So laden Sie den Gel-Akku auf

Vor einigen Jahren tauchten an der Tankstelle und in den Läden Gel-Batterien auf. Sie haben mehrere Vorteile gegenüber Standard- und sogar AGM- und EFB-Batterien. Die technischen Merkmale sind jedoch mit einer Reihe von Einschränkungen verbunden. Das größte Problem ist, dass Sie den GEL-Akku nicht wie gewohnt aufladen können.

Ladefunktionen

Die Verwendung von wiederaufladbaren Gel-Batterien unterliegt gewissen Einschränkungen. Erstens sind sie mit den Merkmalen der Ladung verbunden. Die Ladung wird sowohl während der Bewegung der Maschine, des Motors als auch mit Hilfe von Ladegeräten erzeugt. Gleichzeitig sind Geräte zum Laden von normalen Batterien nicht immer für Gel-Batterien geeignet, da strenge Strom- und Spannungsnormen eingehalten werden müssen.

Mit einem normalen Ladegerät können Sie keine Gel-Batterien ohne Änderungen laden.

Bei der Kennzeichnung vieler Gel-Batterien werden die Grenzwerte des Ladestroms, der maximalen Ladespannung und der minimalen Spannung im Speichermodus in Form digitaler Werte angewendet. Dies zeigt einmal mehr, wie wichtig die Aufrechterhaltung der Bedienbarkeit ist.

In einigen Autos erlauben die Standardbetriebsbedingungen des Generatorladesystems große Grenzen für Änderungen des Stroms und der Spannung an der Batterie. Dies gilt vor allem für ältere Autos. Vor dem Einsetzen einer Gel-Batterie muss ein Elektriker konsultiert werden, der die elektrischen Parameter des im Fahrzeug eingebauten Generators kennt. Außerdem muss die Funktionsfähigkeit des Generatorspannungsreglers häufiger überwacht werden, damit die Batterie nicht vorzeitig beschädigt wird.

Es ist falsch anzunehmen, dass Gel-Batterien nicht sauer sind. Durch die Zusammensetzung des Elektrolyten kommen sie gewöhnlichen Batterien so nahe wie möglich. Durch spezielle Zusätze wird der Elektrolyt in einen Gelzustand versetzt, wie Gelatine Brühe in Füllstoff verwandelt. Berühren Sie das Gel daher nicht mit den Händen, wenn das Batteriegehäuse beschädigt ist. Auch wenn geschrieben steht, dass es absolut sicher ist.

Wenn Sie eine Gel-Batterie zum Laden installieren müssen

Einige Quellen weisen darauf hin, dass dieser Batterietyp eine vollständige Entladung und Langzeitlagerung in diesem Zustand ermöglicht. Um es milde auszudrücken, das ist nicht ganz richtig. Wie bei jeder Säure-Batterie ist keine vollständige Entladung möglich. In diesem Fall erfolgt die Zerstörung der Platten. Außerdem fließt während des Ladevorgangs ein großer Strom, der zu einer Fehlfunktion des Akkus führen kann. Während des Ladens mit hohen Strömen tritt eine intensive Gaserzeugung auf, die Banken haben keine Zeit, diese zu adsorbieren.

Lassen Sie den Akku nicht vollständig entladen und lagern Sie ihn nicht vollständig entladen.

Bei den Unternehmen, die im Handel mit Batterien tätig sind und Gel-Batterien lange Zeit betriebsbereit halten, orientieren sie sich an den ParameternStandby-Verwendung”, Normalerweise auf dem Typenschild des Gehäuses oder im technischen Handbuch angegeben. Sie reicht von 6,7 bis 7,5 Volt. Es ist diese Mindestspannung, die an der Gel-Batterie zulässig sein muss. Wenn die Spannung geringer ist, sollte sie sofort aufgeladen werden.

Akku für den Ladevorgang vorbereiten

Vor dem ersten Laden des Akkus müssen Sie sich zunächst mit dessen Parametern vertraut machen:

1. STandby - Spannung während der Lagerung und Wartezeit, Betriebsbereitschaft.Wenn die Spannung am Akku geringer ist, sollte die Ladespannung um etwa die Hälfte reduziert werden, wenn das Ladegerät dies zulässt. Es sollte regelmäßig aufgeladen werden: eine halbe Stunde Aufladen, eine halbe Stunde Pause. Wechseln Sie nach zwei oder drei Zyklen in den normalen Modus.
2. Zyklusgebrauch - Endspannung während eines Ladevorgangs. Der Standardwert beträgt 14,1 - 14,4 Volt. Die meisten herkömmlichen Ladegeräte haben eine Nennspannung von 14,5 bis 15,5 Volt. Aus diesem Grund sind sie nicht für Gel-Batterien geeignet (ohne Änderungen).
3. «MAxt Anfangsstrom"- maximaler Ladestrom. Wenn dieser Parameter nicht angegeben wird, werden ungefähr 10% der Kapazität ausgewählt. Wenn die Batteriekapazität beispielsweise 50 Amperestunden beträgt, wird ein Strom von 5 Ampere gewählt.

Jetzt sind Batterien mit Gelservice auf dem Markt. In diesem Fall sollten die Stecker vor dem Laden herausgeschraubt werden, um eine eventuelle Entgasung zu ermöglichen.

So laden Sie den Akku richtig auf

Wenn Sie die Kapazität mit einem Ladegerät (Ladegerät) wiederherstellen, müssen Sie den folgenden Algorithmus genau einhalten:

1. Reinigen Sie die Akkukontakte und die Krokodilklemmen des Ladegeräts.
2. Stellen Sie den Akku auf eine stabile, ebene Fläche.
3. Maximale Spannung einstellen "Zyklusgebrauch", Wenn es auf den Batterien nicht angezeigt wird, stellen wir es auf 14-14,4 Volt ein.
4. Stellen Sie den minimalen Ladestrom ein, wenn es eine Grenze von 0 gibt, und stellen Sie dann den Nullstrom ein.
5. Befestigen Sie die Krokodilklemmen des Ladegeräts vorsichtig an den Batterieklemmen.
6. Schalten Sie das Ladegerät ein.
7. Stellen Sie den Ladestrom innerhalb von 0,5 von "MAxt Anfangsstrom"Oder 5% der Batteriekapazität (wenn die Kapazität 50 Ah beträgt, dann 2,5 Ampere). Starten Sie den Ladevorgang. Bringen Sie nach 5 - 10 Minuten den Ladestrom auf "MAxt Anfangsstrom"(10% der Kapazität oder bei einer Kapazität von 50 Ah bis zu 5 Ampere).
8. Übersteigt die Spannung nach einiger Zeit 14,4 Volt (dies geschieht bei Geräten mit schwachem Regelungsgrad), muss der Spannungswert reduziert werden. Dieser Lademodus wird Gleichstrom genannt.
9. Als nächstes wird ein Konstantspannungsmodus durchgeführt, dh der Strom nimmt ab, die Spannung bleibt nominal. In diesem Modus ist die Kapazität nicht zu 100%, sondern nur zu 80% gefüllt.
10. Die letzte Stufe der Ladung wird bei einer Spannung von 14,1 Volt und einem Strom von weniger als 1 Ampere durchgeführt.

Aufladen in der Maschine

Um den Akku im "Automatik" -Modus aufzuladen, sollten keine besonderen Einstellungen vorgenommen werden, sofern am Ladegerät vorhanden. Es ist notwendig, die Krokodilklemmen an die Batterieklemmen anzuschließen, das Ladegerät in den Modi "Automatisch" und "Gel" einzuschalten und auf eine Meldung über das Ende des Ladevorgangs zu warten.

Wenn Sie den automatischen Speicher zum ersten Mal verwenden, sollten Sie nach einer halben Stunde die Spannung (vorzugsweise den Strom) am Ladegerät unabhängig steuern. Tatsache ist, dass einige chinesische Ladegeräte die Ladespannung nicht ganz richtig einstellen. Für den "Gel" -Modus ist dies von grundlegender Bedeutung.

Wann der Akku aufgeladen wird und wie dies zu überprüfen ist

Wenn ein automatisches Ladegerät verwendet wird, stoppt es den Ladevorgang gemäß dem integrierten Algorithmus. Wenn die Ladung im manuellen Modus verwendet wird, sollten Sie den Vorgang abbrechen, nachdem Sie 80% der Nennkapazität erreicht haben. Dieser Moment tritt normalerweise nach 7-8 Stunden Laden mit einem Strom von 10% der Nennkapazität auf.

Die Überprüfung kann mit erfolgen Gabel beladen. Der Ladevorgang kann abgeschlossen werden, wenn der Ladestecker 0,8 des Nennstartstroms anzeigt. Das weitere Aufladen, das einen vollständigen Ladezyklus von Gel-Batterien ermöglicht, dauert 4 bis 6 Stunden bei einem Strom von 0,1% der Nennkapazität. Für Autobatterien ist es ungefähr 1 Ampere.

Welches Ladegerät sollte für eine Gel-Batterie gekauft werden

Eine ideale Erinnerung sollte:

• über manuelle Spannungs- und Ladestromeinstellungen verfügen;
• Es sollte ein automatischer Lademodus für Gel-Batterien in drei Stufen (Vorbereitung, Aufladung, Aufladung) oder in vier Stufen (plus Lagerung) vorhanden sein.
• eine Temperaturkompensation haben, um ein Überladen zu verhindern, was zu einer Verkürzung der Batterielebensdauer führt;
• ein eingebautes Messgerät für Ströme und Spannungen, einen Drehzahlregler für das Kühlgebläse haben;
• Stellen Sie einen maximalen Temperaturbereich bereit.

Vorbereitungsmodus bietet Gleichstromladung, während die Spannung an der Batterie ansteigt. Es ist wichtig, dass die Spannung für Gel-Batterien 14,4 Volt nicht überschreitet.

Die Hauptladung wird gehalten bei konstanter Spannung mit abnehmendem Strom.

Die letzte Aufladung erfolgt bei minimalem Strom und Unterspannung.

Batteriewartung nach dem Laden

Die Wartung der Gel-Batterie bietet:

• regelmäßige Reinigung der Kontakte und der Oberfläche der Batterie;
• Prüfen der Leckströme der Batterie im Auto, um eine vollständige Entladung zu verhindern;
• Steuerung der Generatorladespannung bei verschiedenen Umdrehungen (sollte nicht mehr als 14,4 Volt betragen);
• regelmäßige Überwachung während des Langzeitparkens der Restspannung (muss mehr als 7,0 Volt betragen);
• Batterie-Integritätsprüfung.

Gel-Batterien gehören zu den teuersten und sind ziemlich launisch. Es wird daher empfohlen, ein hochwertiges Ladegerät mit Automatikmodus zu kaufen.

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