„Topla“ baterijos

„Topla“ baterijos yra labai populiarios tarp automobilininkų Rusijoje. Šis prekės ženklas mūsų šaliai tiekiamas daugiau nei tris dešimtmečius. Ji įsimylėjo vartotojus už prieinamą kainą, nepriekaištingą kokybę, taip pat platų gaminių asortimentą, leidžiantį pasirinkti bet kurio automobilio akumuliatorių.

Apie Toplą

„Topla“ baterijas gamina „TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D.“ Tai yra Europos įmonė, turinti gamyklas Slovėnijoje ir Makedonijoje.

Ši įmonė yra viena iš pirmaujančių pasaulyje įkraunamų baterijų gamintojų. Nuo 70-ųjų įranga buvo tiekiama į SSRS rinkas, naudojama automobilių pramonėje ir pramonės įmonėse.

Naujojo amžiaus pradžioje įmonė patyrė tikrą technologinę revoliuciją. Šiuolaikinės technologijos įsitraukė į verslą, pasikeitė požiūris į darbą, atlikto darbo apimtys išaugo daug kartų.

Kur naudojamos „Topla“ baterijos?

Šiandien TAB gamina visų tipų pramonines ir automobilių baterijas. Oficialiame Rusijos atstovybės Rusijos tinklalapyje galite rasti visą jų asortimentą.

Sovietų Sąjungos laikais jie buvo aktyviai tiekiami energetikos įmonėms, ryšių ir kitiems įrenginiams. Šiandien gaminama daugybė įvairių švino rūgščių automobilinių starterių akumuliatorių, kurie tiekiami beveik visame pasaulyje, taip pat ir mūsų šalyje. Jų galite įsigyti specializuotose „Topla“ prekiautojų parduotuvėse.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

Gaminant šio prekės ženklo baterijas naudojamos modernios technologijos, užtikrinančios puikias technines charakteristikas:

• Išplėstinių metalų technologijos (EMT) išplėstinių plokščių gamybos technologija, dėl kurios įsibrovimo srovė padidėja iki 50%, palyginti su klasikiniais modeliais;
• didesnis plokštelių skaičius, palyginti su standartinėmis konstrukcijomis, dėl kurių taip pat padidėja įsibrovimo srovė;
• Ca / Ca technologijos - švino-kalcio lydinio - grotelių gamybai, tokiu būdu padidinant konstrukcijos stiprumą ir sumažinant skysčių sunaudojimą, arba stibio-kalcio lydinio Sb / Ca panaudojimas komercinėms transporto priemonėms;
• dvigubas dangtis su labirinto sistema, užtikrinančia dujų išleidimą, drėgmės kondensaciją ir jos grįžimą atgal į elektrolitą, neleidžiančią elektrolitui ištekėti net 90 laipsnių posūkio metu;
• apsauga nuo ugnies perkaitimo metu.

Visoms „Topla“ baterijoms nereikia priežiūros. Dėl nesugebėjimo nuimti dangtelio ir poreikio įpilti vandens, jie tampa paprastais ir patogiais naudoti.

Techninės specifikacijos

Šios markės akumuliatoriai yra suskirstyti į keletą linijų, kurių kiekviena pasižymi ypatingomis savybėmis ir yra tinkama įvairioms transporto priemonėms. Dėl šios įvairovės galite pasirinkti tinkamą modelį bet kokiems Rusijos ir Europos automobiliams, lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams. Taip pat yra akumuliatorius Azijos, ypač japoniškiems automobiliams.

Topla pradžia

Ši eilutė skirta automobiliams, kurių energijos suvartojimas yra vidutiniškas. Šiuo pavadinimu gaminamos baterijos, kurių talpa nuo 44 iki 99 Ah, o šalto slėgio srovė yra nuo 390 iki 850 A.

Pateiktos baterijos turi padidintą atsparumą žemai temperatūrai ir leidžia lengvai užvesti variklį šaltu oru. Jie yra populiarūs tarp rusiškų ir biudžetinių automobilių savininkų.

Topla energija

Universalios automobilių baterijos. Ši serija yra pati populiariausia iš visų šio gamintojo. Baterijos talpa yra 45–110 Ah. Šaltojo slinkties srovės indeksas yra 400–1000 A. Šios linijos akumuliatoriai pasižymi dideliu patvarumu ir yra atsparūs giliam išsikrovimui.

Topla viršus

Šioje eilutėje pateikiamos sandarios, patikimos ir patvarios baterijos. Tai yra populiariausios ir moderniausios baterijos, taigi ir pavadinimas „Top“. Jų talpa kinta nuo 54 iki 100 Ah, kai pradinė srovė yra 510–950 A.

Visos baterijos turi specialų indikatorių, leidžiantį stebėti akumuliatoriaus būseną ir jo įkrovimo lygį. Tinka automobiliams, turintiems nemažą kiekį elektronikos.

„Topla Top JIS“ (Azija)

Šios baterijos pasižymi panašiomis savybėmis kaip ir ankstesnė eilutė, tačiau yra skirtos korėjiečių, kinų, japonų automobiliams. Reguliuojamas Azijos JIS standartu. Pagrindinis skirtumas yra kai kurie akumuliatoriaus, ypač jo gnybtų, konstrukcijos pakeitimai. Talpa yra nuo 35 iki 105 Ah, kai šalto slinkties srovė yra nuo 300 iki 900 A.

„Topla Top EFB Stop / Go“

Ši serija skirta moderniems automobiliams su paleidimo / sustabdymo funkcija. Tai apima patobulintas užpildymo baterijas. Naudojama unikali pluošto teigiamų plokštelių pakavimo technologija, kuri neleidžia veikliajai medžiagai išsisklaidyti ir padvigubina iškrovimo-įkrovimo ciklų skaičių neprarandant jų veikimo. Talpa EFB akumuliatorius įvyksta nuo 60 iki 90 Ah, o įjungimo srovė - nuo 580 iki 850 A.

„Topla Top AGM Stop / Go“

Asortimentas taip pat skirtas automobiliams su „start-stop“ funkcija. Jo skirtumas nuo tradicinių akumuliatorių yra tas, kad pagal AGM technologiją elektrolitas naudojamas ne skystoje būsenoje, o impregnavimo būdu specialiai medžiagai gaminti. Tai suteikia glaudesnį kontaktą su darbiniais paviršiais ir padidina konstrukcijos veikimą bei patikimumą. Apskaičiuojamas pranašumas premium klasės automobiliams. Šių baterijų talpa yra nuo 60 iki 95 Ah, o šalto slinkties srovė yra 680–850 A.

Topla Top hermetiškas sunkvežimis

Specialiai sunkvežimiams skirta eilutė. Šios serijos akumuliatoriaus talpa yra nuo 135 iki 225 Ah. Pradinė srovė yra 850–1300 A.

Topla energijos sunkvežimis

Skirta komercinėms transporto priemonėms. Jie gaminami naudojant stibio-kalcio lydinį Sb / Ca. Talpa svyruoja nuo 135 iki 225 Ah.Pradinė srovė yra 850–1300 A.

„Topla“ akumuliatorių priežiūra

Šios markės akumuliatoriai nėra prižiūrimi. Jie visiškai nereikalauja priežiūros. Namuose atidaryti dangčio neįmanoma. Ypatingas jo dizainas ir kalcio turinčių lydinių naudojimas sumažina skysčio išgaravimą, o kondensatas grįžta atgal į bankus. Todėl vandens įpilti taip pat nereikia.

Techninės priežiūros plane liko tik atsargiai elgtis su įranga, vengti gilaus iškrovimo (nors gamintojas teigia, kad akumuliatoriai yra tam atsparūs) ir laiku įkrauti.

Kaip įkrauti „Topla“ baterijas

Šios markės akumuliatorių įkrovimo nereikia taip dažnai, kaip aptarnaujamų dizainų. Bet periodiškai tai vis dėlto iškyla. Geriau nedaryti įrangos visiškai išsikrovusiai, nors „Topla“ akumuliatoriai yra jai atsparūs, o pasekmės gamintojas nežada. Vis dėlto gilus iškrovimas kenkia bet kuriai baterijai.

Akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros, turėtų būti įkraunami tik naudojant specialų įkroviklį, galintį valdyti įtampą ir gaunamą srovę. Įprastas įrenginys, negalėdamas valdyti šių parametrų, gali pakenkti akumuliatoriui. Faktas yra tas, kad esant per aukštai įtampai, elektrolitas pradeda skilti į komponentus, jo tankis didėja, o tūris mažėja. Padėtį galite išgelbėti įpildami distiliuoto vandens, tačiau kadangi akumuliatoriui nereikia priežiūros, tai neįmanoma.

To išvengti galima naudojant specialų įkrovimą. Prietaisas prie akumuliatoriaus prijungtas poliškumu. Srovė yra viena dešimtoji nuo akumuliatoriaus talpos. Tai yra, jei talpa yra 45 Ah, tada srovė neturėtų viršyti 4,5 A, jei 60 Ah, tada 6 A ir pan. Įtampa neturi viršyti 14,4 V. Šiuos parametrus reikia tikrinti kas dvi valandas. Įkrovimo trukmė priklauso nuo iškrovos laipsnio.

Svarbu! Įkraudami akumuliatorių, kuriems nereikia priežiūros, turėtumėte laikytis taisyklės: mažiau yra geresnis, bet ilgesnis nei atvirkščiai. Didelė srovė gali sugadinti akumuliatorių.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Šios markės akumuliatoriaus kodas yra išgraviruotas lazeriu. Jame yra trylika simbolių. Trečias ir ketvirtas žymėjime reiškia metus, o penktas ir šeštas - metų savaitę.

Pvz .: F1110600941864. Išleidimo data šiuo atveju yra šeštoji 2011 m. Savaitė. Šeštoji savaitė patenka į vasario mėnesį, tai reiškia, kad baterija buvo pagaminta vasario mėnesį.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Topla? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Artiomas
Nesvarbu, kiek skirtingų baterijų išbandžiau, „Topla“ mane maloniai nustebino patikimumu. Ilgas galiojimo laikas, variklio užvedimas visada nėra problema, net šaltu oru. Įkrauti reta.

Vladimiras
Tiesiog amžina baterija! Jis dirba daugiau nei ketverius metus, ir jokių problemų. Darbų kokybė nė kiek nepablogėjo.

Ilmiras
Akumuliatorius nėra blogas, nėra skundų dėl darbo kokybės. O dizainas yra stilingas, pritraukia dėmesį. Bet mirė iškart po garantijos. Tai yra, tarnavimo laikas yra labai mažas.