Akku 80D26L / R

80d26r

Aasialaisten autojen akkuissa on vakiomerkintöjen ja -merkintöjen lisäksi lisäksi yksi paristo, kuten: 80D26L tai 80D26R. Tämä hämmentää monia autoilijoita hiukan, joten sinun pitäisi oppia purkaa tällainen koodaus.

Mikä on 80D26L-akku

Ladattavat akut 80D26L ovat melko suosittuja ja kysyttyjä. Valmistajalta riippuen, paristot voivat olla huoltovapaita ja huoltovapaita. kalsium tai hybridi.

totachi

Ne kaikki sopivat vain aasialaisille autoille (japanilainen ja korealainen). Tämän osoittavat ASIA-tyyppiset ohuet navat, jotka tarttuvat akkukotelon yläpuolelle, kun taas Euroopassa ne ovat paksumpia ja upotettuja.

He ovat osoittautuneet erinomaisesti toimiviksi erittäin alhaisissa lämpötiloissa, joten niitä voidaan käyttää menestyksekkäästi Venäjän todellisuuksissa.

Akun 80D26L ja 80D26R salauksen purku

kopio näyttää tältä:

  1. 80 - akun virta. Se lasketaan monimutkaisella kaavalla, riittää, kun tiedetään, että kapasiteetti on alueella 68-75 Ah ja kylmävieritysvirta 540 - 650 A.
  2. D - korkeus ja leveys. Korkeus 204 mm, leveys 173 mm.
  3. 26 on pituus pisin osa. Mittayksikkö on senttimetrejä. Japanilaiset ilmoittavat heti, että tämä pituus on likimääräinen senttimetreinä. Tässä tapauksessa sallitaan pieni, enintään 3 mm: n virhe;
  4. L (tai R) - akun napaisuus. L - Käänteinen napaisuus (plus oikea). R - Eteenpäin suuntautuva napaisuus (plus vasen).

Symbolien selitys

Akun 80D26L yleiset ominaisuudet

80D26L-paristoilla on tietyt ominaisuudet:

  • Parannetut levyt. Ne seostetaan useilla lisäaineilla, jotka parantavat merkittävästi levyjen vastustuskykyä tärinälle;
  • Käyttöikä. Operaatiosta riippuen, 5-7 vuotta;
  • Ca-Ca-tekniikka. Akkulevyt on valmistettu lyijylejeeringistä, joka sisältää kalsiumia. Tällainen koostumus sallii vähentää itsepurkautumista ja vedenkulutusta, samoin kuin lisätä sisäänvirtausvirtaa;
  • Laajennettu metalli. Teknologia, joka mahdollistaa inrush-virran lisäämisen. Tässä tapauksessa aktiivinen massa lepää levyjen ritilissä;
  • Akun tiukka muotoilu tekee useimmista 80D26L / R-akkuista huoltovapaan.
  • Liittimet valmistetaan kylmävalssaamalla, kosketus ajoneuvon sähköjärjestelmän johtojen kanssa paranee;

Varoitus! Eri valmistajien paristot eroavat teknisistä ominaisuuksista. Ennen ostamista on suositeltavaa tutustua tuotteen parametreihin.

Westa Aasia

Analogit eri valmistajilta

Akku 80D26L on valmistettu monissa yrityksissä / Tämä tuote on kotimaan autonomistajien hyvin tuntema. Paristoilla voi olla lisämerkinnät: CMF, SMF, MF (kaksi ensimmäistä eivät tarvitse huoltoa, viimeinen on vähän huollettavaa).

Lue myös:  Sznajder-akut

Tähän päivään mennessä tällaisia ​​akkuja ovat valmistaneet seuraavat merkit:

Esiteltyjen merkkien paristot eroavat toisistaan ​​kustannuksiltaan ja suorituskyvyltään. Nämä parametrit tulisi selvittää ennen ostamista.

Onko sinulla tai paristoa 80D26L / R? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Kommentit: 6
  1. Anatoly

    työskennellyt l 200 gs 80 d 26l 11 vuotta sitten aloitti toimintansa nyt selvittää mitä tehdä seuraavaksi

  2. Anatoly

    työskennellyt l 200: lla

  3. Andrew

    Hän seisoi Mitsubishi Pajerossa 8 vuotta, tehdas. Auto ei käynnisty 3 päivää, akku on tyhjä. On aika muuttua.

  4. alexey

    Minulla on Mitsubishi L200. Vuodesta 2008 alkaen Yksi akku kesti 5 vuotta ja toinen 11 vuotta. Hyvä akku.

    1. Michael

      Kuinka se voi käyttää 2 paristoa yhteensä 16 vuotta, jos auto on vain 11 vuotta vanha¿

      1. Kiril

        Mitsubishilla on kaksi akkua

Lisää kommentti

Akut

latureita