Laturi Orion Pennant 55

Jotta akku pysyisi hyvässä kunnossa, on joskus tarpeen ladata se. Tosiasia on, että lyhyitä matkoja matkustettaessa, etenkin kylmällä kaudella, akku ei aina lataudu täysin. Akun systemaattinen alilataus johtaa syväpurkautumiseen ja sen vioittumiseen. Siksi on suositeltavaa ostaa yksinkertainen, ymmärrettävä ja universaali muisti, esimerkiksi Pennant 55.

Laitteen yleiskatsaus

Orion Pennant 55 on valmistettu muovikotelosta, jonka mitat ovat 155x85x200 mm, ja sen massa on vain 1 kg. Laitetta ohjataan 4 painikkeella. Vaakatasossa olevia nuolipainikkeita käytetään valikkokohtien valintaan ja tulosten tallentamiseen. Pystynuolipainikkeilla voit muuttaa parametriarvoja.

Tiedot näytetään monilinjaisella nestekidenäytöllä. Ilmaisimessa on suuret merkit ja kirkas taustavalo, joten tiedot luetaan hyvin missä tahansa ulkovalaistuksessa. Etupaneelissa on myös virtakytkin, jossa on merkki päällä olevasta tilasta.

1. LCD-näyttö
2. Ohjauspainikkeet < ja >;
3. Navigointi- ja asetuspainikkeet v jaʌ;
4. Kytkin ja kytkin.

Takaseinämässä on syvennys, jossa virtajohdot ja akun liitännät on taitettu. Laitteen kevyt paino johtuu elektronisten komponenttien käytöstä ohjauspiireihin. Tässä suhteessa oli tarve rakenteen pakotetulle jäähdyttämiselle. Tätä tarkoitusta varten kotelon sisällä on tuuletin, joka sijaitsee kotelossa kuvioitujen tuuletusritilien takana.

Tekniset tiedot

Laitteen ominaisuudet, joille akku on tarkoitettu

Latauslaitteita on valtava määrä. ZU Pennant 55: n tuotantolaitos "Orion" on erilainen siinä, että se perustuu mikro-ohjaimen ohjauspiiriin. Mikrokontrollerin käyttö antoi esiohjelmoitujen latausalgoritmien käytön tunnetuimpien akkutyyppien kanssa.

Käytön aikana tarkkaillaan asetettua virtaa ja jännitettä, mikä eliminoi elektrolyytin kiehumisen ja ylikuormituksen, joten laitetta voidaan käyttää melkein kaikenlaisten akkujen lataamiseen:

1. 6 voltin akku;
2. 12 V autoakut;
3. 12 V: n autojen AGM, EFB ja GEL;
4. Syvä pyörä, vene ja pito;
5. Hapan kalsiumakut;
6. Alkaliparistot;
7. Suljetut happoparistot.

Laitetta voidaan käyttää säädettävänä virran ja jännitteen lähteenä kolmansien osapuolien kuluttajille. Manuaalinen parametriasetus antaa sinun ladata minkä tahansa tyyppisiä akkuja, joiden rajajännite on enintään 18 V ja joiden vähimmäisarvo on 0,5 A, sekä alkaliparistot.

Laitetta on mahdollista käyttää pre-start-tilassa, kun on välttämätöntä käynnistää auton moottori.Akku ei irtoa sisäisestä verkosta.

Akun kapasiteetin palauttamiseksi käytetään syklisiä latauksia, kun latausjaksot tapahtuvat lyhytaikaisella purkauksella pienellä virralla. Tämä tila antaa sinun päästä eroon sulfaation vaikutuksista, koska syklisen varauksen aikana suuret lyijysulfaattikiteet liukenevat.

Teknisissä eritelmissä lueteltujen lisäksi on olemassa lisätoimintoja, kuten:

• Tallenna ennalta määritetyt työprofiilit;
• Tarkastele maksutilastoja;
• Automaattinen käynnistys sisäänrakennetulla ajastimella (viivästynyt käynnistys);
• Määräaika;
• Ilmaisu nykyisistä varaus- ja aikaparametreista;
• Kyky kytkeä täysin tyhjentynyt akku;
• Akun kapasiteetin palauttaminen.

Laite on valmistettu IP20-suojaustasolla, joka vaatii sen käyttöä kosteudelta suojatuissa tiloissa.

Automaattinen lataus

Automaattista latausta varten valitse nuolipainikkeilla haluamasi profiili ja algoritmi, aseta käytettyä akkua vastaava jännite ja latausvirta ja käynnistä laite verkossa. Latauksen päätyttyä laite joko sammuttaa akun tai siirtyy lataustilaan heikolla virralla.

On mahdollista valita mikä tahansa viidestä algoritmista asettamalla virta- ja jännitearvot jokaiselle.

On mahdollista vaihtaa nopeasti ennalta määritettyjen profiilien välillä. Jos haluat käyttää rikinmuodostustapaa (syklinen lataus) akun kanssa,

Ennen latauksen aloittamista tarvitset:

1. Kytke laite verkkovirtaan;
2. Aseta tarvittavat latausparametrit.
3. Irrota muisti verkosta.
4. Kytke ladattavat akut laitteen napoihin napaisuutta noudattaen.
5. Ota muisti käyttöön.

Manuaalinen lataus

Muistissa Orion Pennant 55 on myös kyky tehdä muutoksia esiasetettuihin työalgoritmeihin ja luoda omia. Tällaiset toimenpiteet edellyttävät tietoa siitä, mitä on hankittava laitteen ulostulosta. Siksi vain kokeneet sähköasentajat ja autoilijat suosittelevat tällaisia ​​toimia akun toiminnan periaatteelle.

Muistin käyttö virran- tai jännitelähteenä on mahdollista, kun valitaan ensimmäinen algoritmi.

Tarkemmin sanottuna kaikki ohjelmointi- ja käyttötoimenpiteet on lueteltu käyttöohjeessa (voit ladata hiukan alla), joka sisältyy pakettiin. Ohjeet kuvaavat selvyyden vuoksi täysin kunkin algoritmin ominaisuudet ja yksityiskohtaiset kaaviot. Kunkin algoritmin parametrien asettamisvaiheet on myös ilmoitettu siinä.

Jotkut video-ohjeet ja arvostelut löytyvät yrityksen NPP Orion -yrityksen virallisilta verkkosivuilta.

Käytön aikana on mahdotonta tukkia tuuletusritilää kotelossa, koska tämä johtaa ohjauspiirielementtien ylikuumenemiseen ja laitteen hätäsammutukseen. Pölyisissä tiloissa käyttö vaatii pölyn puhdistamisen sisäpuolelta ja tuulettimen siipistä.

Tärkeää! Takuuaikana valmistaja on kieltänyt kotelon avaamisen, joten puhdistus voidaan tehdä vain puhaltamalla.

Lataa virallinen PDF-opas

Orion Pennant 55 -laturin käyttöohjeet voidaan ladata TÄSTÄ. Käsikirja kuvaa myös kaikki virheet ja ilmoitukset, jotka saattavat näkyä näytössä.

Sinulla on laturi Viiri 55? Kerro sitten kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

Leonid, 44 vuotias
Huolimatta melko korkeista kustannuksista, viiri 55 perustelee sitä, koska se on universaali laite. Lataan heidät erityyppisillä akkuilla - kotona 6 V moottoripyörältä ja autolta, ja myös ajoittain vetämällä niitä töihin, lataten kippiauton akun.

Sergey, 35-vuotias
ZU Orion Pennant 55 sopii minulle täysin. Voidaan todeta kaksi pientä virhettä - lyhyt virtajohto ja, kuten minulle, ohjelmoinnin monimutkaisuus. Mutta käytän ennalta määritettyjä profiileja muuttamatta mitään, ja se sopii minulle.

Alexander, 28-vuotias
Hyvä laite, pieni koko, vähäinen paino, runsaasti työalgoritmeja. En valitettavasti sitä ollenkaan. Aluksi oli epäilyjä, koska tapasin negatiivisia arvosteluja epäluotettavuudesta, mutta sittemmin kaikki laitteen haavaumat on poistettu onnistuneesti.