Voit ladata myytäviä akkuja erilaisista laturista. Mutta monet autoilijat mieluummin Orion SPB: n tuottamaa Vympel-57: tä. Tämä laturi sisältää kätevät asetukset ja helpon käytön.
Sodrezhanie
Laitteen yleiskatsaus
Laturi on saatavana muovikotelossa. Elektronisten elementtien ilmanvaihtoa varten kotelossa on kaihtimet. Tuuletin tarjoaa lisäsuojausta ylikuumenemiselta. Takana on ontto lovi, joka on suunniteltu tallentamaan lähtöjohdot ja virtajohto.
Etupaneelissa on LCD-näyttö sekä kaksi säätönuppia. Tässä mallissa ei ole virtapainiketta, se alkaa toimia heti verkkoon kytkemisen jälkeen.
Yläkahva antaa sinun asettaa virran voimakkuuden, alempaa kahvaa käytetään jännitteen asettamiseen. Heidän avullaan voit nopeasti asettaa tarvittavat parametrit ennen lataamista, koska siitä keskustellaan myöhemmin laitteen toimintaa koskevassa osiossa.
Näyttö näyttää seuraavat tiedot:
- asetettu jännite;
- virran voimakkuus;
- annettu virta latauksen aikana;
- akkuprosentti.
Kaksi ensimmäistä parametria näytetään aloitusnäytössä, seuraava sen jälkeen, kun on siirrytty tiettyyn tilaan. Laitetta voidaan käyttää elektronisena volttimittarina.
Elektroniikkapiiri käyttää push-pull-korkeataajuista korkeajännitemuunninta. Sillä on pulssileveyden modulointi. Ohjaus tapahtuu kahden takaisinkytkentäpiirin kautta, toinen ohjaa syötettyä jännitettä, toinen ampeeria. Tämä lähestymistapa varmistaa laitteen luotettavan toiminnan.
Laitteen tekniset ominaisuudet Viiri 57
Meidän on myös harkittava tämän laitteen teknisiä parametreja. Tärkeimmät ovat seuraavat kohdat.
| ominaisuus | arvo |
|---|---|
| jännite | 180 - 240 V |
| Nykyinen säätöalue | 0,8 - 20 A |
| Lähtöjännite tilassa virran vakauttaminen | 0-18 V |
| Lähtöjännite tilassa jännitteen vakauttaminen | 7,4-18 V |
| Voltimetrin mittausalue | 8,5-23V |
| Käyttölämpötila-alue | -10 - +40 ° C |
| mitat | 155x85x200 mm |
| paino | 970 grammaa |
| Ampermetri ja voltmetri | LCD-näyttö |
| Akun jännite | 6 V, 12 V |
| Jäähdytys tyyppi | tuuletin |
| ominaisuudet: | |
| Täysin tyhjä akku | |
| Käytä virtalähteenä | |
| Käänteinen napaisuus, ylikuumeneminen ja oikosulkusuojaus | |
| Käytä käynnistyslaitteena | |
Oikein käytettynä voit palauttaa melkein "tyhjän" akun suorituskyvyn. Lataus on mahdollista automaattisessa tai manuaalisessa tilassa. Paristoja suositellaan ladattavaksi hyvin ilmastoidussa tilassa!
Laitteen ominaisuudet, joille akku on tarkoitettu
Voit käyttää laturia akkuihin, joiden käyttöjännite on 6–12 volttia. Tässä on luettelo akkuista, joita laite voi ladata:
| Akun tyyppi | jännite |
|---|---|
| hapan | |
| Antimony Sb | 6 V, 12 V |
| Hybridi Sb / Ca | 6 V, 12 V |
| Kalsium Ca / Ca | 6 V, 12 V |
| Silver Ag | 6 V, 12 V |
| EFB, yhtiökokous | 6 V, 12 V |
| GEL, pitkä käyttöikä, syväsykli | 6 V, 12 V |
| emäksinen | |
| Ni-Cd, Ni-MH, Ni-Zn | 6,7 V, 7,2 V, 8,4 V, 9,6 V, 10,8 V, 12 V |
| litium | |
| Li-Pol, Li-ioni | 7,4 V, 11,1 V, 14,8 V |
| LTO (Li4Ti5O12) | 7,2 V, 9,6 V, 12 V, 14,4 V, 16,8 V |
| LFP (LiFePO4) | 6,4 V, 9,6 V, 12 V, 15 V |
Samanaikaisesti akun kapasiteetti voi olla mikä tahansa, myös lataustasolle ei ole mitään rajoituksia. Voit ladata jopa täysin tyhjän akun.
Lataamisen lisäksi sitä voidaan käyttää tasavirtalähteenä. Esimerkiksi erilaisiin autojen sähkölaitteisiin tarkoitettuja testipenkkejä. Sitä on mahdollista käyttää käynnistyksenestovirtalähteenä.
Näytössä näkyvien tietojen nimet
Analysoimme näytössä näkyvät parametrit.
- Tervetulleita.
- Päänäyttö. Virtavirta ja latausjännite.
- Tilastotiedot, ensimmäinen sijainti on latausaika ja toimitettu virta Ah: na.
- Tilastot, toinen paikka - jälleen annettu nykyinen ja maksuprosentti.
- Jos kosketat mitä tahansa kahvaa, näytössä näkyy “asennus”.
Päänäyttö ja itse tilastot muuttuvat ympyrässä tietyllä aikavälillä. Kaikki lataamalla osoitetut tiedot antavat täydellisen tiedon prosessista.
Kuinka ladata akku Pennant 57 -sovelluksella
Ohjeet osoittavat kaksi käyttötapaa. Jokaisella niistä on omat piirteensä. Analysoimme niitä yksityiskohtaisemmin.
Kun kytket automaattitilan päälle, elektroniikka säätää kaikki parametrit ilman osallistumista. Tämä tila on ihanteellinen huoltovapaille suljetun tyyppisille akkuille. Ei-automaattista tilaa voidaan käyttää minkä tahansa akun lataamiseen, jonka maksimijännite on enintään 18 V.
! Työn päätyttyä “krokotiilit” on pyyhittävä elektrolyyttijäämien poistamiseksi. Tämä on tehtävä, vaikka työskentelisitkin huoltovapaiden akkujen kanssa. Kiristimet käsitellään myös kaikilla sähkökoskettimien rasvoilla.!
Automaattisessa tilassa
Ensinnäkin on tarkistettava, mikä jännite ja virta asetetaan laitteeseen. Jos tietoja ei aseteta ennen työn aloittamista, on välttämätöntä asettaa tietyn akkutyypin maksimijännite. Nämä tiedot löytyvät akun teknisistä asiakirjoista.
Tämä parametri voi vaihdella jopa saman tyyppisissä akkuissa valmistajalta riippuen. Esimerkiksi Long Life -geeli-akun enimmäislatausjännite on 14,1 V, ja syväsyklistä alkaen sen arvo on 14,4 V. Lisäksi molemmat ovat VRLA-tyyppisiä.
Kytke laite verkkoon ennen jännitteen ja virran asettamista. "Krokodiilejä" ei tule kytkeä akkuun. Aseta tarvittavat parametrit kääntämällä nuppeja. Sen jälkeen voit kytkeä akun tai sammuttaa laitteen, asetukset tallennetaan.
Latausprosessi on automaattinen vaiheittain.
- Käynnistä laite. Liitä se vain verkkovirtaan, jotta voit tehdä tämän.
- Tarkastamme paljaat parametrit.
- Kytke punainen "krokotiili" akun positiiviseen napaan.
- Yhdistämme mustan "krokotiilin" negatiiviseen napaan.
- Kun lataus on valmis, irrota laite verkosta ja poista päätteet.
Latausprosessi tapahtuu automaattisesti. Heti kun jännite on saavutettu, virta pienenee ja niin edelleen, kunnes akku on latautunut täyteen.
Virran lasku osoittaa, että varaustaso on 70-80%. Voit tarkistaa tämän katsomalla näyttöä, missä tämä ilmaisin näkyy.
Jos sekoitat päätteitä, mitään huonoa ei tapahdu, näytölle ilmestyy vain virhevaroitus!
Automaattitilassa työskenneltäessä sitä voidaan käyttää esikäynnistyslaitteena.
Ei-automaattisessa tilassa
Tämä nimi piilottaa tilan, kun akkuun syötetty jännite prosessin lopussa on pienempi kuin laturin sallittu jännite. Asetus on seuraava - kun laite kytketään päälle, jännite asetetaan korkeammaksi kuin akun sallittu arvo, mutta virran voimakkuudeksi asetetaan 0,1 kapasiteettia.
Laitteen kytkeminen tapahtuu seuraavasti.
- Yhdistämme johdon punaisella kärjellä positiiviseen napaan.
- Johdin mustalla "krokotiililla" on kytketty negatiiviseen napaan.
- Laturi on kytketty verkkoon.
- Hallitsemme varaustasoa jännitteen, ajan, elektrolyytin tiheyden, virran lujuuden perusteella.
- Saavuttuaan vaadittavat parametrit, laite sammutetaan.
Toiminta-aika on tilasta riippumatta rajoittamaton.
Lataa virallinen PDF-opas
Orion Vympel 57 -laturin käyttöohjeet voidaan ladata TÄSTÄ. Käsikirja kuvaa myös kaikki virheet ja ilmoitukset, jotka saattavat näkyä näytössä.
Sinulla on laturi Viiri 57? Kerro meille kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Ennen kuin ostat muistia autotalliisi, sinun on tutkittava arvostelut. Oikeiden käyttäjien kokemus auttaa sinua päättämään, tarvitsetko todella tätä laitetta.
Anatoly
Ostin Pennant 57 -laitteen kalsiumakun lataamiseksi. Se toimii hyvin, latausprosessi on erittäin tehokas.
Sergei
Olen käyttänyt Pennantia useita vuosia. Ei erityisiä valituksia. Se toimii melko luotettavasti.
maksiimi
Usein erilaisten akkujen lataamisen vuoksi yritin useita latauksia, Pennant 57 oli tehokkain. Pidän käynnistyspainikkeen puuttumista pienenä haittana, mutta tämä on pikkukohta.
