Batterier Medaljist

Bevisad kvalitet under åren och överkomligt pris är två av de viktigaste faktorerna för konsumenter runt om i världen att välja Medalist-batterier. Dessutom har de ett ganska brett sortiment och ett brett utbud av tekniska specifikationer. En ytterligare fördel är de underhållsfria modellerna, vilket förenklar deras drift.

Om Medalist

Medalist är ett av märkena till världens mest populära tillverkare. Delkorbeläget i Sydkorea. Delkor är i sin tur en filial till det amerikanska företaget Johnson Controls.

Anläggningen i Sydkorea grundades 1986 och blev snart känd i världen som en av de pålitliga tillverkarna av kvalitetsbatterier. Tillverkaren har fastställt ambitiösa mål för sig själv från början av sin existens och är på väg till genomförandet till denna dag.

För att möta alla krav från industrin och konsumenten använder Delkor-anläggningen endast den högsta kvaliteten och modernaste utrustningen. Produktionen sker under strikt kontroll. Varannan timme kontrollerar fabriken produktens kvalitet.

Produkter av hög kvalitet uppfyller alla internationella standarder och präglas av det internationella kvalitetscertifikatet QS 9000.

Var används Medalist-batterier?

Medaljistbatterier tillverkas inte bara i Sydkorea utan även i USA. De tillverkas cirka 6 miljoner per år. Efter klass hör de till premiumbatteri. Vanligtvis exporteras Medalist-batterier till Japan, länder i Europa och Asien och levereras också till USA. Du kan köpa dessa batterier i Ryssland.

Tillverkaren har batterier för motorcyklar, lastbilar och bilar ,. De levereras till transportörer från så stora bilverk som General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki och Toyota. Order genomförs också för BOSCH och AC Delco.

Tillämpade tekniker och deras funktioner

I produktionen av Medalist-batterier används modern teknik:

• Ca / Ca-teknik - kalcium används vid tillverkning av plattor, vilket ökar deras styrka och minskar vätskekonsumtionen.
• tillsats av silver till legeringen för framställning av gitter - minskar gitterets inre motstånd;
• patenterad teknik för framställning av plåtgitter - de har en ovanlig form, strålarna är lätt vridna, så att den aktiva massan hålls säkrare på gallret;
• konsistensen hos den aktiva massan, underlättar dess applicering och ökar kontaktområdet med elektrolyten;
• en speciell form av locket med porösa filter som förhindrar flödet av elektrolyt;
• speciella utsprång på sidorna av enheten för att förhindra att den rör vid delar;
• perfekt rak botten, vilket minskar vibrationer och stötar under batteridrift.

Det är också värt att notera att batteriet har ett bekvämt handtag och att alla terminaler är skyddade med speciella lock. Inskriptionerna och markeringarna för batterier som distribueras i Ryssland görs på ryska.

Tekniska egenskaper hos en modellserie

Ett ganska stort utbud av Medalist-batterier gör att du kan välja det bästa alternativet för nästan alla fordon. Olika modeller har både direkt och omvänd polaritet. Och kapacitetsområdet varierar från 35 till 220 Ah. Storleken och vikten på modellerna varierar också. Spänning 12 V. Kall rullström - från 450 till 800 A.

Modellsortimentet har en gemensam sak: de är alla helt underhållsfria.Locket kan inte öppnas och det finns inga pluggar i det. För att bestämma laddningsnivån finns det ett speciellt magiskt öga.

Samtidigt är minskningen av elektrolytnivån minimal, det finns inget behov av att tillsätta vatten under livslängden. Dessutom eliminerar lockets innovativa form möjligheten för avdunstning av elektrolyt och vätska, samtidigt som den bidrar till normal gasurladdning.

Garantin från tillverkaren för alla batterier är 2 år och hållbarheten med en genomsnittlig driftsintensitet och noggrann hantering kan nå sju år.

Line Medalist Standart

Line Medalist Premium

Batteriunderhållsmedaljist

Medaljistbatterier är helt underhållsfria. Det är omöjligt att ta bort locket från dem och lägga till vatten också. De använda teknologierna och egenskaperna är sådana att de minimerar vätskeflödet, förhindrar dess förångning och oavsiktligt spill, varför elektrolyten som hälls från anläggningen borde vara tillräcklig under hela drifttiden. Efter utgången av terminen måste ägaren byta batteri.

Många användare sätter bristen på underhåll i fördelarna med detta batteri. Den här egenskapen reducerar tid och underhållsproblem betydligt. Dessutom kräver ett sådant batteri praktiskt taget inte laddning.

Hur du laddar Medalist-batterier

För att ladda Medalist-batteriet behöver du en speciell billaddare. Det är viktigt att det är möjligt att ställa in en ström.

Ställ inte strömmen över det tillåtna värdet. Detta kan skada batteriet eftersom elektrolyten börjar koka starkt och trots allt skydd mot avdunstning kommer en del av vattnet att lämna batteriet.

Strömmen bör ställas in på en tiondel av batterikapaciteten. Det vill säga, om kapaciteten är 60 Ah, måste en ström på 6 A ställas in på laddaren, om 45 Ah, sedan 4,5 A, och så vidare. När spänningen når 14,4 V bör laddningsströmmen minskas med ytterligare en hälft. I allmänhet är det viktigaste som måste observeras att de nuvarande indikatorerna kan vara lägre, men inte i något fall högre.

Du måste också kontrollera spänningen och laddningsströmmen varannan timme. När indikatorerna förblir oförändrade från tidigare mätningar betyder det att batteriet är laddat. Laddningstiden beror på batteriets urladdning och strömstyrka, desto högre ström, desto snabbare laddas det.

Hur man hittar utgivningsdatumet och dekrypterar koden

Utgivningsdatumet för Medalist-batteriet är krypterat med ett femsiffrigt märke på enhetens lock. Den första siffran krypterar året, följt av bokstavsmånaden (A - januari, B - februari, C - mars och så vidare).

Om till exempel koden 6HR15 tillämpas tillverkades batteriet i augusti 2016, de återstående siffrorna och bokstäverna indikerar tillverkarens fabrik.

Hade du eller hade ett batteri medaljör? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta hjälper andra bilister mycket och gör materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

sperma
Jag rekommenderar för kalla regioner - vad du behöver. Själv bor jag i norr, i Yamal-Nenets autonoma Okrug. Batteriet har arbetat i femte året och inga problem.

Andrew
Batteriet är so-so, medioker. Han tål emot mig i högst två år. Vid minus trettio började problemen. De säger att han är förfalskad. Jag kanske stötte på det här.

Gleb
Sjunde vintern kvar på den! Jag laddar regelbundet, jag går i princip lite. Jag vet inte vad det är under tunga belastningar, men jag gillar personligen allt.