Paristot skootterille tai mopolle

Nyt on vaikea kuvitella nykyaikaista maailmaa ilman ohjattavia ajoneuvoja. Tämä pätee erityisesti suuriin kaupunkeihin, joissa ruuhka-aikoina on pitkiä autojen liikenneruuhkia. Juuri täällä pelastuvat ohjattavat kuljetusmuodot, kuten skootteri tai mopo, ja lisäksi voit ajaa ilman ajokorttia, jonka kapasiteetti on jopa 50 kuutiometriä. Hän matkustaa kaikkialle ja toimittaa omistajansa aina määränpäähänsä.

Skootterien tyypit

Nyt tuotetut akut seuraavan tyyppisiin skoottereihin.

Kalsiumhappoakut

Perinteisiä happoparistoja käytetään harvoin mopoissa ja skoottereissa, koska niillä ei ole riittävän luotettavaa suojajärjestelmää kaatumisen estämiseksi. Siksi nykyaikaisessa todellisuudessa vain sinetöityjä akkumalleja, jotka on valmistettu AGM-tekniikka (huoltovapaat akut). Tällaisen akun toimintaperiaate on melko yksinkertainen - rikkihappoväliaineessa tapahtuva lyijydioksidin kemiallinen reaktio tapahtuu vapauttamalla sähkövirta.

Happopariston plussat:

• Laaja suosio. Tämän tyyppiset paristot ovat helposti saatavilla ja niiden hinta on alhainen verrattuna muihin.
• Vakaa toiminta raskaiden kuormien alla.
• Kierrätysmahdollisuus.

Hapon akun haitat:

• Pienempi sähköntiheys. Siksi happoparistoille on ominaista lisääntynyt paino ja siten käyttöhaitat.
• Alle 20%: n varauksella käyttöikä lyhenee huomattavasti. Lataamista suositellaan 40%: n latauksella. Tämä tarjoaa 1500 lataus- ja purkausjaksoa.
• Elektrolyyttipitoisuus on ehdottomasti tarkistettava ja jos se on puutteellinen, lisää se uudelleen.
• Vika voi tapahtua milloin tahansa ja odottamatta.

Happopariston maksimaalisen hyötysuhteen saavuttamiseksi sinun on noudatettava useita pakollisia sääntöjä. Eristyksen kunnon on oltava hyvässä kunnossa ja vältettävä vuotoja. Estä vieraiden elementtien pääsy elektrolyyttiin - tämä aiheuttaa levyjen laminoitumista ja lyhentää käyttöikää. Tarkista säännöllisesti akun kapasiteetti.

Jotta lataat oikein, sinun on käytettävä laturia, jonka virran voimakkuus on 10% sen kokonaiskapasiteetista. Suuremman virranvoimakkuuden latureiden käyttö on ehdottomasti kielletty - muuten jokainen latausjakso aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa akulle. Hapon akun latausaika riippuu sen kapasiteetista.

Happoparistot voivat olla joko huollettuja tai ilman valvontaa; mopoissa ja skoottereissa on erittäin suositeltavaa käyttää huoltamattomia malleja.

Geeliparistot

Tärkein ero geeliparisto tavallisesta akusta on geelimäistä happea. Ja tärkein etu on tarpeeton huolto. Oikein käytettynä huoltotarve voidaan kokonaan välttää.

Geelipariston edut:

• Suorituskyky akun asennosta riippumatta (seisova, sen puolella jne.)
• Se ei vuoda edes vaurioituneella eristyksellä.
• Lisääntynyt toiminta-aika.
• Suuri käynnistysvirta.

Huonot puolet sisältävät:

• Ylihinta on tuhoisa. Siksi sinun on ohjattava akun ilmaisua.
• Vakavat pakkaset vaikuttavat käyttöikään.
• Lisääntyneet kustannukset verrattuna muun tyyppisiin akkuihin.

Geeliparistot ovat palvelussa melko vaatimattomia.Ei ihme, että se johtuu tyydyttämättömästä. Pääsääntö ei ole liioitella sitä kylmässä. Jos aiot olla käyttämättä sitä pitkään, riittää, kun poistat sen ladatussa muodossa moposta tai skootterista ja pidät sen lämpimänä. Matalan purkautumiskyvyn vuoksi geeliparisto vähenee vuodessa vain 10–15%.

Geelipariston lataaminen vaatii erityislaitteita, eikä kaikissa huoltokeskuksissa ole samanlaisia ​​laitteita varastossa. Tämä johtuu siitä, että tällaiset paristot ovat nykyään melko harvinaisia.

TÄRKEÄÄ !!! Kun lataat akkua, muista noudattaa sähkövirran jännitteen suuruutta. Sen ei tulisi olla kynnysarvonsa yläpuolella. Muutoin akun käyttöikä lyhenee huomattavasti levyjen delaminoitumisen seurauksena vapautuneen kaasun vaikutuksesta. Ja koska geeliparisto on suljettu, tämä voi johtaa lisääntyneeseen paineeseen ja sen seurauksena räjähdykseen.

Litiumioniakut

Tällaisten akkujen päätarkoitus on käyttää ajoneuvojen kilpamalleissa. Mutta tavallisissa skoottereissa tai mopoissa he ovat todistaneet itsensä melko hyvin. Jos noudatat käyttöehtoja, tämäntyyppinen akku on turvallinen eikä aiheuta vaaraa ympäristölle.

Plussaa litium-ioni-akkuja:

• Ei muistitehosteita.
• Merkityksetön kyky tyhjentää itseään. 10-20% vuodessa.
• Käyttölämpötila-alue vaihtelee välillä -20 ° C ja + 50 ° C.
• Säännönmukaisessa käytössä käyttöikä vaihtelee 15-20%: sta vuodessa.
• Käyttöikä asianmukaisella käytöllä ylittää 10 vuoden rajan.
• Kevyt ja helppo käyttää.

Litium-ioni-paristojen haitat:

• Korkea hinta.
• Lataushaavoittuvuus.
• Pelko syvistä purkauksista.
• Litium on erittäin aktiivinen alkuaine, joten tiivisteen rikkoutuessa voi tapahtua tulipalo tai räjähdys.
• Vaikeus lataamisessa alhaisissa lämpötiloissa.

Jos noudatat perussääntöjä, skootterien litium-ioni-akkujen käyttöikä on yli 10 vuotta. Älä heitä litium-ioni-akkuja pitkään tyhjentyneeseen tilaan. Jos säilytystila, se tulisi ladata puoliksi ja laittaa viileään, kuivaan huoneeseen. Älä ylitä suositeltua latausvirtaa. Älä ylikuumenna tai anna pitkittyneen pakkasen. On suositeltavaa tyhjentää se kokonaan kolmen kuukauden välein.

Tärkeää! Kun lataat litium-ioniakkua, käytä vain alkuperäistä laturia. Tämä johtuu siitä, että ylivoimaisissa tapauksissa osa latausjärjestelmästä on sisäänrakennettu itse akkuun ja ulkoinen verkkosovitin tasasuuntaa vain kotitalousverkon sähkövirran. Muuten akun käyttöikä lyhenee huomattavasti.

Kuinka valita oikea skootterisi akku

Kun vierailet moottoripyöräliikkeessä, etusija aina kaatumissuojalla varustettuihin akkuihin - tämä on skootterin akun tärkein parametri. On myös suositeltavaa suosia malleja, joilla on pitkä käyttöikä ja korkea käynnistysvirta, jotta taataan onnistunut käynnistys jopa äärimmäisessä kylmässä.

Jos valinta on laskenut happamakulle, valitse aina AGM-tekniikan paristot. Ne kestävät tärinää ja kaatumista. Edullisimpia ovat 12 voltin akut ja virta 4 ampeeria tunnissa. Mutta toisinaan voit valita tehokkaamman vaihtoehdon.

Millaista muistia on parempi käyttää

Kun ostat skootterin tai mopon, on erittäin suositeltavaa lukea käyttöohjeet. Se kuvaa, mitkä akut sopivat valittuun malliin ja mitä latureita käytetään.

Älä yritä ladata laturin akkua, joka ei sovi tämän tyyppiseen akkuun.

Onko sinulla skootteri vai mopo? Kerro meille kommenteissa, mitä akkua käytät ja kuinka paljon pidät siitä. Tämä auttaa tekemään sivuston sisällöstä täydellisemmän ja hyödyllisemmän.