Calcium batterijen

Een batterij is een must-have item voor elke auto. Werkend in zware omstandigheden met verhoogde trillingen, moeten dergelijke apparaten veel eerder worden vervangen dan veel componenten en samenstellingen van de machine. Om de levensduur van de batterij te maximaliseren, worden de nieuwste technologieën gebruikt bij de productie van batterijen.

Calcium-autobatterijen zijn het resultaat van dergelijke verbeteringen, dus het gebruik van dergelijke technologie kan het onderhoud aanzienlijk vereenvoudigen en de vervangingsfrequentie verminderen.

Wat is een calciumbatterij?

CA / CA-batterijen zijn conventionele loodbatterijen met met calcium gedoteerde platen. Dit metaal is erg klein, maar zelfs bij een concentratie van ongeveer 0,1% is het mogelijk om hogere prestaties van het energieopslagapparaat te bereiken.

Naast calcium kan zilver worden toegevoegd bij de productie van dit type batterij. Ondanks de hogere kosten van calciumbatterijen met zilver, is het mogelijk om het proces van sulfaatvorming op het oppervlak van de platen aanzienlijk te verminderen. Daarmee wordt de levensduur aanzienlijk verlengd.

Gebruikte technologieën

Het technologische proces voor de productie van calciumbatterijen verschilt aanzienlijk van de methode voor het vervaardigen van met antimoon gedoteerde batterijen. Allereerst was het noodzakelijk om de gietmethode te verlaten tijdens de vorming van loodplaten, vanwege de verbranding van calcium tijdens het smelten van metaal.

Platen gedoopt met calcium worden gemaakt door te stempelen. Hiermee kunt u de kans op verdamping van het metaal volledig elimineren. Het werkingsprincipe verschilt niet van een conventioneel apparaat, waarvan de platen zijn verrijkt met antimoon, maar voor het efficiënt opladen van de batterij is het nodig om een ​​lader met een hogere spanning te gebruiken.

Voors en tegens

Calciumbatterijen hebben zowel positieve eigenschappen als belangrijke nadelen.

De voordelen van dit type energieopslag zijn onder meer:

1. Langere levensduur.
2. Extreem lage zelfontlading.
3. Aanzienlijk verminderde het niveau van elektrolyse van water.
4. Platen zijn beter bestand tegen mechanische belasting.
5. Laag niveau van interne corrosie.
6. Laad lang op.
7. Hogere koude scrollstroom.
8. De meeste batterijen met calcium zijn volledig onderhoudsvrij.

De nadelen van calciumbatterijen zijn onder meer:

1. Bij frequente diepe ontladingen zal de batterij na verloop van tijd volledig uitvallen.
2. Vanwege het gebruik van een complexer productieproces zijn de verkoopkosten van batterijen aanzienlijk hoger dan die van de traditionele methode.
3. Lange perioden van stilstand of bij gebruik van batterijen met constant onderladen zullen hun levensduur verkorten.

Ondanks de hogere kosten, met zorgvuldige bediening, is het mogelijk om aanzienlijk geld te besparen door de levensduur van het product te verlengen tot 8 - 9 jaar. Als u een onderhoudsvrij model koopt, wordt de tijd besteed aan batterijonderhoud alleen beperkt tot periodiek opladen.

Wat is het verschil tussen calciumbatterijen en andere

De belangrijkste verschillen tussen calciumbatterijen en andere modellen zijn als volgt:

1. Hogere batterijcapaciteit met hetzelfde gewicht.
2. De interne weerstand is verminderd, waardoor een groter ontlaadvermogen kan worden bereikt tijdens het starten van de motor.
3. Ze zijn bestand tegen een korte toename van de laadstroom met meer dan 16 V.
4. Ze zijn goedkoper in vergelijking met gelbatterijen.
5. Zijn duurder dan hybride en antimoonbatterijen.

Waar worden calciumbatterijen gebruikt?

Calciumbatterijen worden gebruikt als startbatterijen in auto's en vrachtwagens. Als dit type batterij onderhoudsvrij is, kunnen ze worden gebruikt als opslagapparaat in krachtige, ononderbroken voedingen.

Bij het gebruik van dit type batterij in zelfgemaakte omvormer-installaties, is het noodzakelijk om een ​​veiligheidssysteem te installeren dat de batterij automatisch uitschakelt wanneer er een aanzienlijke ontlading is.

Calcium batterij onderhoud

Als een servicebatterij voor calcium wordt gekocht, is de belangrijkste zorg van de batterij de tijdige toevoeging van water. Om dit te doen, volstaat het bij serviceapparaten om het deksel te verwijderen of de vuldoppen los te schroeven. Opgemerkt moet worden dat in vergelijking met conventionele batterijen dergelijke acties niet zo vaak vereist zijn. De verdamping van water in dit type batterij is erg langzaam, dus alleen in de zomer moet u speciale aandacht besteden aan het controleren van het elektrolytniveau.

In het geval dat de CA / CA-batterij lange tijd niet is gebruikt, moet de batterij opnieuw worden opgeladen met een apparaat dat op netvoeding werkt. Het kan ook nodig zijn om het verlies aan elektriciteit goed te maken wanneer de auto 's nachts bij lage motortoerentallen werd gebruikt.

Als u op tijd met gedistilleerd water bijvult en een dergelijke batterij op de juiste manier oplaadt, heeft dergelijk onderhoud een positieve invloed op de levensduur van het product.

Levensduur

De garantietermijn van calciumbatterijen is 5 jaar. Met een zorgvuldige behandeling, die in de eerste plaats de afwezigheid van diepe ontladingen is, is het mogelijk om een ​​batterij met een opgeslagen niveau van inschakelstroom te gebruiken gedurende 8 tot 10 jaar.

In geval van onjuiste werking, mag de levensduur vanaf de datum van uitgifte niet langer zijn dan 1 jaar, terwijl als de batterij in goede staat werd verkocht in het winkelnetwerk, de koper kan worden geweigerd compensatie voor verliezen als wordt bewezen dat de storing wordt veroorzaakt door een schending van de bedieningsregels.

Hoe een geheugen te kiezen

Met conventionele opladers is het niet mogelijk om de capaciteit van een calciumbatterij te herstellen tot 100%. Voor opladen van hoge kwaliteit is spanning vereist in het bereik van 16 - 16,5 V. Ook voor activering van het proces desulfation Het wordt aanbevolen om apparaten te kopen waarmee de batterij in een bepaalde volgorde variabel kan worden opgeladen en ontladen.

Automatische laders voor CA / CA-batterijen, die onafhankelijk van elkaar de parameters van de geleverde spanning en stroomsterkte aanpassen gedurende de hele cyclus van het opladen van de batterij, hebben zich goed bewezen.

Video: Hoe een calciumbatterij correct op te laden

Een calciumbatterij opladen

Als u een calciumbatterij moet opladen met een instelbaar apparaat, moet u de spanning instellen op ongeveer 16 V en de stroom gelijk aan 10% van de batterijcapaciteit. Na 10 uur opladen in deze modus wordt de batterij weer op volledige capaciteit gezet.

Wanneer u een automatisch apparaat gebruikt om op te laden, volstaat het om de batterij aan te sluiten, met inachtneming van de polariteit. Met veel sulfatieplaten Het wordt aanbevolen om de trainingsmodus op de lader in te schakelen, als er een dergelijke functie is.

Hoe een calciumbatterij te herstellen

Als de batterij meer dan 50% leeg is, kan dit leiden tot aanzienlijk capaciteitsverlies. In een vergelijkbare situatie moet de batterij onmiddellijk worden hersteld. Bereid voor dit doel een lader voor waarvan de spanning kan worden geregeld. Zoals hierboven vermeld, om een ​​calciumbatterij op te laden, een apparaat met een spanning van minimaal 16 V.

De batterij wordt in de volgende volgorde gerepareerd:

1. Laad de batterij gedurende 24 uur op met een stroom van 0,1 A.
2. Ga dan overdag verder met een stroom van 0,05 A.
3. Blijf opladen gedurende 1 tot 2 dagen met een stroom van 1 A.

Het is dus mogelijk om de calciumbatterij volledig te herstellen met een enkele diepe ontlading. Als de procedure in de winter wordt uitgevoerd, moet de kamertemperatuur ten minste +20 graden zijn. Het is ook noodzakelijk om de temperatuur van de elektrolyt te controleren, die niet hoger mag zijn dan 55 - 60 graden Celsius.

Heb nog vragen over Calcium batterijen of iets toe te voegen? Schrijf ons er dan over in de commentaren, dit maakt het materiaal nuttiger, vollediger en nauwkeuriger.