Todo automovilista está familiarizado con una situación en la que su automóvil deja de arrancar debido a un mal funcionamiento de la batería. El conductor ignorante en este caso simplemente compra una batería nueva, y la vieja, que no ha servido durante tanto tiempo, la tira o la entrega al punto de recogida de chatarra. ¿Vale la pena?
Las razones de la falla del "corazón" del equipo eléctrico del vehículo son muchas. A menudo, la causa principal de la falla de la fuente de energía es la sulfatación de las placas. Este problema se manifiesta vívidamente, porque el motor no arranca incluso cuando la batería está completamente cargada, y los faros incluidos descargan la batería en solo un par de tres minutos.
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¿Qué es la sulfatación de las placas de la batería?
La sulfatación se refiere a procesos que conducen al recubrimiento de placas de batería con sulfato de plomo que ocurren durante la descarga de una fuente de energía.
El electrolito en la batería consta de dos componentes: agua destilada y ácido sulfúrico. Durante la carga, se consume agua y las placas cubren plomo (menos) y óxido de plomo (más). En el proceso inverso (descarga), el ácido ya se consume y las placas se recubren con sulfato de plomo.
El sulfato de plomo en las placas de las baterías nuevas no afecta su rendimiento de ninguna manera, porque los ciclos naturales de descarga y recarga van acompañados de reacciones químicas como resultado de lo cual se forman pequeños depósitos de moléculas. Sin embargo, en caso de situaciones de emergencia, las moléculas se transforman en cristales, placas de crecimiento y revestimiento, lo que interrumpe su funcionamiento normal. Esto se debe a una disminución en el área de trabajo del elemento del dispositivo, como resultado de esto conduce a una disminución en la capacidad de la batería.
Los pequeños cristales que se forman con una ligera descarga se disuelven. Los cristales grandes que aparecen con carga cero ya no pueden dividirse y permanecer en las placas incluso con la carga máxima del dispositivo.
Causas de la sulfatación de la batería
Como ya se señaló, muchos factores pueden causar sulfatación de la batería. Los principales son:
- Fuerte descarga. Cuando la carga cae a la marca mínima, los procesos dañinos son casi inevitables. Las consecuencias se vuelven catastróficas después de dos o tres descargas más fuertes.
- La temporada de frio. Vale la pena señalar que la batería no teme a las heladas como tales. Sin embargo, a temperaturas bajo cero y una corta duración de los viajes, la batería no tiene tiempo para calentarse. Esto lleva al hecho de que la calidad de carga del dispositivo se está deteriorando, y se requiere mucha más energía para la planta de motores del vehículo en invierno. Estos conducen a la formación de placa en las placas.
- Calor Sorprendente que el calor es perjudicial para la batería del automóvil no vale la pena. El compartimento del motor es limitado y se llena casi hasta los globos oculares con varias unidades. En tales condiciones y en climas cálidos, la temperatura alrededor de la batería aumenta a setenta grados, lo que acelera la sulfatación.
- Agregar ácido concentrado y un "concentrado" electrolítico al electrolito conlleva las mismas consecuencias que la exposición de la batería a altas temperaturas.
- Almacenamiento descargado. Dado que las placas están cubiertas de cristales debido a una fuerte descarga, es imposible almacenar una batería "plantada" durante un largo período de tiempo. Muchos automovilistas pecan esto y, al poner el auto en el estacionamiento, llevan una batería descargada a casa, donde cuesta más de seis meses.Si, después de doce meses, mide la carga de la batería, mostrará menos del cuarenta por ciento de su valor original.
Cómo eliminar la sulfatación
La eliminación de la sulfatación es más efectiva si el propietario del automóvil a tiempo identificó procesos indeseables. Como hacer esto Primero debes inspeccionar la batería. Si tiene tapas de lata, entonces se repara y solo tiene que abrirlas para mirar dentro. Si hay depósitos en las placas, el automovilista definitivamente los notará, porque el contraste entre el plomo gris brillante puro y los cristales blancos es sorprendente.
En caso de que la batería no requiera mantenimiento, los problemas pueden identificarse mediante indicaciones indirectas. La funcionalidad reducida del dispositivo, la fuerte ebullición del electrolito y la descarga rápida, indican que se deben tomar medidas. Además, es importante prestar atención a la capacidad; no debe caer bruscamente.
El procedimiento para neutralizar la sulfatación se llama desulfation. Se puede llevar a cabo utilizando productos químicos y corriente. El primer método no es popular debido a su complejidad y la necesidad de atraer especialistas altamente calificados, pero muchas personas "tratan" las baterías con corriente eléctrica.
La alta amplitud de la corriente pulsada excita electrones en la superficie de la placa. Se eliminan los depósitos de sulfato de plomo de dicha exposición. Para llevar a cabo dicho procedimiento, es necesario un dispositivo especial, que se pueda fabricar tanto en condiciones artesanales como comprar en una tienda. El costo de este último es muy alto, lo que hace que su compra sea poco práctica, especialmente en la última estación de sulfatación de la batería.
Importante! La corriente de alta amplitud puede reducir la masa activa de la batería, lo que solo reducirá la capacidad del dispositivo.
Un método más seguro pero más duradero para descomponer la sulfatación es cargar repetidamente la batería con poca corriente. Todo lo que se requiere es un cargador con los ajustes provistos. La corriente se establece en cuatro centésimas de la capacidad de la batería base. La carga se lleva a cabo durante diez horas a un voltaje de 14 voltios. Después de un respiro de doce horas, el procedimiento se repite al menos tres veces. Cada ciclo aumenta la densidad y limpia las placas.
Puede utilizar un método aún más lento. Primero debe cargar la batería de la manera habitual, y luego, después de drenar el electrolito, vierta agua destilada en los frascos y cargue el dispositivo durante dos semanas. Después de eso, se verifica la densidad del electrolito. Debido a la descomposición de la placa en las placas, el agua destilada se convierte en un electrolito con un bajo contenido de ácido. Nuevamente necesita ser drenado y el procedimiento se repetirá. La recuperación puede considerarse un ligero cambio en el indicador de densidad después de la carga. El último paso es cargar la batería con electrolito y cargarla en condiciones normales.
Cómo reducir la sulfatación de la batería
Además de la desulfuración, la prevención es importante para extender la vida útil de la batería. Le permite reducir la intensidad de los procesos no deseados y lograr el uso normal de la batería durante siete años. La prevención incluye las siguientes acciones:
- El almacenamiento de la batería debe realizarse por separado del vehículo en un estado cargado;
- Seguimiento de niveles de electrolitos;
- La carga de la batería debe ir acompañada del control de la densidad del electrolito;
- La descarga y carga de la batería cada seis meses.
Una batería que funciona es una de las partes principales de un vehículo que le permite funcionar. No solo los nervios del automovilista, sino también el tamaño de su billetera dependen de su condición.
¿Todavía tiene preguntas sobre la sulfatación de placas o hay algo que agregar? Luego escríbanos al respecto en los comentarios, esto hará que el material sea más útil, completo y preciso.
