Baterias Exide

Bateria Exide

A Exide Technologies é uma das maiores empresas do mundo envolvidas na produção de baterias e produtos relacionados. Na época, até Thomas Edison participou do desenvolvimento desta empresa. A produção continua até hoje, acompanhando os tempos. Entre os produtos fabricados pela corporação estão as baterias Exide, que serão discutidas nesta revisão.

Fabricante Exide

Fabricante de baterias Exide - uma preocupação internacional da Exide Technologies, que inclui várias grandes empresas do setor, localizadas em diferentes países do mundo. Nas origens estava a empresa americana Electric Storage Battery Company, criada em 1888.

Suporte publicitário

A Exide Technologies hoje é uma líder global reconhecida na fabricação de baterias. A melhoria contínua da produção, o desenvolvimento de novas tecnologias e o controle vigilante permitem que a corporação mantenha a confiança dos principais fabricantes de veículos.

Onde as pilhas Exide são usadas?

A Exide Technologies produz baterias para todos os tipos de carros e caminhões, motocicletas e veículos especiais, além de equipamentos industriais. As baterias desta marca são usadas em sistemas de telecomunicações, fontes de energia renováveis ​​e fontes de alimentação ininterruptas.

As baterias Exide são fornecidas aos transportadores dos principais fabricantes mundiais de equipamentos e distribuídas em todo o mundo.

Áreas de aplicação

Tecnologias aplicadas e seus recursos

Na fabricação de baterias Exide, desenvolvimentos inovadores são testados em condições reais pelos fabricantes de automóveis. As seguintes tecnologias são aplicadas:

  1. Impulso de carbono. permite aumentar a potência inicial em até 30% e reduzir a duração do carregamento uma vez e meia. Graças a isso, as baterias criadas usando a tecnologia são aplicáveis ​​nos carros mais modernos e potentes, com muitos componentes eletrônicos.
  2. Tecnologia de treliça 3DX. Devido à sua forma peculiar, o material ativo permanece fixo nas placas, melhorando assim os parâmetros elétricos e a vida útil da bateria.
  3. Tecnologia AGM e EFB. Requisitos difíceis são apresentados à indústria automobilística moderna - incluindo ambientais. Portanto, um dos requisitos é reduzir o nível de emissões nocivas para a atmosfera. Portanto, carros capazes de economizar combustível são desenvolvidos e introduzidos com geradores inteligentes e sistemas start-stop. Esses veículos requerem baterias especiais, como Agm e Efb. Esta é a última geração de baterias poderosas, confiáveis ​​e completamente isentas de manutenção.
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Grades 3DX

Especificações técnicas

Sob a marca Exide, são produzidas várias baterias para carros e caminhões (incluindo as premium), para veículos automotores e equipamentos destinados a recreação e entretenimento, para equipamentos industriais e outros. E não apenas baterias: a Exide Technologies também fabrica carregadores. A gama completa de produtos desta corporação pode ser encontrada no site oficial.

Para carros

Exide Classic. São baterias tradicionais, comprovadas e comprovadas ao longo dos anos. Eles têm uma tampa que pode ser aberta e, se necessário, água adicionada, o eletrólito líquido usual é o que muitos motoristas estão acostumados. A facilidade de manutenção oferece uma certa confiança na bateria. Essas baterias são adequadas para carros com equipamento padrão.As capacidades da série variam de 40 a 90 Ah, a corrente de rolagem a frio é 320-680 A.

Exide Excel. Esta série inclui baterias de cálcio de autoatendimento. Eles combinam as conquistas dos testados pelo tempo, combinados com o desempenho aprimorado. A potência inicial dessas baterias é aumentada para 15%. A capacidade é 32-110 Ah, a corrente inicial é 270-850 A.

Excell
Exide excell

Exide Premium Baterias na fabricação de chapas usando aditivos de carbono. Isso melhora a recepção da carga, diminuindo o tempo de carga. As capacidades iniciais aumentaram 30%. Essas baterias são adequadas para carros modernos, com um grande número de consumidores de energia, para condução intensiva em condições urbanas e extremas. As capacidades da série são de 38 a 100 Ah, a corrente de rolagem a frio é de 300 a 900 A.

Exide Iniciar-Parar AGM. Geração mais recente baterias livres de manutençãoem que o eletrólito está na forma de um gel, impregnando fibra de vidro, e as placas são torcidas em espiral. A produção também utiliza materiais modernos de alta tecnologia. Essas baterias são duráveis, têm alta potência e são ótimas para carros com sistemas de frenagem regenerativa, muitos componentes eletrônicos e uma função inteligente de economia de combustível. Também adequado para o transporte de água. Capacidade - 50-105 Ah, corrente de rolagem a frio - 680-950 A.

Exide Iniciar-Parar EFB. Baterias confiáveis, duradouras, econômicas e resistentes ao calor. Adequado para veículos com a função start-stop e outras funções de economia de combustível. A capacidade é de 60 a 80 Ah, a corrente do rolo a frio é 520-720 A.

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EFB Start-Stop
Exide Start-Stop EFB

Para caminhões

Especialista HRV. A bateria para operação nas condições operacionais mais difíceis, resistentes à vibração, não requer reposição de fluido. Eles têm capacidades de 140-225 Ah, correntes de partida de 760-1150 A.

Profissional Poder Forneça corrente de irrupção máxima, resistente a temperaturas ambientes extremamente altas e baixas. Confiável para viagens longas, não requer reposição de fluidos. A capacidade da série é de 120 a 235 Ah, a corrente de partida é 850-1300 A.

Profissional Baterias com manutenção padrão para caminhões em uso normal. Eles têm uma capacidade de 110-215 Ah, uma corrente de partida de 750-1200 A.

Poder profissional
Potência profissional pesada Exide

Para veículos a motor

Pilhas padrão. Baterias carregadas a seco, eletrólito incluído. Acessível, um grande número de modelos. Adequado para qualquer veículo a motor, a partir de pequenas scooters. Com manutenção, permite controlar o volume de eletrólito. As capacidades variam de 4 a 13 Ah, corrente de irrupção - de 35 a 105 A.

AGM livre de manutenção. Baterias modernas nas quais o eletrólito é usado para impregnar a fibra de vidro. São fornecidos inativos, requerem reabastecimento automático com eletrólito, que acompanha o kit. Além disso, não exigem recarga. Capacidades 2,3-18 Ah, corrente de irrupção 35-270 A.

GEL / AMG selado. Poderoso, durável baterias de gel. Eles são entregues prontos para uso, não requerem manutenção no futuro. Capacidade 14-30 Ah, a corrente do rolo frio 100-180 A.

GEL
Exide Gel Motobike

Para passatempos e lazer

Iniciar AGM. Bateria para barcos a motor, barcos e iates. Eles têm alta potência de partida e resistência à vibração, são protegidos contra vazamentos. Adequado para armazenamento sazonal. Capacidade 42-100 Ah, corrente de partida 700-925 A.

Dupla AGM. Bateria para motores elétricos, veículos com motor elétrico e carros com aquecedor de pré-partida, sistema de segurança via satélite. Recupere rapidamente após a descarga. Capacidade 50-240 Ah, corrente de partida 700-1200 A.

Equipamento Gel. Baterias de tração para veículos elétricos, secadores de lavagem, empilhadeiras elétricas e navios com descargas profundas frequentes. Capacidades 25-210 Ah.

Gel de equipamento
Gel de equipamento Exide

Carregador Exide

Os carregadores Exide são projetados para carregar máquinas com bateria, embarcações e veículos a motor. Adequado para uso privado e profissional. Usado em muitas oficinas de reparação de automóveis.

Manutenção da bateria Exide

Ao fazer a manutenção de todos os tipos de baterias, as seguintes regras devem ser observadas:

  • Armazene as baterias somente quando carregadas, em local fresco e seco;
  • durante o armazenamento, às vezes verifique a tensão do circuito aberto;
  • quando a tensão do circuito aberto cair abaixo de 12,5 V, carregue a bateria;
  • limpe a carcaça e as conexões da sujeira;
  • limpe os terminais da oxidação e lubrifique com vaselina;
  • Não use baterias na presença de vazamentos, inchaço e rachaduras.
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Para baterias em manutenção, o proprietário às vezes também precisa verificar o estado do eletrólito e, se necessário, atestar.

Indicador de carga

Como carregar baterias Exide

Carregue as baterias a uma temperatura de 0 a 25 graus Celsius. A bateria congelada deve ser levada para uma sala quente e deixada aquecer e depois recarregada. Isso é realizado usando uma memória especial, da rede elétrica. O dispositivo deve estar conectado aos terminais do pólo, observando a polaridade.

As baterias em descarga profunda devem ser carregadas com uma corrente que não exceda 1-2 A, baterias em condições normais - com uma corrente de 1/10 da capacidade. As baterias AGM não possuem requisitos estritos de corrente, mas a tensão deve ser monitorada. Também é impossível que durante o processo de carregamento a caixa seja aquecida a mais de 45 graus Celsius.

Como descobrir a data de lançamento e descriptografar o código

A marcação está localizada no gabinete, consiste em um dígito e uma letra.

Os dois primeiros caracteres indicam a data de lançamento. O primeiro caractere é um número, indica o ano de fabricação, o segundo caractere é uma letra, este é o mês de fabricação: (A - janeiro e fevereiro, B - março e abril, C maio e junho, D - julho e agosto, E - setembro e outubro, F - novembro e dezembro).

Exemplo de descriptografia na imagem:

Data de produção

Você tinha ou tinha uma bateria Exide? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.

Comentários

Alexander
Eu uso a bateria AGM desta marca. O quinto ano se passou, tudo combina comigo. Era necessário cobrar literalmente várias vezes. Em qualquer geada, o carro liga calmamente.

Vladimir
Ótima bateria, querida - mas vale a pena. Eu tenho baterias dessa marca tanto em um carro quanto em uma motocicleta, eu dirijo no verão. Não conheço nenhum problema.

Fedor
Pela primeira vez, testei a bateria dessa marca no trabalho, em um caminhão. Depois disso, comprei no meu carro pessoal. Gosto do fato de que tem que ser muito raramente carregada, e da maneira como mantém as geadas.

Comentários: 2
  1. Vladimir

    Boa tarde O VW Tiguan possui um chumbo Exside de 60 A, 280 A para DIN, 480 A para EN, SAE. Durante dois anos, quilometragem de 12 mil km. A esposa explora o carro, então a quilometragem é pequena. Após 3 semanas em pé, a bateria está descarregada. A tensão sem carga nas características de 10,8 V, em vez dos 13,4 V. mínimos admissíveis. Sob a carga cai para 7,8 V, deve manter pelo menos 10,8 V. Eu coloco no comando, vamos ver como ele aumenta a capacidade. : mrgreen:

  2. igor

    Eu também tinha. A falha foi um alarme adicional, que foi definido após a compra : mrgreen:

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