Veel handelsbedrijven in autobatterijen zijn niet algemeen bekend. Deze bedrijven omvatten Volt.
Sodrezhanie
Batterijfabrikant Volt
De organisatie die Volt-batterijen produceert, wordt MosBat genoemd. Land van herkomst - Rusland. MOSBAT Group of Companies LLC produceert al meer dan een jaar batterijen, hoewel het nog steeds weinig bekend is en er op internet zeer weinig informatie over is.
Ondanks zijn onduidelijkheid wordt de fabrikant gerespecteerd door automobilisten en experts. De productie van batterijen is al vastgesteld en het bedrijf produceert producten in de middelste prijscategorie, maar de kwaliteit doet niet onder voor Duitse of Koreaanse merken.
U kunt naar de officiële site gaan door op de link http://www.voltbattery.ru/#position=center te klikken.
Er worden slechts drie categorieën batterijen onder dit merk geproduceerd:
- Classic;
- standart;
- Professional.
De technische kenmerken van elke modellenreeks worden in het onderstaande blok beschreven.
Waar worden Volt-batterijen gebruikt?
Het gebruik van batterijen wordt strikt verdeeld volgens het doel waarmee een bepaald type overeenkomt.
- Klassieke lijn - gebruikt in auto's van Europese en Russische productie. Aanbevolen voor machines met zuinig of standaard stroomverbruik;
- De standaardlijn is een speciale serie ontworpen voor de meeste automobilisten en hun auto's;
- "Professional" - gebruikt in vrachtwagens die een vrij grote hoeveelheid energie verbruiken. Batterijen van dit type zijn vorstbestendig. Ideaal voor auto's gemaakt in Azië en Rusland.
Toegepaste technologieën en functies
De volgende technologieën worden gebruikt om Volt-batterijen te maken in Rusland:
- neerleggen van geleiders. Dankzij het gieten zijn de positieve en negatieve elektroden monolithisch. Dit beïnvloedt de dikte van de bochten en het uiterlijk van microscheuren als gevolg van de werking. Monolithische downgeleiders verlengen de levensduur van de batterij en verbeteren de ontvangst en transmissie van elektrische stroom;
- geoptimaliseerde elektrodegeometrie. De technologie van dergelijk gieten maakt het mogelijk dat verticale aderen samentrekken tot het oor van de plaat. Als gevolg hiervan neemt de elektronenweerstand af en verbetert de ladingontvangst;
- energiebesparing. Voor de vervaardiging van de actieve massa wordt licht geoxideerd poeder gebruikt. En de bereiding van het poeder volgens de Europese technologie, zonder het aantal oxiden te verhogen, heeft invloed op de lange levensduur van de batterij;
- legering van legeringen van donsgeleiders. Speciale legeringen die selenium en arseen bevatten worden gebruikt. Dientengevolge verloopt corrosie gelijkmatig zonder de geleiders van de neerwaartse geleiders te scheuren. Elementen gemaakt op een dergelijke legering gaan veel langer mee;
- bescherming tegen lage temperaturen. Bij het maken van een batterij met organische verlengers. Ze verbeteren de batterijprestaties bij lage temperaturen, verbeteren de algehele prestaties;
- zachte compressie van de platen. Een dergelijke compressie vindt plaats met behulp van een veerinzetstuk en de elektroden zelf bevinden zich dicht bij elkaar. Deze afstand maakt ze bestand tegen verschillende trillingen en schokken tijdens het rijden.
Een ander kenmerk van Volt-batterijen is Ca / Ca-technologie. Hiermee worden batterijen voor auto's geproduceerd. Ze hebben een oplaadindicator. Een hybride technologie wordt gebruikt om batterijwagens te maken.
Technische specificaties
Vervolgens worden de technische specificaties van elk Volt-batterijbereik gepresenteerd.
Volt Classic-batterijen
Volt Classic-batterijen behoren tot de economy class en worden vervaardigd met behulp van low antimony-technologie. Daarom zal de autobezitter het vloeistofniveau zorgvuldig moeten controleren. Door de toegenomen dikte van de elektroden kon een langere levensduur worden bereikt.
| Volt classic | code | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | polariteit | Afmetingen, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VC5511 / VC5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 460 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14 |
| VC6011 / VC6001 | 6CT-60N (1/0) | 60 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VC6211 / VC6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 510 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16 |
| VC7511 / VC7501 | 6ST-75N (1/0) | 75 | 610 | Pr, Obr | 276x175x190 | 19 |
| VC9011 / VC9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 690 | Pr, Obr | 353x175x190 | 26 |
| VC10011 / VC10001 | 6ST-100N (1/0) | 100 | 800 | Pr, Obr | 353x175x190 | 27 |
| VC13241 / VC13231 | 6СТ-132N (4/3) | 132 | 900 | Pr, Obr | 513x189x223 | 37 |
| VC19041 / VC19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1150 | Pr, Obr | 516x223x223 | 45 |
| VC22531 | 6ST-225N (3) | 225 | 1350 | arr | 518x275x242 | 64 |
Volt Standaard batterijen
Volt standaard passagiersbatterijen vervaardigd door calcium technologieen vracht voor bastaard. Deze lijn biedt hoge startprestaties en is ideaal voor Europese middenklasse-auto's.
| Volt standaard | code | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | polariteit | Afmetingen, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS5511 / VS5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VS6011 / VS6001 | 6CT-60N (1/0) | 60 | 520 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15.5 |
| VS6211 / VS6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16.5 |
| VS6611 / VS6601 | 6ST-66N (1/0) | 66 | 510 | Pr, Obr | 276x175x190 | 18 |
| VS7711 / VS7701 | 6ST-77N (1/0) | 77 | 680 | Pr, Obr | 276x175x190 | 20 |
| VS 9011 / VS 9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 760 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VS10011 / VS10001 | 6ST-100N (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 24 |
| VS13541 / VS13531 | 6СТ-135N (4/3) | 135 | 950 | Pr, Obr | 513x189x223 | 36 |
| VS19041 / VS19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1250 | Pr, Obr | 516x223x223 | 46 |
| VS22531 | 6CT-225N (3) | 225 | 1500 | arr | 518x275x242 | 60 |
Volt professionele batterijen
De line-up van Volt Professional is speciaal gemaakt voor auto's die een hoger energieverbruik aan boord nodig hebben. Een kenmerk van de technologie maakt het mogelijk om te worden gebruikt in omstandigheden met zeer lage temperaturen. Ook zijn sommige modellen beschikbaar met ASIA-type lijm voor auto's gemaakt in Azië.
| Volt professional | code | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | polariteit | Afmetingen, mm | Gewicht kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL5511 / VL5501 | 6CT-55VL (1/0) | 55 | 500 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VL6011 / VL6001 | 6CT-60VL (1/0) | 60 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VL7511 / VL7501 | 6CT-75VL (1/0) | 75 | 690 | Pr, Obr | 278x175x190 | 18 |
| VL9011 / VL9001 | 6CT-90VL (1/0) | 90 | 840 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VL10011 / VL10001 | 6CT-100VL (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23.7 |
| VL14041 / VL14031 | 6СТ-140VL (4/3) | 140 | 980 | Pr, Obr | 513x189x213 | 39 |
| VL19041 / VL19031 | 6СТ-190VL (4/3) | 190 | 1300 | Pr, Obr | 524x239x223 | 46.5 |
| VL23031 | 6СТ-230VL (3) | 230 | 1500 | arr | 518x274x238 | 60 |
| Volt Asia Professional | code | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | polariteit | Afmetingen, mm | Gewicht kg |
| VL75D23R / L | VL75D23R / L | 65 | 630 | Pr, Obr | 230x173x220 | 16 |
| VL115D31R / L | VL115D31R / L | 100 | 900 | Pr, Obr | 304x173x220 | 22 |
| VL85D26R / L | VL85D26R / L | 75 | 680 | Pr, Obr | 258x173x220 | 19 |
Service en opladen
Laad de batterijhouder op in verschillende modi:
- gebruik de verbeterde modus wanneer de batterij in gebruik wordt genomen of na het vervangen van de elektrolyt;
- nominale modus. De lading vindt plaats binnen 6 uur, de nominale spanningsstroom wordt gebruikt.
Tijdens het opladen wordt het niet aanbevolen om de omgevingstemperatuur boven 45 graden Celsius te laten stijgen, of lager tot plus 10. Als het opladen in de winter plaatsvindt in een onverwarmde ruimte, is het raadzaam om de batterijen te isoleren door ze in vilt te wikkelen.
Belangrijk! Een standaardbatterij is bestand tegen ongeveer 200 laadcycli.
Hoe de releasedatum te achterhalen en de code te decoderen
Om het bouwjaar te bepalen, moet u naar het batterijklepje kijken. De volgende markeringen worden erop gebrand: 836A1.
- 8 - het laatste cijfer van het jaar (bijvoorbeeld 2018);
- 36 - de week van het jaar dat de batterij werd vervaardigd.
Naast de gecodeerde releasedatum is de batterij gemarkeerd met de startkenmerken en prestaties van de behuizing.
Meestal afgebeeld als volgt: 6CT-60APZ.
- 6 - het aantal blikken;
- ST - het doel van de batterij;
- 60 - batterijcapaciteit in ah (ampères / uren);
- A - batterij met een gemeenschappelijk deksel;
- P - verpakte separator;
- Z - overstroomd.
Met behulp van deze instructie kan zelfs een beginner de vervaldatum en de kenmerken van de batterij bepalen.
Had u een batterij of had u deze? volt? Vertel vervolgens in de commentaren welke en over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.
beoordelingen
Kirillov Dmitry Alexandrovich, 50 jaar oud, Koersk
Ik kocht twee jaar geleden een Volt Standard-batterij met een koude scroll-stroom van 520 en een rechte polariteit. Een van de selectiecriteria was de lage prijs. De batterij werkt nog steeds goed, hoewel ik niet had gehoopt, omdat ik dacht dat als goedkoop betekent dat het snel zal breken.Hoeveel er op zijn gegaan, heeft hij nooit gefaald.
Cherkasov Andrey Alexandrovich, 23 jaar oud, de stad Tuva
Ik heb onlangs een Volt gekocht. Maar gedurende deze tijd slaagde de batterij erin zich van alle kanten te laten zien. In vorst - lost snel op. De rest gedraagt zich normaal. Voor de prijs vind ik dit een goede keuze.
