Auton akun vaihtaminen on suunniteltu tai jos vika ilmenee. Voit tietysti valita saman mallin kuin ennen. Mutta voit tutustua tarkemmin uutisiin. Niistä erityistä huomiota on kiinnitettävä Gigawatt-akkuihin, joita voi ostaa Venäjän federaatiosta ja IVY-maista.
Sodrezhanie
Gigawattiakkujen valmistaja
Gigawattiakku on valmistettu Yhdysvalloissa. Johnson Controlsissa. Tuotemerkki rekisteröitiin vuonna 1885.
Tämä on johtava autojen laitevalmistajien maailmanmarkkinoilla. Virallisella verkkosivustolla ilmoitetaan, että henkilöstömäärä on yli 170 tuhatta ihmistä. Johnson Controls tuottaa myös niin tunnettuja tuotemerkkejä kuin Varta, optima, Tenax, AFA, Delkor ja mitalisti.
Gigawattin tärkeimmät akkuvalmistajat sijaitsevat Wisconsinissa, Milwaukee. Yhtiö tekee kuitenkin yhteistyötä myös muiden maiden kanssa, joten tuotantolaitokset sijaitsevat monissa Euroopan kaupungeissa, erityisesti Venäjällä. Kolme suurta tehdasta sijaitsevat maassa - Khimki, Togliatti ja Pietarin sisäänkäynnin kohdalla. Mutta useimmiten akut, joita voi ostaa Venäjältä, tuotetaan Tšekin tasavallassa. Voimakkain tuotanto sijaitsee siellä.
Missä Gigawattiakkuja käytetään?
Gigawatt valmistaa akkuja yksinomaan autoihin. Tässä tapauksessa akut ovat erilaisia kokonaismittojen, napojen järjestelyn, inrush-virtojen ja kapasitanssin suhteen. Tämän ansiosta niitä käytetään laajasti paitsi autojen keräilyssä myös maastoautoissa, kuorma-autoissa ja erikoislaitteissa.
Gigawattien erikoisuus on, että se osoittaa korkeaa työtehokkuutta vakavissa pakkasissa. Tämä laatu tekee Gigawatt-akkuista optimaalisen ja toisinaan ainoan ratkaisun autoilijoille, jotka asuvat pohjoisilla leveysasteilla tai joiden on mentävä sinne töihin.
Kestävä kotelo, mutta samalla kevyt, koska se on valmistettu kestävästä kevyestä muovista, mahdollistaa akkujen asentamisen kaikkiin merkkeihin autoihin. Akku kestää voimakasta tärinää ja iskuja, joten et voi pelätä vaurioittaa koteloa tai levyjä huonolla tiellä.
Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet
Valmistuksessa käytetty tekniikka on kalsium (Ca / Ca). Tärkeintä on, että lyijyakkujen ritilöt seostetaan pienellä määrällä kalsiumia - jopa 0,1 prosenttia kokonaispainosta.
Tämän valmistustekniikan tunnusomainen piirre on alhainen itsesyttymisaste ja vähentynyt elektrolyyttimäärän menetys. Siksi huollot ja akun lataaminen ovat paljon vähemmän tarpeellisia. Erityisen valmistustekniikan ja korkealaatuisen kokoonpanon ansiosta Gigawatt-akkuilla on useita etuja:
- vähimmäishuolto koko elinkaaren ajan;
- pitkäaikainen käyttö;
- pienin vastuuvapaus;
- korkea inrush-virta.
Yrityksen päätavoite on varmistaa optimaalinen jännite nykyaikaisille autoille. Tosiasia, että koneiden tuotantotekniikka on tulossa monimutkaisemmaksi, lisää lisätoimintoja ilmestyy. Seurauksena on, että akun kapasiteetti on suuri. Yhtiö on mukana kehittämässä ja markkinoille ottamalla paristoja, joilla on korotettu nimellisjännite ja inrush-virta.
Tekniset tiedot
Gigawattiakuilla on erilaisia ominaisuuksia, kuten elektrolyytin tiheys, jännite, virta ja massa.
Tärkeimmät tekniset parametrit ovat inrush-virta ja nimelliskapasiteetti.
Laitteet jaetaan:
- 40 - 45 Ah;
- 50 - 58 Ah;
- 60 - 69 Ah;
- 70 - 79 Ah;
- 80 - 99 Ah;
- yli 90 - 100 Ah.
Tuotteen massa kasvaa tilavuusasteesta riippuen. Aina on saatavana vaihtoehtoja, joilla on erilainen napaisuus.
Gigawattia autoihin
Gigawattiautojen henkilöautoakkujen kapasiteetti on yleensä pieni tai keskisuuri (jopa 80). Ne ovat täysin huoltovapaita. Käyttölämpötila -35 - +60 astetta. Takuuaika on yksi vuosi ostopäivästä.
Gigawattia kuorma-autoille
Kuorma-autojen lisävarusteilla on suuri kapasiteetti ja inrush-virta-arvo. Merkinnät ovat samat kuin autoissa.
Kuorma-autoakut tulisi joskus huoltaa. Tämä johtuu tosiasiasta, että itsestään purkautuminen on suuri ja elektrolyytti poistuu asteittain tölkeistä.
palvelu
Vaikka akkua pidetään huoltovapaana, jotkut toimenpiteet kannattaa suorittaa. Tämä pidentää käyttöikää. Asianmukaisella hoidolla ja valvonnalla paristot kestävät 5-8 vuotta.
suositellaan:
- näyttöpäätteet ja koskettimet;
- tarkista maksu;
- lataa virtalähde ennen kylmää säätä;
- Jos akussa on kansi, se tarkoittaa sitä, että se on huollettu ja joudut säännöllisesti tarkistamaan elektrolyyttitasot ja lisäämään tarvittaessa tislattua vettä.
Kuinka ladata Gigawattiakkuja
Tämän tyyppinen akku ladataan erityisellä automaattisella latausasemalla. Laitteisto laskee itsepurkausasteen ja kompensoi haitat. Kun huollet huoltovapaita akkuja, on tärkeää, etteivät elektrolyytit anna kiehua, koska vettä ei voida lisätä haihtumisen aikana.
Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi
Julkaisupäivä on tärkeä indikaattori. Akku alkaa vanhentua vapauttamishetkestä eikä toiminnan alkamisesta. Tietäen kuinka määrittää valmistuspäivämäärä, voit aina valita uusimman akun.
Itse merkintä on kohokuvioitu akkukoteloon, ja sen laatiminen on melko vaikeaa. Johnson Controls tuottaa paljon paristoja, mutta niiden salaus puretaan samoin, lue lisää ohjeissa purkamalla Varta-akun julkaisupäivä.
Onko sinulla tai paristoa Gigawatt? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Igor, 45-vuotias.
Kuorma-auton omistajana voin sanoa, että ominaisuudet ovat erinomaiset. Lataa kerran vuodessa, lisää vettä, huolta, avaa kansi täyttöä varten ei vaadita.
Oleg, 32-vuotias.
Gigawat-akut ovat eräitä parhaimmista, laadultaan identtisiä eurooppalaisten, japanilaisten kanssa, vaikka ne on valmistettu Amerikassa. Minulla on 1,8 litran WV Passat. moottori. Käytin akkua kuusi vuotta, sitten aloin roskaa vähän alhaisissa lämpötiloissa.
Vitaliy, 47 vuotias.
On tärkeää kiinnittää huomiota viimeiseen käyttöpäivään, määrittää valmistusvuosi. Sain avioliiton, aloin heti periä maksun, näytti kylmän vierityksen minimivirta. Kauppa muuttui, mutta epämiellyttävä jäännös pysyi.
