TAB-batterier

Batteriet installerat i bilen bestämmer till stor del dess totala grad av tillförlitlighet. För att undvika problem på vägen är det därför nödvändigt att endast använda högkvalitativa batterier, till exempel de som produceras av industrikoncernen TAB.

Tillverkare TAB

TAB (från slovenska Tovarna akumulatorskih baterij) är en sammanslutning av fem batterifabriker belägna i två länder: Makedonien och Slovenien som grundades 1965. Företagets officiella webbplats - https://www.tab.si.

Ursprungligen var företaget engagerat i produktion av batterier under licens av ett svenskt företag. TUDORoch växlade därefter helt till sin teknik och började producera ett brett sortiment av högkvalitativa batterier.

Kvaliteten på produkterna bekräftas av det faktum att cirka 80% av batterierna exporteras till många länder i världen, inklusive EU, CIS och andra.

Var används TAB-batterier?

Alla växter under de senaste åren har moderniserats på allvar och producerar högteknologiska produkter som uppfyller de mest avancerade standarderna. Tack vare detta använder många välkända biltillverkare TAB-produkter i sina fordon. De mest kända av dem är Airbus, Caterpillar, Toyota, BMW AG, Daimler, Liebherr, ZF, Volvo, Fiorentini, Daewoo, Massey Ferguson, Ingresoll Rand och andra.

Tillverkaren TAB tillverkar alla typer av blysyrabatterier, inklusive:

• starter;
• dragkraft;
• stationärt;
• batterier för motorfordon och motorblock;
• stationära batterier från solkraftverk;
• special militär.

Tillämpade tekniker och deras funktioner

Följande tekniker används i TAB-batteriet:

• Vid tillverkning av elektroder används legeringsteknologi. Ca / Ca med ytterligare tillämpning av en speciell egenutvecklad aktiv massa, inklusive nanokomponenter, vilket gör det möjligt att undvika att koka av elektrolyt, öka den kalla rullströmmen och gör batteriet mer motståndskraftigt mot självutladdning;
• vid tillverkning av batteriplattor använd ett speciellt torknings- och formningsläge;
• gallerplattor tillverkas med utvidgad metallteknologi, vilket minimerar variationen i storlek och fysikalisk-kemiska parametrar och förbättrar också deras korrosionsskydd och hållfasthet avsevärt;
• utrymmet mellan plattorna är uppdelat med kuverttyp av polyetylenavskiljare, som skyddar elektroderna från kortslutningar;
• Batterifodral är gjutna av höghållfast polypropen och är utrustade med ett handtag.

Tack vare de innovationer som används har TAB-batterier 20-30 procent högre rusströmmar, längre livslängd än konventionella liknande kraftförsörjningar. De konsumerar mycket lite vatten under drift, varför de antingen inte behöver underhåll alls eller är låga underhåll. Detta är särskilt viktigt under svåra förhållanden vid låga temperaturer.

Tekniska specifikationer

TAB-produkter har ett mycket brett sortiment av produkter, och nästan alla batterier är underhållsfria (detta indikeras av SMF, Underhållsfri, förseglad - stängd / tätad).

TAB-batterier i vissa serier har sorter som uppfyller både europeiska standarder för placering av elektroder och polaritet som överensstämmer med japanska JIS-standarder, vilket gör att de kan användas på bilar tillverkade i Japan, Sydkorea och Kina.

Sådana sorter kan bestämmas av närvaron av bokstaven J omedelbart efter det nummer som anger kapaciteten på den korta batterikoden som är tryckt på fodralet.

Till exempel betyder markeringen S60J att det är ett batteri i Polar S-serien på 60 Ah * med det japanska elektrodarrangemanget "1" (plus till vänster).

Tänk på de vanligaste TAB-batterimodellerna på marknaden.

TAB Polar

Detta batteriutbud har ett välförtjänt gott rykte bland bilister på grund av dess mångsidighet och det optimala förhållandet mellan kraft, kapacitet, kallstartström, pris och tillförlitlighet. Batterierna i denna serie har inte variationer för den japanska terminalstandarden.

Huvudsyftet med denna linje är bilar av små och medelklasser med låg energiförbrukning.

Polarbatterier kan särskiljas med en kort kod som är tryckt på etui, som måste börja med den engelska bokstaven P, till exempel P45 står för Polar-seriens batteri i 45 ah.

De har en driftspänning på 12 volt, inrush-ström beroende på storlekar från 400 till 1000 A / h, kapacitet från 45 till 110 A * h, vikt från 10,2 till 25,3 kg, standard B13-fäste och terminal polaritet för standard “0 ", Där plus är till höger.

Polarbatterier finns i storlekar från 175x175x190 mm till 394x175x190 mm.

TAB Polar S

TAB Polar S-serien har det största produktsortimentet. Både servicebatterier i denna serie och ändringar med lågt underhåll är tillgängliga. Koden för denna serie börjar med bokstaven S, till exempel betyder ett batteri med koden S44 att det är ett Polar S-batteri med 44 Ah.

Vissa av dessa produkter har standard “1” -terminaler, där plus är till vänster med polaritet. Dessutom finns Polar S-modifieringar tillgängliga med en positiv elektrod till höger (standard “0”).

Polar S-modeller har japanska standardiserade husstorlekar från 196x127x205 mm till 330x173x218 mm, en elektromotorisk kraft på 12 volt, ger en ström på 300 till 1000 A / h, en kapacitet på 35 till 110 A * h, vikt från 9,4 till 25,4 kg, Montering av fem olika standarder (B0, B01, B1, B9 och B13).

TAB Polar Blue

Det här är batterier med lågt underhåll som har höga strömmar. Alla blå batterier har en elektronisk-optisk indikator för batteriladdningen, vars färg gör det möjligt att när som helst bedöma graden av batteriladdning.

Polar Blue-modellerna har en elektromotorisk kraft på 12 volt, ström från 560 till 920 A / h, kapacitet från 60 till 100 Ah, vikt från 13,2 till 22,2 kg, B13-fäste och dimensioner från 207x175x190 mm till 353x175x190 mm.

Den korta koden som skrivs ut på Blue-batterilådan börjar med den engelska bokstaven B, till exempel indikerar B60H ett 60 Ah-batteri i Polar Blue-serien med en plugg för att mäta densitet och fylla elektrolyt.

TAB Magic

Denna typ av batteri har bättre egenskaper än Polar, tack vare en mer tätad skyddskonstruktion, ett ökat antal plattor, vilket ger en ökning av kallrullströmmen upp till 30%. De har bokstaven M i början av kortkoden i ärendet. Denna serie är avsedd för användning i fordon med medelhög och hög energiförbrukning.

Utbudet av magiska batterier har inga ändringar som överensstämmer med den japanska standarden. Alla Magic Series-batterier är underhållsfria, med förbättrat skydd mot läckage och eld samt en Magic Eye-statusindikator.

Magiska modeller har en elektromotorisk kraft på 12 volt, ström från 510 till 920 A / h, kapacitet från 54 till 100 A * h, vikt från 12,3 till 22,2 kg, B13-fäste och storlekar från 207x175x175 mm till 353x175x190 mm.

TAB EFB Stop & Go

Det här är specialförstärkta batterier för mikrohybridfordon med start / stopp-funktionen. Denna modifiering har endast underhållsfria modeller med förbättrat skydd mot överföring, vältning, brand och explosioner och är också utrustad med Magic Eye-statusindikatorer.

I batterier av denna typ används, förutom de innovativa tekniker som används i TAB-batteriet i andra serier, speciell kunskap:

• skydd av positiva plattor med MFW-fleece, vilket fördubblar antalet driftscykler och gör att du kan hålla batteriets livslängd även med en stark urladdning;
• avancerad laddningsmekanism med hjälp av en speciell kolutvidgare, som gör att du kan påskynda energiåtervinningen under ridning.

Markeringen av TAB EFB Stop & Go-modifieringar börjar med bokstäverna SG; de har inte japanska kontakter.

modell EFB de har en spänning på 12 volt, ström från 580 till 850 A / h, kapacitet från 60 till 90 A * h, vikt från 16,8 till 23,8 kg, standard B13-fäste och storlekar från 242x175x190 mm till 353x175x190 mm.

TAB AGM Stop & Go

Dessa är underhållsfria ventilreglerade batterier i premiumklass med förbättrade tillförlitlighetsparametrar, förlängd hållbarhet och drift och överlevnadsförmåga, designade för bilar med Start / Stop-funktionen. AGM-batterier har följande funktioner jämfört med andra TAB-batterier:

• battericeller stängs av en nödventil för att lindra trycket;
• elektrolyten i batterierna är i bundet tillstånd i speciella glasfibermattor, vilket förhindrar dess läckage även när fallet är trasigt;
• batteriplattorna inuti batteriet är under tryck.

Användningen av dessa teknologier gör att tre gånger kan öka antalet driftscykler, öka starteffekten med 30% och öka drifttiden betydligt jämfört med batterier med flytande elektrolyt, som stratifierar över tid. Dessutom förbättrar användningen av absorberad elektrolyt säkerheten vid batteridrift, ökar dess motstånd mot vibrationer.

Märkningen av sådana strömförsörjningar börjar med bokstäverna AG, de har inte japanska modifieringar.

modell AGM ha en spänning på 12 volt, startström från 680 till 850 A / h, kapacitet från 60 till 95 A * h, vikt från 17,9 till 26 kg, standard B13-fäste och storlekar från 242x175x190 mm till 353x175x190 mm.

TAB Polar Truck

Denna serie batterier med lågt underhåll är designad för kommersiella godsvagnar, som används i mycket svåra driftsförhållanden, inklusive i svår frost. De använder hybrid blyantimonlegeringselektroder (Ca / Sb), vilket ger ökad motstånd mot djupa utsläpp och vattenförluster.

Märkningen av dessa batterier börjar med bokstäverna TR.

Polar Truck-modellerna har en spänning på 12 volt, hastighetsström från 800 till 900 A / h, kapacitet från 110 till 225 A * h, vikt från 25,3 till 57,2 kg, standardmontering B0, B1 och B3 och storlekar från 345x173x212 mm upp till 518x273x214 mm.

TAB Magic Truck

Denna serie underhållsfria batterier, förbättrad jämfört med Polar Truck, är också avsedd för kommersiella fordon. Märkningen av dessa batterier börjar med bokstäverna TM.

Magic Truck-modellerna är utrustade med en optisk statusindikator, har en spänning på 12 volt, inrush-ström från 850 till 1300 A / h, kapacitet från 135 till 225 A * h, vikt från 34,3 till 57,2 kg, monteringsstandard B0 och B3 och dimensioner från 509x175x196 mm till 513x275x220 mm.

Hur du laddar TAB-batterier

De flesta TAB-batterier är underhållsfria som inte kräver att ägaren kontrollerar elektrolytnivåerna. Batterier med lågt underhåll från detta företag kräver periodisk övervakning av elektrolytnivån och fylla på med destillerat vatten till önskad nivå, för vilket du behöver ta bort skyddet och lägga till destillerat vatten till önskad nivå.

Det är bättre att ladda bilbatterier med ström upp till 1/10 av sin kapacitet. Till exempel laddas ett batteri med en kapacitet på 110 A / h med en ström på högst 11 ampère. För bättre batteriladdning är det bättre att använda laddströmmar på upp till 2 ampere tills batteriet är fulladdat.

Laddningstiden väljs i enlighet med denna formel: batterikapaciteten divideras med laddningsströmmen och multipliceras med 1,2. Till exempel måste ett 45 Ah-batteri med en laddningsström på 2 ampere laddas 45/2 * 1,2 = 27 timmar. Vid laddning, låt inte överspänningen på 14,4 volt.

Moderna laddare av hög kvalitet har funktioner som gör att du kan välja laddström och ladda batteriet automatiskt. När du laddar servicerade TAB-batterier är det bättre att öppna locket för avluftningsgaser och kontrollera elektrolytnivån. Tillsätt vid behov destillerat vatten till dem.

Hur man hittar utgivningsdatumet och dekrypterar koden

TAB-batteriets utgivningsdatum finns i den 14-siffriga koden som finns på chassitens övre lucka.

Den tredje och fjärde siffran låter dig bestämma tillverkningsåret och den femte och sjätte - släppningsveckan.

Till exempel markering av F1117010941864 på batteriet indikerar att det producerades i januari 2017.

Hade du eller hade ett batteri FLIK? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta kommer att hjälpa andra bilister mycket och kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Andrey, 29
Jag använder TAB Polar Blue på 60 Ah - ett bra batteri som aldrig misslyckades mig även på vintern efter en månad med inaktivitet.

Alexander, 52
Jag har använt TAB Polar S-batteriet på min Toyota Yaris i tre år. Under hela tiden var det inte ett enda fel, inte ens vid undertemperaturer.

Sergey, 31
Jag bytte det gamla batteriet till TAB Magic, nu startar motorn från en halv varv, drar konstant drift av ett kraftfullt ljudsystem. Jag rekommenderar det!