Piles de calci

La bateria és un element imprescindible en qualsevol cotxe. Funcionant en dures condicions d’augment de vibracions, aquests dispositius s’han de substituir molt abans que molts components i conjunts de la màquina. Per maximitzar la vida de la bateria, s’utilitzen les últimes tecnologies en la producció de bateries.

Les bateries de vehicles de calci són el resultat d'aquestes millores, de manera que l'ús d'aquesta tecnologia pot simplificar significativament el manteniment i reduir la freqüència de substitució.

Què és una bateria de calci?

Les bateries CA / CA són piles convencionals amb plom amb plaques dopades amb calci. Aquest metall és molt petit, però fins i tot a una concentració d’aproximadament el 0,1%, és possible obtenir un rendiment superior del dispositiu d’emmagatzematge d’energia.

A més del calci, es pot afegir plata en la producció d’aquest tipus de bateries. Malgrat el major cost de les bateries de calci amb plata, és possible reduir significativament el procés de formació de sulfats a la superfície de les plaques. Així augmentant significativament la vida operativa.

Tecnologies utilitzades

El procés tecnològic per a la producció de bateries de calci presenta diferències importants respecte al mètode de fabricació de bateries antimoni dopades. Primer de tot, va ser necessari abandonar el mètode de colada durant la formació de plaques de plom, a causa de la crema de calci en el procés de fusió de metalls.

Les plaques dopades amb calci es realitzen mitjançant estampació. Això permet eliminar completament la probabilitat d’evaporació del metall. El principi de funcionament no difereix d’un dispositiu convencional, les plaques enriquides amb antimoni, però per a la càrrega de la bateria eficient, caldrà utilitzar un carregador de més alta tensió.

Pros i contres

Les bateries de calci presenten característiques positives i inconvenients importants.

Els avantatges d’aquest tipus d’emmagatzematge d’energia inclouen:

1. Una vida útil més llarga.
2. Autocàrrega extremadament baixa.
3. Reduït significativament el nivell d’electròlisi de l’aigua.
4. Les plaques són més resistents a la tensió mecànica.
5. Nivell baix de corrosió interna.
6. Manteniu una recàrrega llarga.
7. Corrent de desplaçament en fred més elevat.
8. La majoria de les bateries amb calci no tenen manteniment complet.

Els desavantatges de les bateries de calci són:

1. Amb freqüents descàrregues profundes, la bateria fallarà completament amb el pas del temps.
2. A causa de l'ús d'un procés de producció més complex, el cost al detall de les bateries és significativament més gran que les que es fan amb el mètode tradicional.
3. Llargs períodes d’aturada o quan s’utilitzen bateries amb subcàrrega constant redueixran la vida útil de la bateria.

Malgrat el cost més elevat, amb un curós funcionament, és possible estalviar diners de manera significativa augmentant la vida del producte fins a entre 8 i 9 anys. Si compreu un model sense manteniment, el temps dedicat al manteniment de la bateria només es redueix a la recàrrega periòdica.

Quina diferència hi ha entre les bateries de calci i altres

Les principals diferències entre les bateries de calci i altres models són les següents:

1. Major capacitat de bateria amb el mateix pes.
2. La resistència interna es redueix, cosa que permet obtenir una major potència de descàrrega durant l’arrencada del motor.
3. Resisteixen a un augment a curt termini del corrent de càrrega de més de 16 V.
4. Són més barats en comparació amb les bateries de gel.
5. Són més cars que les bateries híbrides i antimoni.

On s’utilitzen les bateries de calci?

Les bateries de calci s’utilitzen com a piles d’arrencada en cotxes i camions. Si aquest tipus de bateries no tenen manteniment, es poden utilitzar com a dispositiu d'emmagatzematge en potents fonts d'alimentació ininterrompuda.

Quan s'utilitzeu aquest tipus de bateries en instal·lacions d'inverter casolanes, és imprescindible instal·lar un sistema de seguretat que s'apagui automàticament quan es produeixi una descàrrega important.

Manteniment de la bateria de calci

Si es compra una bateria de calci amb servei, la cura principal serà l’addició puntual d’aigua. Per fer-ho, en els dispositius amb servei n’hi ha prou de treure la coberta o desenroscar els taps de farciment. Cal destacar que en comparació amb les bateries convencionals per realitzar aquestes accions no seran necessàries tan sovint. L'evaporació de l'aigua en aquest tipus de bateries és molt lenta, de manera que només a l'estiu hauríeu de prestar especial atenció a la comprovació del nivell d'electròlits.

En el cas que la bateria CA / CA no s'hagi utilitzat durant molt de temps, es requerirà recàrrega addicional de la bateria mitjançant un dispositiu que funcioni des de la xarxa. També pot ser necessari compensar la pèrdua d’electricitat quan s’utilitzava el cotxe a la nit a baixes velocitats del motor.

Si a temps cal dur a terme, remplir amb aigua destil·lada i carregar adequadament una bateria d’aquest tipus, aquest manteniment afectarà positivament la vida del producte.

Vida de servei

El període de garantia de funcionament de les bateries de calci és de 5 anys. Amb una manipulació acurada, que, en primer lloc, és l’absència de descàrregues profundes, és possible utilitzar una bateria amb un nivell de corrent d’introducció emmagatzemat durant 8 a 10 anys.

En cas de funcionament indegut, la vida útil des de la data d’emissió no pot superar un any, mentre que si la bateria es venia en bones condicions a la xarxa minorista, es pot rebutjar al comprador una indemnització per pèrdues si es demostra que el mal funcionament és causat per una infracció de les normes de funcionament.

Com triar una memòria

Amb els carregadors convencionals, no serà possible restaurar la capacitat d’una bateria de calci al 100%. Per a càrregues d'alta qualitat, cal tenir una tensió entre 16 i 16,5 V. També per a l'activació del procés desesperació Es recomana comprar dispositius que permetin carregar i descarregar variables de la bateria en una seqüència determinada.

Els carregadors automàtics de les bateries CA / CA, que ajusten de forma independent els paràmetres de la tensió subministrada i de l’amperatge durant tot el cicle de càrrega de la bateria, s’han demostrat bé.

Vídeo: Com carregar adequadament una bateria de calci

Com carregar una bateria de calci

Si heu de carregar una bateria de calci amb un dispositiu regulable, heu de configurar el voltatge a uns 16 V i el corrent igual al 10% de la capacitat de la bateria. Després de 10 hores de càrrega en aquest mode, la bateria es restablirà a plena capacitat.

Quan s’utilitza un dispositiu automàtic, per realitzar la càrrega, n’hi ha prou de connectar la bateria, observant la polaritat. Amb significatius plaques de sulfació Es recomana activar el mode d'entrenament del carregador, si hi ha tal funció.

Com restaurar una bateria de calci

Si la bateria està més del 50% mort, això pot provocar una pèrdua important de capacitat. En cas de situacions similars, cal restablir la bateria immediatament. Per a aquest propòsit, prepareu un carregador el voltatge del qual es pugui regular. Com s'ha esmentat anteriorment, per carregar piles de calci, un dispositiu amb una tensió d'almenys 16 V.

La bateria s'està reparant en la següent seqüència:

1. Carregueu la bateria durant 24 hores amb un corrent de 0,1 A.
2. Després continueu carregant durant el dia amb un corrent de 0,05 A.
3. Continuar cobrant d’1 a 2 dies amb un corrent d’1 A.

Així, és possible restaurar completament la bateria de calci amb una sola descàrrega profunda. Si el procediment es realitza a l’hivern, la temperatura ambient ha de ser com a mínim de +20 º. També cal vigilar la temperatura de l'electròlit, que no ha de ser superior a 55 - 60 graus centígrads.

Encara teniu preguntes sobre Piles de calci o teniu alguna cosa a afegir? A continuació, escriviu-nos sobre els comentaris, això farà que el material sigui més útil, complet i exacte.