Bateri kereta Korea

Pengilang Korea bukan sahaja membuat kereta yang baik, tetapi juga bateri untuk mereka. Selain itu, bateri menduduki kedudukan utama di pasaran. Walaupun Korea dan China terletak hampir pada dasar wilayah, terdapat perbezaan yang ketara dalam kualiti barangan yang dihasilkan oleh negara-negara ini.

Sekurang-kurangnya, kereta yang membuat kilang-kilang di bahagian selatan "semenanjung" telah mendapat kepercayaan di kalangan penduduk berbahasa Rusia. Di samping itu, pengeluar sentiasa mengawasi kualiti produk mereka, dari semasa ke semasa membuat penambahbaikan.

Oleh itu, bateri Korea sangat baik. Lebih-lebih lagi, mereka dilengkapi bukan sahaja dengan kereta dan trak, tetapi juga dengan peralatan mudah alih, kapal dan lain-lain.

Bateri kereta korean terbaik

Pada pandangan pertama, nampaknya mustahil untuk membeli produk yang berkualiti tinggi untuk sedikit wang tunai. Kebanyakan pengeluar global menyediakan bateri sepanjang hayat yang sangat mahal. Antaranya ialah produk dari syarikat Amerika dan Eropah.

Bateri domestik dan hampir semua peranti Cina mempunyai kos yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, hayat perkhidmatan mereka tidak mengagumkan. Kebanyakan bateri yang dicipta di Korea adalah alasan yang sangat mendasar bahawa setiap pengguna domestik mahu. Tetapi di sini mungkin ada pengecualian.

Banyak bateri dari negara ini mematuhi standard Jepun JIS D 5301. Di samping itu, jika anda membandingkan bateri ini dengan rakan-rakan Eropah, anda dapat melihat beberapa perbezaan:

• ketinggian lebih besar dan panjang kurang;
• tidak seperti yang standard, terminal di sini adalah lebih nipis;
• arus mula lebih tinggi.

Adapun kualiti itu sendiri, maka tuntutan tidak perlu - bateri berfungsi sebagaimana mestinya, seperti yang sebenarnya dituntut pengeluar. Dan jika anda mengambil kira kos yang berpatutan bagi produk ini, maka penunjuknya cukup bagus. Kini tiba masanya untuk mempertimbangkan beberapa model tertentu.

Solite

Kita boleh mengatakan bahawa jenama ini adalah pemimpin yang tidak dipertikaikan di pasaran automotif! Pengeluaran bateri ini adalah kebimbangan Syngwoo Automotive, yang termasuk Hyndai Enercell, yang memiliki kemudahannya sendiri.

Syarikat ini diasaskan pada tahun 80-an abad yang lalu dan kini ia merupakan salah satu pemimpin dalam pembuatan bateri automotif di kalangan negara-negara Asia, termasuk Amerika Syarikat.

Bateri solite dilengkapi dengan kenderaan dari pengeluar terkemuka seperti Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, GM, Kia.

Antara kelebihannya, adalah penting untuk menonjolkan kelebihan berikut:

• Oleh kerana automasi proses pengeluaran, bateri berkualiti tinggi dicapai pada output.
• Ciri-ciri reka bentuk kes ini membolehkan anda menahan kejutan dan getaran. Bukan peranan terakhir dimainkan oleh bahan polimer yang digunakan.
• Aditif aloi dimasukkan dalam plat plumbum yang mengganggu proses pengoksidaan.
• Terima kasih kepada pembungkusan vakum, bateri boleh disimpan untuk jangka waktu yang lama.
• Bateri dilengkapi dengan sensor tahap dan elektrolit.
• Terdapat injap khas pada badan untuk ekzos gas dari bateri.
• Hayat bateri boleh sampai 7 tahun.

Ia adalah kualiti yang menjadikan jenama Solite popular di kalangan banyak negara di dunia. Apa yang digunakan kebanyakan pengeluar kereta terkemuka.

Roket

Penampilan bateri jenama ini diletakkan oleh Yuasa Battery dan Global Battery. Hasil seperti tandem adalah pembentukan Rocket. Pada mulanya, dia bertindak sebagai peniaga syarikat-syarikat tersebut, tetapi kemudiannya terlibat dalam pengeluaran bebas bateri automotif.

Perlu diingat bahawa produk ini tidak kalah dengan rakan Korea lain dalam parameter kualiti dan operasi. Hari ini, bateri Rocket dalam pelbagai bidang datang ke pasaran dunia, dan kapasiti mereka berbeza dari 35 A • h hingga 230 A • h.

Menurut pengilang, bateri Rocket dibenarkan untuk beroperasi dalam keadaan sejuk. Julat suhu operasi adalah dari -40 ° C hingga +50 ° C. Dan penunjuk sedemikian boleh didapati jauh dari setiap bateri.

Ciri-ciri dan faedah utama boleh dikenalpasti:

• Menggunakan plastik berkualiti tinggi membolehkan anda membuat badan tahan lama yang kebal terhadap kejutan dan getaran semasa kereta bergerak di jalan raya.
• Arus masuk yang tinggi dijamin dengan kemasukan aditif paduan.
• Input dalaman mempunyai reka bentuk khas.

Syarikat menghargai reputasinya, dan oleh itu kebolehpercayaan merupakan salah satu penekanan utama pengilang. Bagi tempoh penggunaan, hayat perkhidmatan boleh mencapai sehingga 8 tahun, walaupun tidak dalam semua kes.

Delkor

Syarikat ini (Korea Selatan) telah mengeluarkan bateri kereta selama lebih dari 20 tahun. Arah utama dalam aktiviti pengilang ialah pembangunan penyelesaian yang inovatif. Syarikat ini menghasilkan hampir semua faktor bentuk bateri yang digunakan di semua penjuru dunia.

Lebih-lebih lagi, kualiti produk tidak semestinya lebih rendah daripada rakan-rakan dari pengeluar lain. Menurut kajian oleh penerbitan yang bereputasi, bateri Delkor dapat bertahan 20-30% lebih lama dari bateri dari pengilang lain. Bateri jenama ini boleh didapati di bawah tudung jenama kereta seperti Hyundai, Honda, Kia, Nissan, Toyota.

Perlu diingat satu ciri teknologi pengeluaran syarikat ini. Untuk pembuatan plat, aloi plumbum dengan kalsium digunakan, dan kaedah penempaan sejuk digunakan. Dan terima kasih kepada pemampatan pelbagai bahan, kekuatan tinggi dipastikan. Menguatkan pita plastik menghalang penumpahan plat. Untuk meningkatkan nilai arus permulaan, kandungan oksida plumbum dikurangkan.

Sekarang perlu meletakkan semua tambah nilai bersama:

• Arus permulaan yang tinggi.
• Kadar kuasa tinggi. Ini dicapai melalui penggunaan pemisah inovatif, yang membolehkan kemungkinan memasang lebih banyak plat.
• Kemasukan perak dalam plat membolehkan anda menjimatkan caj selama mungkin.
• Perumahan tahan kejutan menyumbang kepada operasi bateri yang selamat.

Biasanya, bateri ini bebas penyelenggaraan. Oleh kerana penambahan perak dan timah, ia mungkin dapat menghapuskan keperluan untuk menambah air suling.

Di samping itu, terdapat beberapa ciri reka bentuk yang patut diberi perhatian. Bahagian bawah bateri rata, dan piringnya sendiri tidak sampai. Tudung dipasang pada badan dengan pengedap haba, yang memastikan ketat maksimum. Terdapat juga penahan api untuk mengelakkan kebakaran daripada memasuki bateri.

Atlas BX

AtlasBX Co. adalah pengeluar bateri ini. Ltd, yang memulakan perjalanannya yang panjang dari pertengahan abad ke-20. Pada masa itu, ia dipanggil Isan Ltd, tetapi kemudian ia berubah dua kali. Nama syarikat yang diketahui hari ini dicipta pada tahun 2004.

Untuk pembuatan bateri, pengeluar hanya menggunakan bahan berkualiti tinggi, termasuk plumbum halus. Ia juga perlu diperhatikan teknologi yang digunakan:

• Bingkai X. Terima kasih kepada teknologi pengeluaran plat ini, pengumpul disediakan pada tahap yang optimum. Akibatnya, ini membawa kepada generasi arus masuk yang tinggi dan stabil. Ia adalah 30% lebih besar daripada peranti standard. Plat sedemikian mempunyai lekatan yang lebih baik untuk jisim aktif.
• Ketahanan yang tinggi. Hasil penerapan teknologi ini adalah peningkatan kekuatan dan ketahanan plat elektrod.
• Plate Carbon Plus. Teknologi ini membantu untuk memastikan bateri mengecas dengan lebih cepat, menyimpan caj lebih lama dan mendapatkan daya tahan terhadap pelepasan diri.

Dalam kes ini, kedua-dua bateri asid plumbum dan model AGM moden, yang dianggap bebas penyelenggaraan, dihasilkan. Pada masa yang sama, pelbagai produk direka bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk pengangkutan barang, termasuk kenderaan air.

Cene

Cene adalah tanda dagangan Delkor. Pada tahun 2010, satu siri baru muncul - Cene Silver, di mana kandungan perak meningkat dalam plat. Ini dibenarkan untuk meningkatkan kapasiti bateri dengan saiz yang lebih kecil. Antara ciri-ciri bateri jenis ini, ia adalah penting untuk menyerlahkan teknologi pengeluaran yang digunakan:

• Mampatan lima kali penempaan sejuk, termasuk rolling of lead tape. Teknologi ini digunakan di kilang-kilang Cene. Intinya ialah disebabkan oleh penurunan saiz bijian, struktur memimpin bertambah baik.
• Dalam pengeluaran, hanya memimpin utama digunakan, dan proses aloi dijalankan oleh kalsium, timah dan perak.
• Plat itu sendiri dibuat dengan setem, yang meningkatkan kualiti mereka.
• Penyebaran jisim aktif dua sisi digunakan pada grid bateri.
• Setiap bateri mempunyai kejutan menyerap rusuk untuk mengelakkan kerosakan mekanikal.
• Kerana teknologi "bawah bawah" pecah plat teknologi semasa operasi bateri dikecualikan, kerana terdapat ruang bebas di antara mereka dan bahagian bawah kes itu.
• Sampul dilampirkan ke badan dengan menggunakan pengedap haba untuk memastikan ketat. Di samping itu, ia mempunyai labirin khas untuk mengembalikan elektrolit di dalam bateri. Bateri tersebut biasanya dikelaskan sebagai penyelenggaraan rendah.
• Terminal bateri dibuat dengan cara yang pelik - mula-mula mereka dipintal, kemudian dikepang dan kemudian dipateri.

Syarikat itu menghasilkan bateri automotif untuk kereta dan trak.

Garis Alpha

Julat bateri AlphaLine mempunyai beberapa jenis:

1. Ultra
2. SD (Dinamik Super).
3. EFB.
4. AGM.
5. DC (Kitaran Dalam).

Setiap tahun, syarikat menghasilkan sehingga 8 juta unit bateri, yang dibekalkan kepada hampir mana-mana negara di dunia. Ini adalah banyak penghantar Asia, Eropah dan Amerika.

Ciri tersendiri bateri AlphaLine termasuk ciri-ciri berikut:

• Pemasangan bebas dan bebas penyelenggaraan dan operasi.
• Keseluruhan strukturnya sangat ketat.
• Keselamatan kebakaran disebabkan penahanan terbina dalam.
• Hayat perkhidmatan yang panjang.
• Penunjuk bateri mudah.

Di samping itu, bateri AlphaLine adalah ergonomik, selesa dan kelihatan menarik. Pengilang cuba mengembangkan kemahirannya, secara berkala memperkenalkan perkembangan baru. Menjelang 20 tahun, syarikat itu merancang untuk memasuki lima pemimpin dunia.

Pingat

Jenama ini juga merujuk kepada syarikat Delkor yang telah disebutkan. Ini hanya bateri yang mematuhi standard Eropah sepenuhnya. Menurut kepastian pengeluar bateri Korea Selatan, Medali tidak memerlukan penyelenggaraan, dan untuk sepanjang hayatnya.

Dan ini hampir 4 tahun. Walaupun dalam praktiknya, bateri seperti ini sering hidup 5, atau bahkan 6 tahun. Semuanya bergantung kepada keadaan operasi.

Pada masa yang sama, bateri boleh didapati untuk pasaran domestik dan Jepun (standard JIS), termasuk segmen AS (standard BCI). Dalam kes pertama, bateri mempunyai arus permulaan yang lebih tinggi dan terminal yang lebih kecil. Standard kedua mempunyai 2 terminal sampingan - sejumlah 4.

Bateri ini mengandungi semua inovasi yang hanya digunakan pengeluar bernama Delkor. Bagi merit, di sini mereka adalah:

• rintangan kepada kakisan;
• sistem khas untuk mengeluarkan gas dari bateri;
• tahap kesesakan yang tinggi disebabkan oleh teknologi pengeluaran khas terminal;
• disebabkan bahagian dasar rata, kerosakan pada plat tidak dikecualikan;
• bateri dilengkapi dengan sensor caj dan elektrolit;
• Bateri boleh memegang cas untuk masa yang lama.

Bagi kos, di sini ia sepadan dengan kualiti - juga tinggi. Tetapi jika anda mempertimbangkan berapa banyak "bateri" yang berkhidmat, maka pelaburan itu agak wajar.

Presiden

Ini adalah keturunan yang berkualiti tinggi dari AtlasBX Co. Selain itu, pelbagai produk direka untuk hampir setiap kes.Sebagai contoh, pengubahsuaian Presiden ECO adalah berkaitan dengan kereta yang mempunyai set elektronik elektronik yang minimum.

Pemilik kenderaan dengan "kaya mengisi" harus memberi perhatian kepada Presiden Super. Bateri sedemikian dihasilkan menggunakan teknologi kalsium, dan perak dimasukkan ke dalam plat. Penyelesaian ini membolehkan bateri untuk tahan kakisan dengan baik, dan pelepasan diri, dan di samping itu tahan lama.

Bagi kenderaan yang dilengkapi sistem Start-Stop, terdapat penyelesaian lanjutan - bateri Presiden AX. Ini masih merupakan peranti asid plumbum yang sama, hanya di dalamnya elektrolit tidak lagi cair, tetapi gel seperti (teknologi AGM).

Amerika

Ini adalah satu lagi anak syarikat Delkor, yang mendapati permohonan dalam kenderaan penumpang dan jenis kargo. Tetapi selain itu, bateri pemula direka bentuk untuk bas dan kereta penumpang. Yang kedua diedarkan secara meluas di Amerika Syarikat.

Perlu diingat bahawa bateri tersebut sebahagian besarnya dibekalkan ke pasaran Amerika Syarikat, dan oleh itu penyelenggaraan bebas. Lagipun, tidak seorang pemandu barat boleh dipaksa untuk mendaki di bawah hud dan lebih-lebih lagi melakukan penyelenggaraan bateri. Sebenarnya Amerika Syarikat.

Numax

Bateri ini dihasilkan di kilang Delkor Corparation di Korea Selatan. Produk termasuk pelbagai, termasuk bateri yang mempunyai ciri-ciri semasa dan penunjuk kapasiti yang tinggi.

Pengeluarannya didasarkan pada teknologi penempaan sejuk, kerana platnya tahan lama. Juga digunakan aloi - memimpin dengan kalsium, membuat sumbangan mereka. Akibatnya, kes bateri tidak dijaga.

Di samping itu, jalur menguatkan menghala sepanjang tepi plat, yang melindungi mereka dari getaran. Julat bateri Numax termasuk bateri untuk kedua-dua kereta dan lori.

Terdapat juga alat tarikan yang tahan terhadap pelepasan yang mendalam. Benar, kos bateri sedemikian ketara melebihi harga produk konvensional. Bagi kenalan utama, sesetengah bateri boleh mempunyai jenis standard, manakala model lain mempunyai jenis terminal ASIA.

Apa yang perlu dicari ketika memilih

Pada pandangan pertama, semua bateri, dengan pengecualian yang jarang berlaku, dipaparkan pada satu muka, tanpa perbezaan yang ketara. Tetapi ia hanya kelihatan dan pada hakikatnya setiap model mempunyai ciri-ciri sendiri. Oleh itu, pilihan bateri untuk kereta anda perlu dirawat lebih daripada bertanggungjawab.

Untuk melakukan ini, anda mesti tegas mematuhi saranan pengeluar kereta, kerana walaupun sedikit perbezaan dapat meletakkan kenderaan di bawah serangan.

Berkenaan dengan bateri Korea, adalah penting untuk mempertimbangkan faktor asas apabila memilihnya - prestasi bateri. Dan ia bergantung pada standard mengikut bateri yang dibebaskan. Iaitu, piawaian JIS D 5301 adalah berkaitan dengan kereta Korea atau Jepun. Berkenaan dengan kenderaan dari pengeluar domestik, ini adalah piawaian Eropah.