Şarj fişi, akünün şarjı ile ilgili bilgileri okumak için tasarlanmıştır. Bir güç kaynağının ne kadar iyi ve verimli çalıştığını belirlemek için gerekli bir mekanizmadır.
Bir arabanın yerleşik sistemini test etmek için kullanılır. Bu cihazın avantajlarından biri, yükü keserken voltmetre olarak kullanılabiliyor olmasıdır.
Makaleden neyi temsil ettiği, nasıl çalıştığı, Rus pazarından satın alınabilecek popüler modeller hakkında, mümkün olduğu kadar uzun sürecek şekilde nasıl kullanılacağını öğreneceksiniz.
Sodrezhanie
Yük çatalı nedir ve ne içindir?
Batarya belirli bir cihazı başlatmaktan sorumludur. Örneğin, eğer bir araba hakkında konuşuyorsak, o zaman güç kaynağı arızalıysa, araba çalışmayacaktır.
Yüksek kaliteli ve yeni piller bile yetersiz çalışma gösterebilir, eski modeller hakkında konuşmaya gerek yoktur. Bir bataryanın onarılması gerekip gerekmediğini öğrenmenin en kolay yolu ya da yeni bir tane satın almak daha kolay mı?
Akü test cihazı, araç dahil olmak üzere akünün çalışmasını hızlı ve doğru bir şekilde kontrol etmek için tasarlanmış özel bir cihazdır. Standart tasarım şeması yük direnci ve bir voltmetre içerir.
Düşük hata katsayısına sahip daha karmaşık modeller, bir ampermetre ile desteklenir. Yalnızca akü ölçümlerini değil aynı zamanda aracın tüm elektrik şebekesini de yapmanıza izin verir. En yaygın yükleme çatal tipi HB 01'dir.
Tasarım özellikleri aslında basittir. Metal kasa tutamak üzerine yerleştirilmiştir ve elektrik çarpması olasılığını ortadan kaldırır. Muhafaza içine bir voltmetre yerleştirilmiştir. Bir veya daha fazla yük spiralleri olabilir.
Akü yük çatalının bir tarafına özel bir klips takılıdır. Bununla beraber, cihaz batarya terminaline bağlanır. Diğer tarafta, voltmetrenin artı tarafına bağlanan kalın bir tel bulunur. Voltmetrenin eksi elektrotu ekipmanın arkasında bulunur, ana cihaza metal bir pim ile bağlanır.
Ana kapsam voltaj kontrolüdür. Bu durumda, ölçüm aşamalar halinde gerçekleştirilir: önce açık devre ile ve sonra yük altında. Bu tür fonksiyonlar en basit tasarımların modelleri ile gerçekleştirilir. Ancak cihazda ek aletler varsa, diğer parametreleri de belirlemek mümkündür.
Bunlar arasında:
- jeneratörün çıkış voltajının ölçülmesi;
- pil ömrünün belirlenmesi;
- cihazın şarj derecesinin kontrol edilmesi;
- Bir güç kaynağının tüketilen elektriği koruma yeteneğinin belirlenmesi.
Modern modeller, aralarında kısa bir devrenin mümkün olup olmadığını belirlemek ve daha fazlası için plakaların sülfat derecesini değerlendirmeyi mümkün kılar. Tabii ki, cihazın yetenek aralığı ne kadar genişse, maliyeti de o kadar yüksek olur.
Popüler yük çatalları
İlk olarak, pilinin teknik özelliklerini belirlemek gerekir. Bundan sonra bir akü test cihazı seçildi. Örneğin, kutuların bağlanması için bataryanın tasarımı harici tipte ise, kasaya bağlanmış kontaklara sahip bir fiş sivri bir şekle sahip olacaktır. Ancak, kutuların bağlantısı iç ise, uzak temaslı seçenekleri seçmek daha iyidir.
Yüksek kapasiteye sahip pilleri kontrol ederken, 100-200 A yük akımıyla seçmeniz gerekir.Küçük kapasiteli bir pilin verimliliğini belirlemek istiyorsanız, maksimum 100 A yükte bir fiş kullanabilirsiniz.
Orion HB 01
Voltajı 12 volt olan pillerin şarjını belirlemek için tasarlanmıştır.
Ana teknik özellikler:
- voltaj aralığı - 0 ila 15 V;
- yük akımı - 100-200 A;
- kapasite - 15-190 Ah;
- işin doğruluğu -% 2.5;
- sıcaklıklar - -30 ila +60 derece.
Orion HB 02
Nominal gerilimi 12 V olan cihazlar için tasarlanmıştır. Teknik parametreler:
- voltaj aralığı - 0 ila 15 V;
- yük akımı - 100-200 A;
- kapasite - 15-240 Ah;
- işlevsel doğruluk -% 2.5.
Orion HB 03
Ortalama akü kapasitesine sahip cihazlar için tasarlanmış Orion Akü Test Cihazı, daha yüksek hassasiyet sınıfına sahiptir. Çalıştırma modları, buton kontrolü kullanılarak değiştirilir.
- voltaj aralığı - 0 ila 16 V;
- yük akımı - 100-200 A;
- kapasite - 15-240 Ah;
- işin doğruluğu -% 0.5.
Orion HB 04
Yüksek voltaj ve yüksek kapasiteye sahip güç kaynakları için tasarlanmıştır. Ayırt edici bir özellik, pilin her bir parçasını kontrol etme yeteneğidir.
- voltaj aralığı - 0 ila 32 V;
- yük akımı - 12 V'da 50 A, 3 V'ta 100 A;
- kapasite - 15-240 Ah;
- iş doğruluğu -% 0.5;
- sıcaklık parametreleri - -20 ila +60 derece
Oto elektrik teknisyeni N 2001
Çok işlevli cihaz. CS'ye karşı kurulu koruma, kıvılcım, kutupların tersine dönmesi. Gösterge aşırı ısınma hakkında bilgi görüntüler. Tam bilgi talimatlarda bulunabilir.
- voltaj aralığı - 0 ila 24 V;
- yük akımı - 12 V'ta 150 veya 200 A, 24 V'da 300 A, 6 V'de 75 veya 100 A
- kapasite - 6-250 A * s;
- işin doğruluğu -% 0.5.
-20 ila +60 derece sıcaklık göstergelerinde kullanılır.
Bir akü şarj fişi nasıl kullanılır
Ölçüm cihazının çalışma prensibi çeşitli adımlara ayrılmıştır. İlk önce, voltmetrenin parametrelerini, direnci açmadan ve sonra bununla birlikte çalışırlar. İlk aşamada fiş her iki terminale de bağlanır. İkincisi, ölçümler kurulumdan beş saniye sonra okunur.
Lütfen dikkat:
- terminaller temiz olmalıdır;
- on saniyeden fazla ölçüm yapmak, cihazı olumsuz yönde etkiler;
- Ekipman en az bir saat çalıştıktan sonra göstergeleri kontrol edin.
Video eğitimi: Yük çatalı nasıl kullanılır
Kendin yap çatalı nasıl yapılır
Başlamak için bir voltmetre buldular. Ölçek 20 Volt'a kadar değilse, yeni bir mezuniyet verin (bir multimetre veya test cihazı kullanın). Formül: R = U / I, burada R, rezistörün direncidir, U, voltajdır ve I, akımdır. Güç P = UI formülü ile belirlenir. Direnç biraz daha yüksek alınır.
Ayrıca, 6 mm çapında yalıtımlı kablolar voltmetreye bağlanır. Direnç, yüksek sıcaklıklara dayanabilen ve akım iletmeyen bir plaka ile kaplanmıştır. Ayrıca, kullanım kolaylığı için, ev yapımı bir tutamak çatal üzerindeki yüke sabitlenir.
Sorularınız mı var veya ekleyeceğiniz bir şey mi var? Daha sonra yorumlarda bize yazın, bu malzemeyi daha kullanışlı, eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
