Akun alilataus

Auton akun käyttäminen puutteellisella latauksella voi vaikuttaa haitallisesti akun suorituskykyyn. Seuraavaksi kuvataan yksityiskohtaisesti, mitä voi tapahtua alivarauksen aikana ja kuinka välttää samanlainen tilanne.

Mikä on akun alilataus?

Auton akun alilataus on edellytys, kun oksidikalvon muodostumisen tai riittämättömän latausajan seurauksena akun kapasiteettia ei jatkuvasti palauteta kokonaan.

Akun käyttäminen tässä tilassa voi pahentaa negatiivisia muutoksia entisestään. Tästä syystä, kun havaitaan merkkejä toimintahäiriöstä, akun huoltotöitä ei pidä lykätä lepakoon.

Jos havaitaan riittämätön lataus, sinun tulee heti alkaa etsiä syitä, jotka johtivat toimintahäiriöön. Tämän akun tilan määrittäminen voi olla erittäin vaikeaa ilman erityisiä laitteita ja laitteita, mutta joitain merkkejä tulee varmasti esiin, tärkeintä on, ettei niitä unohda.

Kuinka havaita alilataus

Alipainoisuus voidaan havaita vähentämällä akun purkausvirtaa moottorin käynnistyksen aikana. Kampiakselin nopeuden lasku määritetään helposti korvan avulla, etenkin tilanteessa, jossa on ikuinen alilataus ja akku ei käytännössä selviydy tästä tehtävästä.

Yleismittarilla voit helposti selvittää auton akun riittämättömän varauksen. Diagnostisen toimenpiteen suorittamiseksi sinun on:

• Irrota liitännät akusta.
• Kytke instrumentti suoravirtamittaukseen.
• Kytke testijohdot akun napoihin.

Jos tällaisten mittausten tuloksena jännite osoittautuu alle 12,5 volttia, voidaan puhua akun alilatauksesta. Jos autoa ei ole käytetty pitkään aikaan, se on normaalia, mutta kun käytät autoa päivittäin, sinun tulisi ymmärtää syyt akun kapasiteetin riittämättömälle palauttamiselle.

Mikä voi johtaa jatkuvaan lataukseen

Akun jatkuva alilataus voi aiheuttaa seuraavia kielteisiä seurauksia:

• Levyjen sulfatointi.
• Lyijyverkkojen tuhoaminen.
• Ylikuumeneminen.

Akun pitkäaikainen käyttö alennetulla latauksella johtaa aina sisälevyjen päällystämiseen oksidikalvolla, mikä vähentää edelleen lataustehokkuutta.

Pienemmällä purkausvirralla tarvitaan enemmän aikaa moottorin käynnistämiseen, joten akun käyttö tällaisessa vaarallisessa tilassa päättyy usein yhden tai useamman tölkin sulkemiseen.

Syyt ja ratkaisut

Auton akun päätarkoitus on käynnistää moottori ja huoltaa sähkölaitteita. Tässä vaiheessa akku menettää huomattavan määrän aiemmin varastoitunutta sähköä.

Lisäksi pienillä nopeuksilla liikkuessa generaattori ei tarjoa tarpeeksi virtaa akun lataamiseksi. Akku ei myöskään lataudu hyvin auton käytön aikana seuraavista syistä:

• Viallinen releohjain.
• Akkujen kuluminen. Vaihda paristo.
• Akku huolletaan harvoin. tarkistaa elektrolyyttitaso ja saatavuus sulfatointi.
• Ladataan harvoin. Lataa akku täyteen.
• Itsepurkaus tapahtuu tyhjäkäynnillä. Tarkista saatavuus ja korjaa tarvittaessa.
• Riittämätön jännite laturin hihnassa tai liian kuluneet harjat.
• Autoa käytetään lyhyisiin matkoihin nollan lämpötiloissa. Suorita vakiolataus.

Luettelossa mainittujen häiriöiden poistaminen mahdollistaa auton akun oikean varauksen palauttamisen, ja jos tämä akun toimintahäiriö johtuu toimintavirheistä, tuotteen lataaminen erityisillä tehdaslaitteilla johtaa menetetyn kapasiteetin palauttamiseen kokonaan.