En ny linje med FB9000-batterier har nylig dukket opp på det innenlandske bilmarkedet, og fortsetter tradisjonen med japanske Super Nova-batterier kjent i Russland. Gjør dem til det japanske selskapet The Furukawa Battery Co., Ltd. Batteriene produsert og produsert av dette selskapet er sertifisert i Russland og har internasjonale sertifikater for samsvar ISO 9001 og ISO 14001. Dette garanterer igjen høykvalitet og pålitelighet av batterier.
Sodrezhanie
Om FB
selskap Furukawa batteri dukket opp på verdensmarkedet i 1950. Dets aktiviteter er uløselig knyttet til produksjon av batterier beregnet for bil- og jernbanetransport, luftfart og astronautikk, samt nødsystemer som sikrer levetiden til bygninger og strukturer når de sentraliserte strømforsyningsnettverk kobles fra.
Batteriene som produseres i selskapets bedrifter leveres til mange land i verden, og i tillegg er de opprinnelig utstyrt med biler av så velkjente merker som Toyota, Honda, Suzuki og andre som kommer fra fabrikktransportørene. De er også installert på japanske motorsykler.
Hvor brukes FB9000-batteriet
Batteriene som følger med FB9000-linjen er universelle batterier med økt innstrøm, designet for installasjon i urbane biler av liten og mellomklasse, som brukes under tøffe klimatiske forhold. De overgår eksisterende analoger på:
- tekniske parametere;
- pålitelighet;
- økte med 200% (sammenlignet med et standardbatteri) levetid.
FB9000-serien batterier tilfredsstiller behovene til biler fullt ut med et stort antall moderne elektroniske systemer. Disse batteriene er helt vedlikeholdsfrie, og er utstyrt med en ladeindikator, beskyttelsesdeksler for terminalene og et praktisk bærehåndtak. I tillegg gir designet deres en funksjon som kan forhindre eksplosjon av batteriet.
Applied Technologies i FB9000
Ingeniørene fra Furukawa Battery Co., Ltd. har de høyeste tekniske spesifikasjoner og driftsparametere. klarte å oppnå gjennom bruk av innovative teknologier, som vi kan trekke frem:
- Book-mold Casting-teknologi, som brukes til fremstilling av anodeplater og kan øke både slitestyrken og batteriets levetid betydelig. En positiv effekt oppnås på grunn av det faktum at formen, laget i form av en bok, åpner for tett kontakt av de aktive stoffene med gitteret. Platenes strekkfasthet økte også. I dette tilfellet blir kortslutning av platene og tap av kontakt med det aktive stoffet praktisk talt eliminert.
- Bruken av varmvalsing i fremstilling av plater, samt optimalisering av formen på gitteret. I tillegg ble det brukt en ny versjon av designen til elektrodene. Disse endringene gjorde det mulig å øke lademottaket med mer enn 12% (sammenlignet med standardbatterier).
- Søknad om produksjon av aktive plater av bly-kalsiumlegering C21 med originale tilsetningsstoffer utviklet av selskapets spesialister. Dette eliminerer behovet for batterivedlikehold fullstendig med minimal selvutladning og forbedrer batteriets ytelse ved lave temperaturer.
- Double Cover-teknologien, som sørger for eksistensen av et labyrintsystem med luftingskanaler i toppdekselet, som ikke tillater elektrolyttdamp å bryte ut. Bruken av en ny hette reduserte væsketapet betydelig under koking av elektrolytten, noe som eliminerte behovet for å fylle vann opp. I tillegg eliminerer designen lekkasje av elektrolytt selv når batteriet er skrudd på siden.
Generelle spesifikasjoner
I det innenlandske markedet er FB9000 batterilinje representert av fem modeller. Sammenlignende resultater av gjennomgangen av deres tekniske egenskaper er oppsummert i tabellen.
| Batteri FB9000-serien | 46B19R / L | 70B24R / L | 85D23R / L | 110D26R / L | 125D31R / L |
|---|---|---|---|---|---|
| Kapasitet, Ah | 43 | 55 | 70 | 80 | 92 |
| Kald rullestrøm, A | 380 | 520 | 670 | 760 | 870 |
| spenning, | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Mål, mm (LxBxH) | 185h125h227 | 236h128h227 | 232h173h225 | 257h170h225 | 304h171h225 |
| polaritet | [+ -] og [- +] | [+ -] og [- +] | [+ -] og [- +] | [+ -] og [- +] | [+ -] og [- +] |
| Bær håndtak | + | + | + | + | + |
| Vekt på batteriet | 9.7 | 12.6 | 15.9 | 18.5 | 22.5 |
Vedlikehold og lading av batteri
Batterier som følger med FB9000-serien er vedlikeholdsfrie. Men samtidig krever de nøye behandling. Så for eksempel kan du ikke:
- tillate dyp batteriutladning;
- holde batteriet i utladet tilstand;
- slik at spor av oksidasjon blir holdt på polterminalene i lang tid, etc.
I tillegg må de ytre overflatene på batteriet regelmessig rengjøres for støv og skitt. Det anbefales også å jevnlig sjekke ladenivået og om nødvendig lade batteriet.
Batteriene til FB9000-familien lades ved hjelp av en lader, som er koblet til batteripolene, og iakttar den nødvendige polariteten.
En ladestrøm er satt på laderen, hvis styrke ikke skal overstige 1/10 av batterikapasiteten.
Viktig! Ved en dyp utladning skal ladestrømmen ikke overstige 2 A.
Under lading, som vanligvis varer fra 10 til 12 timer, er det nødvendig å kontrollere utgangsspenningen til laderen hver 2 ... 3 time (anbefalt endringsområde er 14 ... 16 V).
Hadde du eller hadde et batteriFB9000? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
På Internett kan du finne et stort antall anmeldelser av eiere av batterier i FB9000-serien. For eksempel:
- Bilentusiast Barbitoora fra Tula mener at Furukawa Battery er det eneste selskapet som seriøst driver med produksjon av batterier. Nå har han kjøpt et 55 amp batteri. Hans eneste ulempe er tilstedeværelsen av tynne terminaler, og derfor måtte jeg kjøpe spesielle adaptere i tillegg.
- Bileier Sergey22 rapporterte at han hadde kjøpt et batteri av FB9000-serien. Håpet er at han vil tjene minst 5 år.
- En besøkende på nettstedet Oil-Club Stalker1971 fra byen Kozhevnikovo sa at av antall batterier som er brukt av ham, anser han modellen FB9000 85D23 for å være hans absolutte favoritt.
