Het kiezen van een hoogwaardige batterij voor elk type auto is vaak alleen mogelijk na een bezoek aan verschillende winkels. Als het een taak is om een betrouwbare en goedkope batterij te kopen, is het in dit geval beter om van tevoren het merk van het product te bepalen. Storm-batterijen worden vervaardigd met behulp van hoogwaardige materialen, zodat de batterijen een lange houdbaarheid hebben, terwijl de prijs redelijk betaalbaar is.
Sodrezhanie
Batterijfabrikant Storm
De fabrikant van Storm-batterijen is de Autopart-fabriek in Polen. Het bedrijf introduceerde de nieuwste technologieën bij de productie van zuurbatterijen, zodat de producten met succes worden geëxporteerd naar vele landen over de hele wereld, waaronder Rusland.
De producten van het bedrijf worden vertegenwoordigd door een zeer breed assortiment, zodat u gemakkelijk een batterij kunt oppakken die geschikt is voor capaciteit. De officiële website van de Autopart-fabriek bevindt zich op: http://www.autopart.pl
Waar worden Storm-batterijen gebruikt?
Het grootste deel van de producten die in de Autopart-fabriek worden vervaardigd, is bedoeld voor installatie op personenauto's. De Professional-serie heeft verschillende series voor vrachtwagens. De meest ruime modellen van de Gold-serie kunnen worden geïnstalleerd op landbouwmachines en speciale apparatuur.
Er is een aparte regel voor Aziatische auto's. Alle batterijen zijn verkrijgbaar met zowel directe als omgekeerde polariteit. Daarom zal het mogelijk zijn om een batterij te kiezen voor een auto die niet alleen wordt geïmporteerd, maar ook binnenlands.
Toegepaste technologieën en hun functies
Bij de productie van Storm-batterijen worden technologische innovaties gebruikt om de sterkte van de loodplaat te vergroten. Een duurzamer rooster is niet alleen bestand tegen verhoogde trillingsbelastingen, maar heeft ook een verhoogde weerstand tegen corrosieprocessen. Het is dus mogelijk om de duur van de effectieve werking van de startaccu aanzienlijk te verlengen.
Het gebruik van Ca / Ca-technologie kan de zelfontlading van de batterij aanzienlijk verminderen. Nieuwe in de fabriek opgeladen batterijen worden perfect opgeslagen zonder verlies van technische basiskenmerken gedurende minimaal 1 jaar. ook calcium batterij kan onderhoudsarm worden gemaakt, zodat water niet uit de elektrolyt kan verdampen. Deze ontwerpeigenschap van de batterij vermijdt de situatie waarin het product defect raakt vanwege blootstelling van de platen.
Technische specificaties
Stormbatterijen kunnen aanzienlijk in vermogen variëren. Voor auto's begint de capaciteit vanaf 40 Ah en voor vrachtwagens kan dit oplopen tot 230 Ah. Er zijn in totaal drie batterijlijnen.
Storm professional
Deze serie bevat batterijen voor auto's en vrachtwagens. Het kasttype van alle batterijen is Europees met een standaard type aansluiting. Polariteit kan zowel direct als omgekeerd zijn. Een onderscheidend kenmerk is het gebruik van het Barton-systeem. Loodoxide wordt aangebracht op een speciale manier van spuiten, wat de reservecapaciteit, levensduur en corrosieweerstand aanzienlijk verhoogt.
| naam | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-55 | 55 | 540 | 242x175x190 | 14.5 |
| 6ST-60 | 60 | 600 | 242x175x175 | 15.3 |
| 6ST-62 | 62 | 620 | 242x175x190 | 15.6 |
| 6ST-72 | 72 | 700 | 278x175x175 | 17.6 |
| 6ST-75 | 75 | 750 | 278x175x190 | 18.0 |
| 6ST-85 | 85 | 850 | 315x175x175 | 19.0 |
| 6ST-88 | 88 | 870 | 278x175x190 | 20.0 |
| 6ST-90 | 90 | 900 | 353x175x190 | 22.5 |
| 6ST 100 | 100 | 950 | 353x175x190 | 23.3 |
| 6ST 110 | 110 | 1000 | 353x175x190 | 24.0 |
| 6ST-125 | 125 | 1100 | 350x175x230 | 27.6 |
| 6ST-190 | 190 | 1250 | 513x223x223 | 47.0 |
| 6ST-230 | 230 | 1500 | 518x273x240 | 58.5 |
Storm goud
Zijn vastgesteld op auto's en sommige landbouwmachines. Ze zijn ruimer en geschikt voor auto's met een krachtigere motor en met een grote hoeveelheid elektrische apparatuur aan boord.Naast calcium worden zilver en lood van hogere kwaliteit gebruikt, waardoor een hoge capaciteit en koude scrollstromen kunnen worden bereikt.
| naam | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-55 | 55 | 560 | 207x175x190 | 13.5 |
| 6ST-62 | 62 | 640 | 242x175x175 | 14.3 |
| 6ST-78 | 78 | 750 | 278x175x175 | 17.8 |
| 6ST-85 | 85 | 850 | 278x175x190 | 19.5 |
| 6ST 100 | 100 | 950 | 353x175x175 | 22.4 |
| 6ST 110 | 110 | 1000 | 353x175x190 | 24.0 |
Aziatische storm
Een speciale serie voor auto's gemaakt in Azië met het type terminals ASIA (dunne terminals die uitsteken over de carrosserie). Ideaal voor Chinese, Koreaanse en Japanse auto's. In het bijzonder zijn ze uitgerust met de volgende merken: Daewoo, Honda, Matiz, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, KIA, SsangYong, Lexus, Nissan, Subaru.
| naam | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-40 | 40 | 380 | 187x127x227 | 9.5 |
| 6ST-50 | 50 | 420 | 232x129x227 | 11.3 |
| 6ST-60 | 60 | 540 | 232x173x225 | 16.0 |
| 6ST-70 | 70 | 620 | 261x175x220 | 16.0 |
| 6ST 100 | 100 | 800 | 306x173x225 | 18.4 |
Service en opladen
Vanwege het feit dat de productplaten zijn gemaakt van met calcium gedoteerd lood, kan de batterijhouder van een onderhoudsarm type worden gemaakt. Dat wil zeggen, het water kookt weg, maar heel langzaam. Om het monitoren eenvoudiger te maken, zijn alle batterijen uitgerust oplaadindicatorwaarmee u het niveau van lading en water in de batterij kunt bepalen.
Indien nodig kunt u altijd de deksels openen en gedistilleerd water aan elk blik toevoegen. Bij koud weer of na langdurig uitschakelen moet de batterij worden opgeladen. Het wordt ook van tijd tot tijd aanbevolen om de batterij van vuil en vocht af te vegen, om de polen te reinigen van oxidatie.
Ondanks het feit dat de platen van calciumbatterijen beter bestand zijn tegen ongunstige bedrijfsomstandigheden, wordt het aanbevolen om de Storm-batterij op te laden met een stroom die 10% van de totale batterijcapaciteit is om de maximale houdbaarheid van het product niet te verminderen. De duur van een dergelijke lading mag niet langer zijn dan 10 uur en om de levering van elektriciteit aan te vullen, wordt aanbevolen om alleen fabrieksmodellen van laders te gebruiken. Stel de huidige sterkte in op 14,6 volt.
Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen
Elke autobezitter moet, voordat hij een nieuwe batterij koopt, de datum van uitgave bepalen. Dit is noodzakelijk om geen product te kopen waarin door langdurige opslag een oxidefilm op loodplaten is gevormd.
Markering wordt meestal aangebracht op de bovenklep van batterijen die zijn vervaardigd door Autopart. De code wordt als volgt gedecodeerd:
- De eerste twee cijfers zijn de dag van de maand.
- Met het derde cijfer kunt u het bouwjaar bepalen.
- De volgende Latijnse letter is de maand waarin de batterij is vervaardigd.
- De laatste letter is het land.
Code 019AP geeft bijvoorbeeld aan dat de batterij op 1 januari 2019 in Polen is vervaardigd.
Had u een batterij of had u deze? onweer? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.
beoordelingen
Alexander. Sochi.
Batterijen Storm overgenomen voor zijn Toyota Camry. De accu gaat goed om met het starten van de motor en tijdens langdurig parkeren wordt deze praktisch niet ontladen.
Ruslan. Irkutsk.
Ik heb onlangs een batterij van dit merk gekocht en ben erg tevreden over de aankoop. De batterij heeft uitstekende stroomkarakteristieken, waardoor u de auto gemakkelijk kunt starten, zelfs bij strenge vorst.
Nikita. Kislovodsk.
Battery Storm is goedkoop, maar de kwaliteit doet niet onder voor geïmporteerde tegenhangers. Ik raad het iedereen aan, voor een personenauto is het nauwelijks mogelijk om iets beters te vinden.
Ik gebruik de STORM-batterij van Volkswagen Tuareg sinds 2015, ik heb er niet altijd een gemist. Mijn leven loopt duidelijk af. Vandaag heb ik dezelfde besteld. Ik ben tevreden.