Orion Pennant 32 on erittäin luotettava laite, ja automaattitilan ansiosta sitä on helppo käyttää. Laaja virtavalikoima antaa sinun ladata matkustajia ja jopa joitain lastiakkuja. Laite voi toimia yhdessä kolmesta tilassa (mukaan lukien manuaalinen), joten on mahdollista ladata akkuja, jotka on valmistettu eri tekniikoilla, kuten Ca / Ca, AGM ja EFB.
Sodrezhanie
Laitteen yleiskatsaus
Orion Pennant 32 -laturissa on kompakti muovista valmistettu kotelo. Vaadittavan ilmanvaihdon varmistamiseksi laite on varustettu pitkänomaisilla aukkoilla, joiden läpi ylimääräinen lämpö poistetaan tehokkaasti.
Laitteen sisällä on myös sisäänrakennettu tuuletin, joka alkaa toimia tietyillä nykyisillä arvoilla. Jos elektroniikkayksikkö ylikuumenee yhdestä tai toisesta syystä, laturin etupaneelin alaosassa oleva merkkivalo syttyy.
Akun napoihin syötetyn virran ohjaamiseksi laite on varustettu osoittimella, jonka jakoarvo on 1 A. Tämän näyttömenetelmän avulla mitattavissa oleva maksimivirta-arvo on 20 A.
- Ampermetriasteikko on 0 - 20 ampeeria, minimiarvo on 0,8 A.
- Käynnistä LED:
13,6 V. Vihreä merkkivalo ilmaisee varavirran tukitilan, tallennustilan ja puskuritilan.
14,4 V. Keltainen, 12 voltin geeli-, AGM-, EFB- ja vetoakkujen automaattiseen lataukseen.
15 V. Punainen, vakiohappoakkujen automaattiseen lataukseen. - Ylikuumenemisen ilmaisin.
- Vaihda lähtöjännite ja tila volteina.
- Ampeerin sääntelijä.
Voit muuttaa latausvirran tasoa tasaisen säädön avulla. On myös mahdollista asettaa yksi kolmesta jännitteenmuodostustilasta. Laite voidaan määrittää toimimaan 13,6 V: n, 14,4 V: n ja 15 V: n jännitteellä. Säätönuppi ja moodikytkin sijaitsevat laitteen etupaneelin oikealla puolella.
Laitteen tekniset ominaisuudet Viiri 32
Ennen kuin lataat auton akun Vympel 32 -laturilla, sinun on perehdyttävä tällaisen laitteen tärkeimpiin teknisiin ominaisuuksiin.
Tekniset tiedot Orion Pennant 32.
| ominaisuus | arvo | |
|---|---|---|
| jännite | 180 - 240 V | |
| Nykyinen säätöalue | 0,8-20 | |
| Lähtöjännite tilassa virran vakauttaminen | 13,6 V | 0 - 13,6 V |
| 14,4 V | 0 - 14,4 V | |
| 15 v | 0-15 V | |
| Lähtöjännite tilassa jännitteen vakauttaminen | 13,6 V | vuonna 13,5-13,7 |
| 14,4 V | 14,3 - 14,5 V | |
| 15 v | vuonna 14,9-15,1 | |
| Käyttölämpötila-alue | -10 - +40 ° C | |
| mitat | 155x85x200 mm | |
| paino | 930 grammaa | |
| ampeerimittari | nuoli | |
| Akun jännite | 12 v | |
| Jäähdytys tyyppi | tuuletin | |
| ominaisuudet: | ||
| Täysin tyhjä akku | ||
| Käytä virtalähteenä | ||
| Käänteinen napaisuus, ylikuumeneminen ja oikosulkusuojaus | ||
| Käytä käynnistysmoottorina moottorin käynnistämiseen | ||
Tämän mallin laturia voidaan käyttää lämpötilassa, joka ei ole alle miinus 10, toimintaraja on plus 40 astetta.
Laitteen ominaisuudet, joille akku on tarkoitettu
Akkujen latauslaitteella Orion Vympel 32 ei ole käytännössä mitään rajoituksia paristojen käsittelyyn. Laite tekee erinomaista työtä palauttamalla sekä pienten autoakkujen että voimakkaiden akkujen varaukset, joita käytetään kuorma-autojen ja erikoislaitteiden tasavirralla toimittamiseen.
Älä käytä vain tämän mallin laturia pienten akkujen lataamiseen, joiden kapasiteetti on alle 8 Ah. Tämä rajoitus johtuu siitä, että minkä tahansa tyyppisten akkujen suositeltava enimmäisvirta-arvo on 10% nimelliskapasiteetista.
Orion Pennant 32: n minimilähtöarvo on 0,8 A, joten kun ne kytketään pienitehoisiin laitteisiin, ne voivat ylikuumentua, mikä vaikuttaa negatiivisesti niiden suorituskykyyn. Enimmäisarvo on 20 ampeeria, joten yli 200 A / h kapasiteetin akut latautuvat paljon kauemmin.
Akun lataaminen Pennant 32 -sovelluksella
Voit ladata akut Vympel 32 -laturilla sekä automaattitilassa että ei-automaattisessa tilassa.
Automaattisesti
Automaattitilassa laite itse vähentää virrankulutusta sillä hetkellä, kun akku on täysin latautunut. Tämän akun lataustavan aktivoimiseksi sinun on:
- Aseta jännitteeksi 14,4 volttia AGM-, EFB-, GEL- tai 15 V: n jolle matalat antimoni-, hybridi- ja kalsiumakut.
- Liitä navat akun napoihin napaisuutta noudattaen.
- Siirrä nykyinen säädin vasempaan reunaan.
- Kytke laite verkkoon.
- Aseta tarvittava nykyinen taso (10% akun kapasiteetista). Jos esimerkiksi akun kapasiteetti on 90 A / h, sinun on käännettävä nuoli 9 ampeeriin.
Kun kaikki yllä olevien ohjeiden mukaiset vaiheet on suoritettu, laite lataa akun itsenäisesti täyteen tasoon samalla, kun se ei salli akun ylikuormitusta. Yleensä automaattitilassa akku latautuu jopa noin 80–90%, ja tämä riittää. Niille, jotka haluavat ladata jopa 100%, on veloitettava manuaalisesti.
Ei-automaattisessa
Kun lataat akkua ei-automaattisessa tilassa, laite ei sammu itsestään, joten joudut jatkuvasti seuraamaan akun palautustasoa. On tarpeen määrittää varausaste vanhanaikaisella tavalla, mittaamalla elektrolyytin tiheys ja mittaamalla jännite.
Ei-automaattisen toimintajakson aktivoinnin valmistelun päävaiheet ovat melkein identtisiä yllä olevien suositusten kanssa, ja ainoa ero on, että alkuvaiheessa on tarpeen asentaa jännitekatkaisin noin 15 V: n lämpötilaan.
Lataa virallinen PDF-opas
Orion Pennant 32 -laturin käyttöohjeet voidaan ladata TÄSTÄ.
Sinulla on laturi Viiri 32? Kerro meille kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Ilja. Shuya kaupunki.
Laite sopii erinomaisesti minkä tahansa tyyppisen akun lataamiseen, kun taas tuotteen hinta on melko edullinen.
Yaroslav. Yakutsk.
Pennant 32 -laturi on erinomainen geeliakkujen lataamiseen. Koska kyky asettaa lempeämpi käyttötila, pienetkin paristot voidaan palauttaa onnistuneesti sellaisella laitteella.
Victor. Krasnojarskin.
Sain tämän syvän syklin laturimallin. Huolimatta laitteen usein käytetystä käytöstä, sen toiminnassa ei havaittu vakavia poikkeamia 2 vuoden käytön aikana.
