Rimelige FireBall-batterier brukes i biler med grunnleggende utstyr, der det bare brukes standardenheter som bruker strøm. I mer enn ti år har de tjent trofast til innenlandske bileiere. Det handler om denne typen batterier som vil bli diskutert i dette materialet.
Sodrezhanie
Batteriprodusent Fireball
Selskapet ble omdøpt til "FireBall" i 2008. Opprinnelig ble batteriene til dette selskapet produsert på fabrikken "kilde”, Men etter omlegging, flyttet all produksjon til Vesta-Dnepr-foretaket. I 2015 ble saken utsatt til Russland på grunn av den ustabile situasjonen i Ukraina.
Sammen med merkeendringen var det planlagt å forlate FireBall-modellen, men markedets behov for billige enheter tvang selskapets ledelse til å forlate slike ideer. Derfor er FireBall-batterier fremdeles tilgjengelige i en proprietær knallrød koffert. Valg av farge bestemmes av ønsket fra produsenten om å dele produktlinjene sine slik at kjøperen ikke får problemer med riktig valg av nødvendig enhet.
Produsentens offisielle hjemmeside ligger på: batbaza.ru.
Hvor brukes Fireball-batterier?
Dette merket batterier brukes til å starte motoren og vedlikeholde elektrisk utstyr i biler og lastebiler. De bør imidlertid være standard. Denne enheten er ikke beregnet for bruk med høyenergi-enheter eller med kjøretøy med et Start-Stop-system.
De er hovedsakelig installert på økonomi- og middelklassen. For premiumbiler er bruken av et slikt batteri upraktisk.
Anvendte teknologier og deres funksjoner
For produksjon av lite vedlikeholds FireBall-batterier brukes kalsiumteknologi (Ca / Ca), som involverer doping blyplater med en spesiell sammensetning som inneholder kalsium. I sentralboksene er det gassventiler. Plastfliker som brukes i produksjonsprosessen av enheten fikser elektrodeplatene, dette gjør det mulig å øke motstanden mot vibrasjonssjokkbelastninger.
Tilstedeværelsen av et deksel i filtersystemet som er ansvarlig for flammeslukking minimerer sannsynligheten for eksplosive situasjoner når gnister kommer inn i miljøet. Denne funksjonen forbedrer batterisikkerheten i stor grad.
Kalsiumlegeringen som brukes til platene i produksjonsprosessen lar batteriet vare i opptil 10 måneder uten å lade opp, men det må tas med i betraktningen at lagringstemperaturen ikke overskrider verdien på 20 ° C. Batteriet tåler dyp utladning godt. Ikke følsom for spenningsfall. Batteriets elektroder kan motstå korrosjon i lang tid.
Selv om produsenten hevder god toleranse for dype utladninger, som regelkalsiumbatterier Toler ikke dype utladninger.
Tekniske spesifikasjoner
Et stort antall modeller lar kunden velge det mest optimale alternativet for kjøp. Tenk på de viktigste tekniske egenskapene til modellutvalget til dette batteriet.
Passasjerbatterier
Avhengig av modell varierer batterikapasiteten for en personbil fra 60 til 90 Ah. Inngangsstrømindikatorene er i området 480-760 A. Selskapet produserer batterier med både direkte og omvendt polaritet.
Batterier av dette merket for biler produseres i Russland. Garantitiden gitt av produsenten er 12 måneder. Spenningen i enheten er 12 V.
Lastebatterier
Kapasitetsindikatorer for FireBall lastbatterier er i området 140-190 Ah. Startstrømmen er 900-1150 A. Som for biler produserer selskapet omvendt og direkte polaritetsenheter for lastebiler.
Produksjonen av batterier foregår i Russland. Standardspenningen når den er fulladet er 12 V. Kvalitetssikring leveres av produsenten i 12 måneder.
Service og lading
Hvert år, etter 10 måneders drift, men senest 1 år, må du skaffe et batteri for inspeksjon i garantisenteret. Dette gjøres for å vedlikeholde enheten, samt for å bekrefte parametrene.
Lading av batteriet skal utføres strengt i et ventilert område. Det er forbudt å røyke under denne prosessen. En åpen flamme bør også unngås. Hvis batteriet sjelden brukes, er det nødvendig å sjekke parametrene. Hvis elektrolyttdensitetsnivået faller under verdien som er angitt av fabrikken, er det nødvendig å lade det.
Før lading er det nødvendig å rengjøre terminalene for smuss for å sikre en tett kontakt mellom dem og ladeutstyret. Prosessen med å gjenopprette tettheten til elektrolytten bør utføres strengt mens du lader batteriet.
For lading og annet arbeid med batterier er det viktig å bruke vernehansker og briller for å unngå at elektrolytt kommer på huden og slimhinnen i øyet. Dette kan forårsake forbrenning.
Viktig! Hvis dette likevel skjedde, skyll øyeblikkelig kontaktstedet med rennende vann og 10% brusoppløsning.
Hvordan finne ut utgivelsesdatoen og dekryptere koden
Det er ganske enkelt å bestemme produksjonsåret for FireBall-batteriet. Den er kryptert i koden som er tilordnet hvert batteri. For å gjøre dette, må du vite de fire første sifrene. De to første indikerer utgivelsesmåneden. Følgende to tegn tilsvarer de siste sifrene i året batteriet ble sluppet.
Generelt er merkingene til denne batteriprodusenten som følger: 0318 1 23178
De fire første er utgivelsesdatoen, som nevnt ovenfor, etterfulgt av et enkelt nummer som indikerer nummeret på skiftet som ga ut batteriet. Det femsifrede tallet på slutten indikerer batteriets ordinære nummer. Den tilbakestilles i begynnelsen av hver måned.
Hadde du eller hadde et batteri Fireball? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
Dmitry
Et godt batteri for en bil, oppfører seg perfekt ved lave temperaturer.
Anton
Jeg likte den lave prisen. Etter å ha overlevert det gamle batteriet, fikk jeg en ekstra rabatt fra selgeren. Auto starter om sekunder.
Constantin
Billig og munter. Han hjalp perfekt når det var problemer med kontanter. Den tjener fortsatt uten klager, den starter bilen om vinteren uten problemer selv i kaldt vær.
