de rodatge.
2. Increment de la recepció de corrent, fins i tot quan l’aparell es posa en marxa en fred, a temperatures baixes.
3. Quan es carrega el 95% de la capacitat quan es carrega, la bateria es desconnecta espontàniament del punt de xarxa, evitant així possibles situacions d’emergència i emergència.
4. La durada del funcionament s’ha incrementat fins a la propera recàrrega de la bateria, ja que la durada del procés d’auto-descàrrega de la bateria s’ha reduït tecnològicament en més de 3 vegades a partir dels indicadors de descàrrega de les bateries antimoni.
5. Estabilitat en nivells d’electròlits.Quan arribi a 16 V, la solució d’electròlits no bullir i pràcticament no cal afegir aigua a la bateria.
6. La bateria conserva els seus paràmetres inicials durant 18 mesos a partir de la data de fabricació.

Servei i recàrrega

La bateria pertany a la línia de bateries de baix manteniment, ja que no necessita mesurar el nivell d’electròlit a la carcassa. El propietari no necessita obrir molt sovint les tapes i supervisar el rendiment de la solució. A la tapa hi ha un indicador especial que permet supervisar l'estat tècnic de la bateria. Segons els paràmetres de color, cal realitzar alguns processos.

Si l'indicador és blanc, heu de retirar la coberta i afegir aigua destil·lada; si és negra, heu de carregar la bateria. Green indica que tot està en ordre. La bateria necessita una neteja periòdica de la caixa exterior i un despullament dels terminals durant l’oxidació. La càrrega es realitza amb la bateria retirada.

La bateria s’escalfa de manera independent a la temperatura ambient i després es pot carregar després de netejar i assecar. Observant la polaritat i el corrent de càrrega. La força actual s’estableix d’aquesta manera: amb una capacitat de 60 Ah necessiteu 6A. Amb una capacitat de 55 - 5,5 A. La tensió no és superior a 16 V. La durada del procés de càrrega depèn de la descàrrega, però no més de 12 hores.

Com esbrinar la data de llançament i desxifrar el codi

Cada model de bateria té el seu propi marcatge en el moment de la fabricació, cosa que pot indicar la data de llançament. Per determinar l'any de fabricació, heu de parar atenció als números. Els dos primers dígits indiquen el mes de llançament, el tercer i el quart - any de publicació, el cinquè i el sisè dia. El símbol de la lletra al final del marcatge fa referència al número de torn de treball.

Un exemple de l'etiquetatge del reactor és 11 12 09 M, cosa que significa que les bateries es van fabricar el 09 de novembre de 2012.

Teníeu o teníeu una bateria Reactor Akom? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Hovhannisyan Karen de 43 anys
Utilitzo la bateria durant dos anys, no hi ha hagut problemes per començar durant aquest temps. Ideal per al meu cotxe. Ho recomano.

Vasirek Pavel 39 anys
De vegades tenim problemes per proporcionar bateries a la base, vaig tenir sort. Fa 3 anys que treballo amb el nostre rector domèstic, no hi ha un sol engany a la pista, i això malgrat les gelades i les bombolles.

Anatoly Merkin de 66 anys
El preu del reactor Akomovsky és assequible, el manteniment és mínim, els viatges al país són importants per a nosaltres i, de vegades, hi ha problemes d’electricitat. Les càrregues de càrrega estan suportades durant molt de temps.