Batterier til scooter eller moped

Nå er det vanskelig å forestille seg en moderne verden uten manøvrerbare kjøretøy. Dette gjelder spesielt for store byer, der det i løpet av rushtiden er lange trafikkork fra biler. Det er her manøvrerbare transportformer som scooter eller moped kommer til unnsetning, dessuten kan du sykle uten lisenser med en kapasitet på opptil 50 kubikk. Han vil reise overalt og alltid levere sin eier til sin destinasjon.

Typer batterier for scootere

Nå produserte batterier for scootere av følgende type.

Kalsiumsyrebatterier

Konvensjonelle syrebatterier brukes sjelden i mopeder og scootere, siden de ikke har et tilstrekkelig pålitelig system for beskyttelse mot kantring. Derfor er det i moderne realiteter bare forseglede batterimodeller laget i henhold til AGM-teknologi (vedlikeholdsfrie batterier). Prinsippet for drift av et slikt batteri er ganske enkelt - en kjemisk reaksjon av blydioksid i et svovelsyremedium oppstår med frigjøring av en elektrisk strøm.

Fordeler med et surt batteri:

• Bred popularitet. Batterier av denne typen er lett tilgjengelige og har en lav pris sammenlignet med andre.
• Stabil drift under tunge belastninger.
• Muligheten for resirkulering.

Ulemper ved et surt batteri:

• Redusert strømtetthet. Derfor er syrebatterier preget av økt vekt og derfor brukervennlighet.
• Med en avgift på under 20% reduseres levetiden betydelig. Lading anbefales med en kostnad på 40%. Dette vil gi 1500 ladesladingssykluser.
• Det er viktig å kontrollere elektrolyttnivået med jevne mellomrom, og hvis det er mangelfullt, fylle det på igjen.
• Feil kan skje når som helst og uventet.

For å oppnå maksimal effektivitet av syrebatteriet, må du overholde en rekke obligatoriske regler. Tilstanden til isolasjonen må være i utmerket tilstand og unngå lekkasje. Hindre at fremmedlegemer kommer inn i elektrolytten - dette vil forårsake delaminering av platene og redusere levetiden. Kontroller batterikapasiteten regelmessig.

For riktig lading, må du bruke en lader med en strømstyrke i området 10% av den totale kapasiteten. Det er strengt forbudt å bruke ladere med høyere strømstyrke - ellers vil hver ladesyklus forårsake uopprettelig skade på batteriet. Ladetiden for et surt batteri avhenger av kapasiteten.

Syre batterier kan enten repareres eller overvåkes; for mopeder og scootere anbefales det sterkt å bruke userverede modeller.

Gelbatterier

Hovedforskjellen gelbatteri fra vanlig batteri er en gel-lignende syrekonsistens. Og den største fordelen er unødvendig vedlikehold. Med riktig drift kan behovet for service unngås fullstendig.

Fordelene med et gelbatteri:

• Ytelse uavhengig av batteriposisjon (stående, på siden osv.)
• Det lekker ikke selv med skadet isolasjon.
• Den økte driftsperioden.
• Høy startstrøm.

Ved ulemper inkluderer:

• Overlading er katastrofalt. Derfor må du kontrollere batteriindikasjonen.
• Alvorlig frost påvirker levetiden.
• Økte kostnader i forhold til andre typer batterier.

Gelbatterier er ganske upretensiøs i tjenesten.Ikke rart at det tilskrives den typen uten tilsyn. Hovedregelen er å ikke overdrive det i kulden. Hvis du planlegger å ikke bruke den på lenge, er det nok å fjerne det i en ladet form fra en moped eller scooter og holde den varm. På grunn av den lave evnen til selvutladning vil et gelbatteri om et år bare synke med 10-15%.

Å lade et gelbatteri krever spesialutstyr, og ikke alle servicesentre har lignende utstyr på lager. Dette skyldes det faktum at slike batterier foreløpig er ganske sjeldne.

VIKTIG !!! Når du lader opp, må du huske på størrelsen på spenningen til den elektriske strømmen. Det skal ikke være over terskelen. Ellers vil batteriets levetid reduseres betydelig på grunn av delaminering av platene under påvirkning av den frigjorte gassen. Og siden gelbatteriet er forseglet, kan dette føre til økt trykk inne og påfølgende eksplosjon.

Litium-ion-batterier

Hovedformålet med slike batterier er bruken på racermodeller av kjøretøy. Men på vanlige scootere eller mopeder har de vist seg ganske bra. Hvis du følger driftsreglene, er denne batteritypen trygg og utgjør ikke en trussel for miljøet.

Plusser av litium-ion-batterier:

• Ingen minneeffekt.
• Ubetydelig evne til selvutladning. 10-20% per år.
• Området for driftstemperatur varierer fra -20 ° og + 50 ° Celsius.
• Ved uregelmessig bruk varierer levetiden fra 15-20% per år.
• Brukstiden med riktig bruk overskrider grensen på 10 år.
• Lett og lett å bruke.

Ulemper med litium-ion-batterier:

• Høy pris.
• Sårbarhet for å lade opp.
• Frykt for dype utslipp.
• Litium er et veldig aktivt element, og hvis tetningen er ødelagt, kan det oppstå brann eller eksplosjon.
• Vanskeligheter med å lade opp ved lave temperaturer.

Hvis du følger de grunnleggende reglene, vil levetiden til litium-ion-batterier for scootere overstige 10 år. For å gjøre dette må du ikke kaste litium-ion-batterier i utladet tilstand på lenge. Ved lagring skal den lades halvparten og settes i et kjølig, tørt rom. Ikke overskrid anbefalt ladestrøm. Ikke overopphet eller gi etter for langvarig frost. Det anbefales å slippe ut fullstendig en gang hver tredje måned.

Viktig! Bruk bare den originale laderen når du lader et litium-ion-batteri. Dette skyldes det faktum at i overveldende tilfeller er en del av ladesystemet innebygd i selve batteriet, og den eksterne nettverksadapteren utbedrer bare den elektriske strømmen i husholdningsnettet. Ellers vil batteriets levetid reduseres betydelig.

Hvordan velge riktig batteri til scooteren din

Når du besøker en motorsykkelbutikk, bør du alltid foretrekke batterier med tippebeskyttelse - dette er den viktigste parameteren for et scooterbatteri. Det anbefales også å foretrekke modeller med en erklært lang levetid og høy startstrøm for å garantere en vellykket start, selv i ekstrem kulde.

Hvis valget har falt på syreakkumulatoren, velg batterier på AGM-teknologien når det er mulig. De er mest motstandsdyktige mot vibrasjoner og velter. Mest foretrukket er 12 volt batterier og en strøm på 4 ampere / time. Men av og til kan du plukke opp et kraftigere alternativ.

Hva slags minne er bedre å bruke

Når du kjøper en scooter eller moped, anbefales det på det sterkeste at du leser bruksanvisningen. Den beskriver hvilke batterier som passer for den valgte modellen og hvilke ladere som skal brukes.

Ikke prøv å lade batteriet på laderen, som ikke passer til denne typen batteri.

Har du en scooter eller moped? Fortell oss i kommentarene om hvilket batteri du bruker og hvor mye du liker det. Dette vil bidra til å gjøre innholdet på nettstedet mer komplett og nyttig.