Paristot Cougar

Toisin kuin monet kilpailijat, Cougar ei valmista vain käynnistysakkuja, vaan myös teollisuusakkuja, vaikka nämä ovatkin paljon suositumpia niiden massatarpeen vuoksi.

Paristojen valmistaja Cougar

Paristojen valmistaja Seabang Global Battery Co. Ltd. Pääkonttori sijaitsee Etelä-Koreassa. Tämä on rekisteröity tavaramerkki ja on menestynyt hyvin markkinoilla asiakasarvioiden perusteella. Valmiit tuotteet toimitetaan 130 maassa.

Venäjällä on yksi eteläkorealaisen yrityksen sivukonttoreista. Jakelija Venäjän federaation alueella on ”Asset”. Sisältyy TOP 5: n maailman johtaviin paristojen valmistukseen.

Yrityksen Venäjän federaatiossa sijaitsevan sivukonttorin virallisella verkkosivustolla voi katsella napsauttamalla linkkiä: http://www.cougar-battery.ru/.

Missä Cougar-paristoja käytetään?

Yrityksen käynnistys- ja teollisuusakkuja käytetään:

• luoda keskeytymättömiä sähköjärjestelmiä televiestintä- ja viestintäorganisaatioille, teollisuustuotannolle ja lääketieteelle;
• autoissa ja kuorma-autoissa;
• pyörätuoleissa;
• moottoriveneissä;
• maatalouskoneissa;
• rakennuslaitteissa.

Sovelletut tekniikat ja tekniset tiedot

Paristot erotellaan sarjoittain, jotka yritys on kehittänyt erityyppisille laitteille. Paristoja on kolme tyyppiä:

Cougar energiaa

Tämä sarja on suunniteltu diesel- ja bensiiniajoneuvoille, jotka kuluttavat tavallista määrää sähköä. On olemassa malleja sekä autoille että kuorma-autoille.

Cougar Power SMF

Suunniteltu premium-autolle, jossa on paljon elektroniikkaa. Akku on ilmatiiviisti suljettu ja täysin huoltovapaa, ts. Siihen ei ole mitään tapaa lisätä vettä. Saatavana ASIA-terminaalityypillä aasialaisille autoille.

Cougar AGM ja EFB +

Ne on tehty autoille, joissa on Start-Stop-järjestelmä ja jarrun palautuminen. Näissä sarjoissa käytetään tekniikkaa. Yhtiökokous ja EFB +, mikä mahdollistaa helpon aloittamisen myös pakkasella. EFB + -akun kestoaika on kaksi kertaa normaalia pidempi ja AGM: n käyttöikä pidempi SKV 1,5 kertaa.

AGM: ää käytetään lyijyakkujen valmistukseen. Tällä tekniikalla luotu mikroskooppisen lasikuidun koostumus ei salli elektrolyytin leviämistä ja haihtumista.

Lisähuoltoa ei tarvita. Tämän tekniikan avulla valmistetuilla akkuilla on korkea lähtövirta ja alhainen vastus, ja ne voivat latautua nopeasti. Pitää akun käyttöikää. EFB + -akut valmistetaan käyttämällä samanlaista tekniikkaa.

Seabang tuottaa myös moottoripyörien akkuja. Sarja on merkitty AGM VRLA. Sitä käytetään akkujen varustamisessa paitsi moottoripyörille, myös moottorikelkoille, mönkijöille, skoottereille.

Tämä sarja sisältää huoltovapaat akut. Ne eivät vaadi veden lisäämistä eivätkä vapauta kaasuja käytön aikana. Ne toimivat hyvin myös alhaisissa lämpötiloissa.

Toinen sarja nimeltään Cougar ES. Se on tarkoitettu keskeytymättömiin virtalähteisiin.Sitä voidaan käyttää puskuri- tai syklisissä toimintatiloissa.

Palvelu ja lataus

Nämä akut eivät pidä korkeasta jännitteestä latauksen aikana. Tärkeää ei saa olla yli 15 V, kun se asennetaan lataukseen. Ja myös erittäin matalat lämpötilat vaikuttavat niihin negatiivisesti. Lämpötilassa miinus 50 astetta elektrolyytti jäätyy. Omistajan on valvottava akun varausta erityisellä releensäätimellä.

Se ei vaadi ylimääräistä huoltoa, koska siinä on suljettu kotelo. Kotelon päällä on latauksen ilmaisintunnistin. Käteviä kantokahvoja on saatavana.

Varastointi- ja käyttöolosuhteista riippuen akku kestää 8-10 vuotta. Akku kestää myös syvää purkautumista, eikä se vaurioidu laitteen täydellisen purkamisen jälkeen.

Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi

Jokaisella akulla on oma merkintönsä. Se voi määrittää laitteen valmistusvuoden. Cougar-akkuissa koodi salataan seuraavasti:

1. Kaksi ensimmäistä kirjainta osoittavat kasvin.
2. Luku on valmistusvuoden viimeinen numero.
3. Kolmas kirjain on tuotantokalenterikuukauden nimeäminen A: sta - tammikuu, “B” - helmikuu, “C” - maaliskuu - “L” - joulukuu.
4. Kaksi viimeistä numeroa osoittavat kuinka numerot on tuotettu.

Esimerkiksi AA8L15. Tämä tarkoittaa, että akun julkaisupäivä on 15. joulukuuta 2018.

Onko sinulla tai paristoa puuma? Kerro sitten meille kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

Klemenko Sergey Vladimirovich, 31 vuotias, Perm
Autossani 7 vuoden ajan on ollut tämän yrityksen akku. Se toimii oikein, keskeytyksiä ei ole koskaan tapahtunut. Ainoa mitä hän huomasi oli viime vuonna hän alkoi kiertyä melko heikosti kylmällä säällä.

Cheremshev Andrey Viktorovich, 50 vuotias, Kursk
Cougar ovat tunnettujen valmistajien hyviä paristoja. Vain en ole koskaan kuullut, että niitä tuotetaan maassamme. Ostin puhtaasti korealaisen version. Koska olen rekkakuski, en halua nousta puoliväliin viallisen akun takia. Joten Volvossani tämä akku ei ole koskaan antanut tilaisuutta ajatella sitä pahasti.