Funcționarea mașinii în sezonul de iarnă este plină de multe dificultăți. Pe lângă înlocuirea cauciucului, a uleiului de motor și a mașinii de spălat, este necesar să aveți grijă și la performanțele bateriei în această perioadă.
Întreținerea târzie a bateriei poate duce la rezultate dezastruoase. Electrolitul din interiorul bateriei se poate îngheța, în urma căruia plăcile de plumb pot fi distruse și poate apărea chiar și depresurizarea carcasei.
Sodrezhanie
De ce bateria îngheață în mașină
După cum știți, electrolitul este un amestec de acid sulfuric cu apă distilată. Densitatea electrolituluivândut în rețea este de 1,27 - 1,28 g / cm3. Cu astfel de indicatori de densitate, lichidul va îngheța la o temperatură de aproximativ minus 70 de grade.
Prin urmare, dacă în timpul pregătirii electrolitului nu au existat încălcări grave, atunci puteți utiliza bateria în siguranță chiar și în timpul înghețului sever. Formarea de gheață în carcasa bateriei poate apărea ca urmare a scăderii puternice a acestui indicator.
O scădere a densității electrolitului într-o baterie poate apărea din următoarele motive:
- Cu adaos frecvent de apă distilată.
- Scurgere puternică a bateriei.
În primul caz, o scădere a densității electrolitului poate avea loc cu intensități diferite. Dacă scăderea nivelului de electrolit are loc datorită evaporării, atunci ca urmare a adăugării de lichid distilat, este posibil să se restabilească aproape complet valoarea inițială a densității. Dacă această operație trebuie efectuată ca urmare a depresurizării bateriei sau a pulverizării amestecului apă-acid, adăugarea de apă va duce la o scădere semnificativă a densității electrolitului.
O descărcare puternică a bateriei este posibilă nu numai sub sarcini mari de la un număr mare de aparate electrice, ci și atunci când mașina este inactivă. Chiar și o baterie nouă, în repaus, se descarcă cu o intensitate de cel puțin 0,1% pe zi, iar bateriile vechi se pot descărca complet în acest fel în 1-2 săptămâni. Mai ales dacă e frig afară.
La ce temperatură îngheață bateria
Dacă bateria este încărcată 100%, electrolitul nu va îngheța la rece. Când utilizați un model de baterie deservit, puteți utiliza hidrometrul pentru a seta cu precizie temperatura de îngheț a bateriei.
Raportul dintre densitatea electrolitului și punctul de îngheț este aproximativ următorul:
Diagrama de congelare a electrolitului bateriei
| densitate electrolit (g / cm3) | voltaj fara sarcina (B) | voltaj cu sarcină (B) | Gradul de taxa (%) | congelare electrolit (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
O baterie complet încărcată poate rezista cu ușurință la temperaturi minus 70 de grade, astfel încât chiar și atunci când funcționați o mașină în regiunile nordice ale țării, nu puteți izola bateria în timp ce o încărcați la timp.
Important! Dacă conduci pe distanțe scurte la frig, atunci bateria nu are timp să se încălzească și să se reîncarce, ceea ce înseamnă că, după mai multe astfel de deplasări, va trebui să reîncărcați bateria.
Ce poate cauza înghețarea electrolitului?
Când electrolitul îngheață, apare o creștere semnificativă a volumului său, care în condițiile unui spațiu intern limitat al bateriei poate duce la distrugerea mecanică a carcasei de plastic.
Presiunea excesivă de gheață asupra electrozilor are, de asemenea, un efect distructiv, care se manifestă sub formă de warpage a metalului și vărsarea masei active pe partea inferioară a bateriei.Trebuie menționat că consecințele negative ale congelării electrolitului nu sunt întotdeauna limitate doar de avarierea bateriei.
Dacă bateria înghețată se afla în mașină și, ca urmare a formării gheții, corpul său a fost deteriorat, atunci după decongelare și scurgeri din corp, lichidul caustic va deteriora părțile metalice situate în imediata apropiere.
Important! Pentru baterie, consecințele negative ale congelării complete a electrolitului pot să nu fie la fel de periculoase ca acțiunile incorecte pentru a restabili performanța acestuia.
Ce trebuie să faceți dacă bateria din mașină este înghețată
Dacă bateria este înghețată în mașină, ar trebui să fie deconectată de la firele de contact și să inspecteze cu atenție carcasa. Dacă în urma verificării, sunt detectate fisuri, atunci bateria nu poate fi reînnoită.
Dacă înghețarea electrolitului nu a dus la depresurizarea bateriei, atunci trebuie adusă într-o încăpere încălzită. Este strict interzisă încărcarea imediată a bateriei, în caz contrar, plăcile vor fi garantate a fi deteriorate. Pentru a exclude posibilitatea scurgerilor de electroliți, dacă nu au fost observate microcrede în timpul inspecției bateriei, se recomandă instalarea unei baterii pentru decongelarea în orice recipient de plastic cu un volum adecvat.
Când gheața din interiorul bateriei se topește, bateria este setată să se încarce cu un curent de 10% din capacitatea sa. Bateria trebuie încărcată în maxim 10 ore.
Inoperabilitatea bateriei poate apărea chiar dacă se poate îngheța, astfel încât în timpul inspecției inițiale, precum și înainte de a restabili nivelul de încărcare după decongelare, se recomandă să vă asigurați că gheața din interiorul carcasei bateriei s-a topit complet.
Vă recomandăm să citiți pe acest subiect: Cum să încălziți bateria.
Cum să preveniți înghețarea bateriei
Principala măsură preventivă, care exclude posibilitatea înghețării bateriei în timpul iernii, este reîncărcarea la timp a bateriei. Se recomandă să verificați nivelul de încărcare chiar și atunci când mașina este folosită rar în timpul iernii. În timpul călătoriilor scurte, capacitatea bateriei nu este restabilită complet din setul generatorului. Dacă strada este rece, atunci în mașină trebuie să porniți adesea încălzirea geamurilor și a scaunelor, ceea ce duce la o descărcare rapidă a bateriei.
Dacă garajul nu este încălzit sau mașina trebuie lăsată în aer liber, atunci în timpul înghețurilor severe, pentru ca apa să nu înghețe, se recomandă aducerea bateriei într-o încăpere caldă. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci pentru a reduce intensitatea descărcării bateriei ar trebui să fie oprit „masa”.
Vă recomandăm să citiți pe acest subiect: Carcasă baterie.
Au fost întrebări despre ce să faci dacă bateria este înghețatăsau este ceva de adăugat? Apoi scrieți-ne despre asta în comentarii, acest lucru va face materialul mai util, complet și mai precis.
