Procesul de demontare a bateriei din mașină, de regulă, nu provoacă anumite probleme proprietarilor de mașini. În cele mai multe cazuri, automobilistii execută aceste lucrări pe cont propriu, neglijând deseori cerințele tehnice de bază și regulile de siguranță.
Demontarea incorectă a bateriei poate duce la consecințe negative:
- deteriorarea mecanică sau electrică a bateriei;
- defecțiuni ale echipamentului electric al mașinii;
- defecțiunea sistemelor de control a vehiculelor;
- arsură periculoasă cu electrolit;
- cazuri traumatice.
Înainte de a demonta bateria, ar trebui să vă familiarizați cu măsurile de bază, regulile și procedurile de siguranță pentru efectuarea acțiunilor necesare.
Sodrezhanie
De ce trebuie să scot bateria din mașină
Cazurile de demontare a bateriei în practica auto nu sunt izolate. Principalele motive pentru care trebuie să filmați sunt:
- înlocuirea unei baterii uzate cu o baterie nouă;
- menționarea bateriei cu privire la o încărcare în condiții de staționare;
- întreținerea de rutină a bateriei (înlocuirea electrolitului, verificarea densității, recuperarea performanței, desulfatare și alții);
- mențiunea bateriei pentru depozitarea temporară pe parcare lungă a mașinii;
- asistența șoferului la pornirea unei mașini terțe;
- lucrări de reparații de vehicule;
- terminalul bateriei (de obicei negativ) este eliminat pentru a reseta setările individuale ale unor sisteme, codurile de eroare ale unităților de control auto (fără a scoate bateria);
- demontarea bateriei în caz de urgență (dacă compartimentul motorului este deteriorat);
- pregătire pre-vânzare;
- spălarea motorului cu echipamente speciale (dacă bateria este instalată sub capotă);
- curățarea cabinei sau a portbagajului (în cazul în care bateria este instalată corect acolo).
Acesta este cel mai frecvent caz, dar în viață pot exista mult mai multe.
Măsuri de siguranță la scoaterea bateriei
Atunci când efectuați lucrări pentru scoaterea bateriei auto, trebuie respectate precauțiile de siguranță. Principalele pericole în întreținerea bateriei sunt:
- o masă mare de baterie;
- posibilitatea unor curenți mari care curg prin terminalele bateriei, ceea ce poate duce la o arsură termică, deteriorarea retinei în caz de scânteie;
- electrolit agresiv care provoacă daune chimice atunci când intră în corpul uman.
Măsuri pentru demontarea în siguranță a bateriei:
- Trebuie să se lucreze cu mittens, care ar trebui îndepărtate imediat dacă electrolitul ajunge pe ele.
- Hainele de lucru ar trebui să fie confecționate din țesături naturale (bumbac, lână).
- La scoaterea bateriei, se recomandă utilizarea de încălțăminte tare (cizme, încălțăminte din piele de lucru).
- Pentru a proteja corneea de deteriorarea chimică accidentală, este necesar să folosiți ochelari de siguranță.
- Înainte de a scoate bateria, verificați integritatea mânerului portabil.
Procedură și precauții
Înainte de a continua cu scoaterea bateriei, trebuie să vă asigurați că motorul este oprit. Dacă scoateți bateria în timp ce motorul funcționează, atunci la acel moment toate unitățile de control ale vehiculului vor fi furnizate cu tensiune din generator.
În cazul în care releul regulatorului de tensiune al generatorului este defect, atunci tensiunea nestabilizată crescută (mai mult de 15,5 Volți) poate fi furnizată unităților electronice. Acest lucru în majoritatea situațiilor duce la eșecul electronicelor auto. Repararea este extrem de complicată și costisitoare.
Nu scoateți niciodată bateria în timp ce motorul funcționează!
Înainte de a scoate bornele din baterie, asigurați-vă că aprinderea este oprită. Dacă deconectați bateria cu aprinderea pornită, sunt posibile probleme foarte grave cu imobilizatorul. Dacă apare o defecțiune în sistemul de imobilizare, cheia este „dezlegată”, fără un electrician auto, pornirea ulterioară a motorului va fi problematică.
Procedura pentru scoaterea bateriei:
- Determinați unde instalați bateria. Dacă este instalat în portbagaj, lăsați loc de muncă. Când bateria este sub scaun, este necesar să demontați sau să ridicați toboganul conform instrucțiunilor de exploatare ale vehiculului.
- Pentru a demonta fixarea bateriei de stocare într-un loc obișnuit. Acesta poate fi o paranteză sau o paranteză specială. De obicei, acestea sunt eliminate cu ajutorul unei chei de 10 sau 13.
- În cazul în care o priză de gaz este conectată la baterie (un tub pentru îndepărtarea produselor gazoase din capacitatea plăcii), deconectați-l. Este recomandabil să plasați tubul într-un recipient pregătit în prealabil.
- Continuați să deconectați terminalele. Pentru a deconecta corect terminalele, trebuie respectată următoarea secvență de îndepărtare:
- terminalul negativ (minus) trebuie îndepărtat mai întâi (în acest caz, dacă atingeți din greșeală tasta pieselor metalice ale caroseriei sau ale masinii, nu va exista un scurtcircuit);
- după deconectarea terminalului negativ, continuați să deconectați terminalul pozitiv.
Dacă unul dintre terminale este „blocat”, puteți utiliza grăsime siliconică sau lichid de frână pentru a-l elibera. WD-40 este mai bine să nu se folosească, deoarece are un grad ridicat de agresivitate față de plumb.
Nu folosiți tensiuni mecanice puternice atunci când scoateți bornele!
Chiar și o ușoară fisură în zona de contact va duce la formarea suplimentară de oxizi chimici la terminale. Pentru a demonta terminalele, de obicei este utilizată o cheie 10.
- După deconectarea bornelor, scoateți bateria din locul inițial și așezați-o pe o suprafață stabilă.
După ce bateria a fost scoasă din mașină, se recomandă ștergerea ei de umiditate și murdărie, după care va fi posibilă începerea lucrărilor planificate cu ea.
Ați trebuit să scoateți bateria din mașină? Apoi spuneți-ne în comentarii despre experiența dvs., acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.