Baterías sin mantenimiento

Baterías sin mantenimiento

Un automóvil moderno no puede funcionar sin una fuente de energía móvil. La batería no solo le permite arrancar el motor del automóvil, sino que también toma la carga principal, con bajas velocidades del motor.

Hay 2 tipos principales de baterías: sin mantenimiento y sin mantenimiento. Lo que constituye una fuente química de electricidad desatendida se describirá en detalle en este artículo.

¿Qué es una batería libre de mantenimiento?

La batería sin mantenimiento es un producto en el que no hay posibilidad de agregar agua destilada. Dichos dispositivos son más seguros durante el funcionamiento y la carga, debido a la reducción de las emisiones de gases explosivos, así como al derrame de solución ácida durante el volcado.

Batería varta

En cuanto al llenado interno, la batería libre de mantenimiento no es diferente del mantenimiento. Determine visualmente si la batería pertenece a la categoría de productos sin mantenimiento por la ausencia de tapones de llenado.

Cuál elegir, con servicio o sin supervisión

Decidir sobre el tipo de batería que compra puede ser muy difícil. Si previamente se instaló una batería con servicio en el automóvil, muchos propietarios prefieren no cambiar sus hábitos. Las baterías servidas tienen las siguientes ventajas:

  • Es posible verificar el nivel de electrolitos y su densidad.
  • Si el nivel es insuficiente, puede restablecer fácilmente el rendimiento de la batería agregando la cantidad requerida de agua destilada.

Desafortunadamente, este tipo de batería tiene muchas desventajas:

  • Evaporación de agua en climas cálidos y al recargar la batería.
  • Si se voltea hacia un lado o conduce demasiado fuera de la carretera, se puede derramar el electrolito.
  • Mayor corriente de fuga, especialmente si se derramó electrolito en el plano exterior superior entre los terminales durante el repostaje.
  • Tiempo adicional dedicado a la inspección y mantenimiento de rutina.
Con pilas
Con pilas

La batería libre de mantenimiento tiene las siguientes características positivas:

  • Establecer y olvidar;
  • No es necesario recargar agua.
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Desventajas

  • Si la batería falla, entonces no será posible restaurar su rendimiento.
  • Si el electrolito se evapora, no será posible agregar agua destilada sin una intervención mecánica brusca;
  • Crítico para recargar y descargas profundas.

Atencion Si el automóvil tiene serios problemas eléctricos, una batería libre de mantenimiento no durará mucho. En este caso, es mejor comprar una batería con servicio y controlar cuidadosamente la calidad y el nivel de electrolito.

Si no hay desviaciones en la red eléctrica de a bordo del automóvil, entonces la solución más adecuada sería comprar un dispositivo libre de mantenimiento.

¿Qué son las baterías sin mantenimiento?

Si decide comprar una batería sin mantenimiento, debe saber que estos dispositivos difieren no solo en la capacidad y la intensidad de la corriente de descarga.

batería de plomo y calcio
Batería de plomo y calcio

Las baterías sin mantenimiento pueden ser de los siguientes tipos:

  1. Calcio Plomo Acido. Las placas de este tipo de dispositivo están dopadas con calcio, como resultado de lo cual el material adquiere propiedades tales como: resistencia a la vibración, efecto reducido de corrosión. También en las baterías de calcio, se observa una disminución en el proceso de autodescarga y ebullición de electrolitos.
  2. AGM. Es una batería ácida en la que entre las placas se ubica el electrolito en separadores especiales de fibra de vidrio. Este tipo baterías sin mantenimiento tolera descargas profundas más fácilmente, y debido a la disminución en la intensidad de sulfatación de las placas, la vida útil se puede aumentar hasta 10 años.
  3. EFB. Las características de diseño de este tipo de batería es que el grosor del cable aumenta significativamente en comparación con los productos convencionales. Para reducir sulfatación cada placa está envuelta con un material especial que está impregnado con electrolito ácido. Gracias al uso de tecnología moderna, la vida útil Batería efb Es de 5 a 10 años.
  4. GEL A diferencia de otras baterías, estas baterías tienen helio en su interior.

Los tipos anteriores de baterías sin mantenimiento funcionarán sin ninguna queja solo si la carga se organiza correctamente, cuando la capacidad de la batería cae por debajo del límite mínimo establecido para arrancar el motor.

Batería AGM
Batería AGM

¿Qué tipo de cargador puede cargar baterías sin mantenimiento?

Dado el espacio reducido en el que las placas de la batería no requieren mantenimiento, es necesario evitar una recarga significativa de la batería.

Atencion Para proteger el dispositivo de la ebullición, se recomienda usar un cargador automático.

La principal ventaja de la memoria de este tipo es la falta de control por parte de la persona durante todo el tiempo de carga de la batería. El dispositivo inteligente decidirá por sí mismo qué voltaje y corriente aplicar a los terminales de la batería al comienzo de la carga, en la mitad del ciclo y en la última etapa.

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En ausencia de un dispositivo automático, puede restaurar la capacidad de un cargador convencional, pero en este caso, deberá controlar completamente el proceso.

Para las baterías de calcio, puede usar cualquier carga estándar, para gel y Agm Se requiere un cargador especial.

Batería efb
Batería efb

Cómo cargar una batería sin mantenimiento

Antes de cargar una batería sin mantenimiento con un cargador convencional, debe determinar correctamente el nivel de descarga de la batería. Dado el hecho de que no es posible abrir dicha batería para verificar el nivel de electrolitos y su densidad, el grado de descarga se mide utilizando multimedia. Muchas baterías también tienen un indicador de carga.

Este dispositivo le permite medir el voltaje de CC con una precisión de centésimas de voltio. Si durante el diagnóstico el voltaje en los terminales es superior a 12,6 V, entonces no es necesario cargar la batería. Si el voltaje cae a 12 V, la carga de la batería será solo del 50%, y si hay un voltaje de menos de 11.7 V, se considera que la batería está completamente descargada.

El tiempo de carga cuando la batería está completamente descargada es fácil de calcular. La corriente de carga recomendada de todas las baterías de automóviles es el 10% de la capacidad de la batería. Por ejemplo, si necesita restaurar una batería completamente descargada con una capacidad de 60 A / h, deberá encender el cargador durante 10 horas, mientras que la corriente de carga debe ser de 6 amperios.

Es fácil calcular cuánto tiempo necesitará pasar con una descarga del 50 por ciento o con una disminución de la capacidad de la batería en un 30%. Para esto, es necesario dividir la capacidad total de la batería por 100 y multiplicarla por el porcentaje de reducción de carga, luego dividir el resultado por 6 para una batería de 60 A / hy 5.5 para una batería con una capacidad de 55 A / h.

Top azul
Batería de gel

Cómo restaurar una batería sin mantenimiento

Si una batería sin mantenimiento falla antes de que el fabricante recomiende una vida útil, entonces, en muchos casos, puede restaurar la batería a valores aceptables. Dada la incapacidad de desmontar una batería sin mantenimiento, deberá perforar la tapa superior de la batería en 6 lugares con un punzón.Por lo tanto, puede acceder al electrolito, que debe drenarse cuidadosamente de la batería.

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En la siguiente etapa, se vierte agua destilada en los agujeros hasta el nivel requerido. Luego, la batería se carga, antes del desprendimiento de gas, con un voltaje constante de 14 V. Cuando se completa el proceso de carga, la batería se deja durante un tiempo para que las placas de plomo se limpien ligeramente de la película de sulfato.

Después de unos días, se repite el procedimiento de carga de la batería, después de lo cual se drena el agua y se vierte la mezcla de trabajo de ácido sulfúrico y agua. Después de cargar, la batería se puede instalar en el automóvil. Los agujeros en la cubierta superior deben sellarse con cualquier sellador resistente a los ácidos.

Conclusión

Una batería sin mantenimiento es ideal para principiantes. Es imposible abrir dicha batería, por lo tanto, no hay peligro de cometer errores durante el mantenimiento. Para los conductores experimentados que saben cómo y cuidan de su caballo de hierro, es mejor comprar una batería con servicio regular, ya que la realización de eventos poco frecuentes y simples prolongará significativamente la vida útil de la batería.

¿Alguna vez has tenido batería sin mantenimiento? Comparta su experiencia en los comentarios, esto ayudará a que el artículo sea más completo y útil.

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