Al comprar una batería de automóvil, cada conductor quiere encontrar una batería confiable para su automóvil, ya que debe conducir no solo en verano, sino también en heladas severas. Una excelente opción para los modernos y lujosamente equipados automóviles electrónicos será una batería de 70 a / h.
Contenido
¿Cuánto pesa una batería 70 a / h?
Al elegir una "batería" para el automóvil, pocas personas piensan en cuánto pesa, pero en vano. Es a partir de este indicador que la fiabilidad y durabilidad del funcionamiento del producto a veces dependen y, por lo tanto, cuánto tiempo la máquina arrancará "sin problemas".
Las baterías de 70 a / h pesan mucho para determinar el peso, solo mire los parámetros escritos en la etiqueta del fabricante en cada producto. Este indicador se forma a partir de tres parámetros: el peso de la caja de plástico en sí, la cantidad de electrolito y plomo utilizados en la fabricación. Diferentes fabricantes pueden tener diferentes pesos de modelo.
Entonces, la batería de plomo-ácido de cada batería de arranque con 6 latas (6 st) con una capacidad de 70 a / h en promedio pesa 18.2 kg, si se pesa sin electrolito, entonces 14.8 kg. Al mismo tiempo, el plástico representa del 5% al 7%, plomo - 75% - 80%, electrolito - 16% -20%. Sin embargo, para algunos fabricantes este indicador puede ser diferente, por ejemplo, Banner produce unidades que pesan 17.2 kg y 18.2 kg, Bost - 17.2 kg y 18.3 kg.
Dimensiones de la batería y opciones de terminal
Para que la instalación de una fuente de alimentación debajo del capó de la máquina no cause problemas, es necesario tener en cuenta el tamaño de la batería. Las dimensiones de la batería del automóvil son 70 a / hy cumplen con ciertos estándares.
| Estándar | Mm largo | Ancho mm | Altura mm |
|---|---|---|---|
| Europeo | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Americano | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Asiático | 186-260 | 126-174 | 189-226 |
Los tipos de terminales pueden ser los siguientes:
- Estándar. Más 19,5 mm, menos 17,9 mm;
- Asiáticos Tipo ASIA, positivo 12.7 mm y negativo 11.1 mm;
- Americano Tipo DIN, atornillado al frente de la batería, no a la parte superior.
Los estándares (europeos) son de polaridad opuesta, además siempre es grande. Los terminales están ubicados a lo largo de un plano superior largo. Asiático similar al estándar, pero un poco más delgado. Los estadounidenses tienen una forma helicoidal, están ubicados a los lados del plano superior.
Cuánto electrolito hay en la batería 70 a / h
Dado que el volumen del electrolito a llenar es del 16% al 20% de la masa total de una batería de 12 V, su peso es de aproximadamente 3,4 kg. Además, la plenitud de las latas no debe ser "para los globos oculares". Al recibir una carga en el volumen, el electrolito aumenta; por lo tanto, los bancos deben tener espacio. El relleno del electrolito está guiado por etiquetas, "láminas" que están dentro; están ligeramente ocultas por el líquido.
Qué corriente carga la batería 70 a / h
Usando cualquier cargador en casa, la batería solo se puede cargar al 90% - 97%. Las organizaciones especializadas permiten "llenar" una batería de 12V con hasta 105%, lo cual no siempre es aconsejable.
Cualquier agregado de plomo-ácido se carga con corriente continua. Hoy, hay tres formas de cargar:
- uso de corriente asimétrica - una centésima de segundo se aplica un voltaje de 14.2 V, luego al mismo tiempo - 3.6 V, invirtiendo la polaridad;
- aplicación de corriente de pulso - similar al suministro asimétrico de pulsos, pero en este caso hay un tiempo de "descanso" cuando no se realiza el suministro actual, es decir, no hay carga;
- cambio de paso - la tensión de carga varía de 12,6 V a 14,6 V.
El primer método le permite activar el proceso en bancos desulfationUtilizado principalmente para productos antiguos.La alimentación de pulso se usa con mayor frecuencia al final de la carga, cuando la capacidad de carga alcanza la barra del 90% - 95% del valor nominal. El tercer tipo le permite recargar la batería "rápidamente", pero no por mucho tiempo, lo que lleva a un desgaste rápido, por lo que se usa extremadamente raramente.
Cuando se aplica una corriente igual al 10% de la capacidad nominal de la batería de 70 amperios de horas, la corriente se suministra no más de 7 amperios, de ahí el tiempo de carga de 10 horas. La carga de hasta dos días implica el uso de corriente de menos de 7 amperios. Con un suministro de corriente mayor, el tiempo de carga no debe exceder las 5 horas.
¿Para qué automóviles es adecuada la batería de 70 a / h?
Dada la gran capacidad de la batería de 70 a / h, está claro que las unidades son bastante potentes. La carga emitida de 12 voltios le permite usar modelos similares para automóviles potentes. Para la "Lada" doméstica, será claramente "superflua". Sin embargo, para autos potentes, perfecto. Al mismo tiempo, este modelo será bastante débil para los camiones.
La mayoría de las veces están equipados con automóviles con un motor de gasolina de hasta 3 litros o un motor diesel de hasta 2.5 litros con una gran cantidad de componentes electrónicos. Si la batería está hecha por tecnología Agm o Efb, puede usarlo en un automóvil con un sistema de arranque y parada.
Qué batería de 70 a / h elegir y qué buscar
Al comprar una batería, antes que nada, debe mirar la marca del fabricante, lo mejor para hoy son: Delkor, Bosch, MultuVarta, Tab, Totachi, AkTex, Untlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. A continuación, preste atención a las características técnicas del modelo, elija las dimensiones correctas, el tipo de terminales, la resistencia actual y asegúrese de ver la fecha de lanzamiento: cuanto más antiguo sea el producto, peor.
Si el automóvil está equipado con un sistema Start / Stop, entonces debe llevar una batería AGM o EFB. Cuanto mayor sea la corriente de desplazamiento en frío, con menos frecuencia se necesitará cargarla y será más fácil comenzar en clima frío, aunque cuanto mayor sea la corriente de arranque, más costosa será la batería.
¿Tuviste o tuviste Batería de 70 Ah? Luego cuéntenos en los comentarios acerca de sus impresiones sobre él y en qué automóvil estaba, ayudará mucho a otros automovilistas y hará que el material sea más completo.
Comentarios
Ivan Alekseevich, 65 años, Murmansk
Furukawa Battery, como me parece, es una de las compañías de fabricación de baterías más serias. ¡Mi última batería de 70 a / h duró 7 años!
Anatoly Konstantinovich, 50 años, San Petersburgo
Varta 70 a / h es mi noveno año, está en un viejo motor diesel belga. Es cierto que un día en el invierno tuve que calentarlo y cargarlo, ¡pero estos camaradas no son en absoluto un problema con toda una vida! Batería impresionante: aconsejo a todos los propietarios de "autos grandes".
