Ladegabel für Batterie

Batterietester

Der Ladestecker dient zum Ablesen von Informationen über die Batterieladung. Dies ist ein notwendiger Mechanismus, um festzustellen, wie gut und effizient eine Stromquelle funktioniert.

Es wird verwendet, um das Bordsystem eines Autos zu testen. Einer der Vorteile dieses Geräts besteht darin, dass es beim Trennen der Last als Voltmeter verwendet werden kann.

In diesem Artikel erfahren Sie, was es darstellt, wie es funktioniert, welche Modelle auf dem russischen Markt erhältlich sind und wie Sie es so lange wie möglich verwenden können.

Was ist eine Lastgabel und wofür ist sie?

Der Akku ist für das Starten eines bestimmten Geräts verantwortlich. Wenn es sich beispielsweise um ein Auto handelt und die Stromversorgung fehlerhaft ist, springt das Auto einfach nicht an.

Selbst hochwertige und neue Batterien können ineffizient arbeiten, es ist nicht nötig, über alte Modelle zu sprechen. Der einfachste Weg herauszufinden, ob eine Batterie repariert werden muss oder ob es einfacher ist, eine neue zu kaufen, ist die Überprüfung mit einem Ladestecker.

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Der Batterietester ist ein spezielles Gerät, mit dem der Betrieb der Batterie, einschließlich des Fahrzeugs, schnell und genau überprüft werden kann. Das Standardentwurfsschema umfasst einen Lastwiderstand und ein Voltmeter.

Komplexere Modelle mit niedrigem Fehlerkoeffizienten werden durch ein Amperemeter ergänzt. Mit ihnen können Sie nicht nur Batteriemessungen durchführen, sondern auch das gesamte elektrische Netz des Fahrzeugs. Die gängigste Art von Lastgabeln ist HB 01.

Konstruktionsmerkmale sind eigentlich einfach. Das Metallgehäuse befindet sich am Griff, wodurch die Möglichkeit eines Stromschlags ausgeschlossen ist. In das Gehäuse ist ein Voltmeter eingebaut. Es können eine oder mehrere Lastspiralen vorhanden sein.

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An einer Seite der Lastgabel ist ein spezieller Clip für die Batterie angebracht. Damit wird das Gerät an die Batterieklemme angeschlossen. Auf der anderen Seite befindet sich ein dicker Draht, der mit der Plus-Seite des Voltmeters verbunden ist. Die Minus-Elektrode des Voltmeters befindet sich hinter dem Gerät und ist mit einem Metallstift mit dem Hauptgerät verbunden.

Der Hauptbereich ist die Spannungsregelung. In diesem Fall erfolgt die Messung stufenweise: zuerst im Leerlauf und dann unter Last. Solche Funktionen werden von Modellen einfachster Bauart ausgeführt. Ist das Gerät jedoch mit zusätzlichen Werkzeugen ausgestattet, können andere Parameter ermittelt werden.

Gabel beladen

Unter ihnen:

  • Messen der Ausgangsspannung des Generators;
  • Bestimmung der Batterielebensdauer;
  • Überprüfen des Ladezustands des Geräts;
  • Ermittlung der Fähigkeit einer Stromquelle zur Einsparung von verbrauchtem Strom.

Moderne Modelle ermöglichen es, den Sulfatierungsgrad von Platten zu bewerten, um festzustellen, ob ein Kurzschluss zwischen ihnen möglich ist und vieles mehr. Natürlich sind die Kosten umso höher, je breiter der Funktionsumfang des Geräts ist.

Beliebte Lastgabeln

Zunächst müssen die technischen Merkmale der Batterie ermittelt werden. Danach wird ein Batterietester ausgewählt. Wenn zum Beispiel die Batterie zum Anschließen der Dosen extern ausgelegt ist, weist ein Stecker mit Kontakten, die am Gehäuse angebracht sind, eine spitze Form auf. Wenn die Verbindung der Dosen intern ist, ist es besser, Optionen mit Remote-Kontakten zu wählen.

Bei der Überprüfung von Batterien mit großer Kapazität müssen Sie mit einem Laststrom von 100-200 A wählen.Wenn Sie die Effizienz eines Akkus mit geringer Kapazität bestimmen möchten, können Sie einen Stecker mit einer maximalen Last von 100 A verwenden.

Orion HB 01

Entwickelt, um die Ladung von Batterien mit einer Spannung von 12 Volt zu bestimmen.

HB - 03
HB-03

Technische hauptsächlichspezifikationen:

  • Spannungsbereich - von 0 bis 15 V;
  • Laststrom - 100-200 A;
  • Kapazität - 15-190 Ah;
  • Arbeitsgenauigkeit - 2,5%;
  • Temperaturen - von -30 bis +60 Grad.
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Orion HB 02

Konzipiert für Geräte mit einer Nennspannung von 12 V. Technische Parameter:

  • Spannungsbereich - von 0 bis 15 V;
  • Laststrom - 100-200 A;
  • Kapazität - 15-240 Ah;
  • Funktionsgenauigkeit - 2,5%.

Orion HB 03

Der Orion Battery Tester wurde für Geräte mit einer durchschnittlichen Akkukapazität entwickelt und weist eine höhere Genauigkeitsklasse auf. Die Betriebsarten werden per Knopfdruck umgeschaltet.

  • Spannungsbereich - von 0 bis 16 V;
  • Laststrom - 100-200 A;
  • Kapazität - 15-240 Ah;
  • Arbeitsgenauigkeit - 0,5%.

Orion HB 04

Entwickelt für Stromversorgungen mit hoher Spannung und großer Kapazität. Eine Besonderheit ist die Möglichkeit, einzelne Teile der Batterie zu überprüfen.

  • Spannungsbereich - von 0 bis 32 V;
  • Laststrom - 50 A bei 12 V, 100 A bei 3 V;
  • Kapazität - 15-240 Ah;
  • Arbeitsgenauigkeit - 0,5%;
  • Temperaturparameter - von -20 bis +60 Grad.

Orion HB

Kfz-Elektriker N 2001

Multifunktionsgerät. Installierter Schutz gegen CS, Funkenbildung, Verpolung. Die Anzeige zeigt Informationen zur Überhitzung an. Vollständige Informationen finden Sie in der Anleitung.

  • Spannungsbereich - von 0 bis 24 V;
  • Laststrom - 150 oder 200 A bei 12 V, 300 A bei 24 V, 75 oder 100 A bei 6 V.
  • Kapazität - 6-250 A * h;
  • Genauigkeit der Arbeit - 0,5%.

Es wird bei Temperaturanzeigen von -20 bis +60 Grad verwendet.

Verwendung eines Batteriesteckers

Das Funktionsprinzip des Messgeräts ist in mehrere Schritte unterteilt. Zuerst untersuchen sie die Parameter des Voltmeters, ohne den Widerstand einzuschalten, und dann damit. In der ersten Phase wird der Stecker mit beiden Anschlüssen verbunden. In der zweiten werden die Messwerte fünf Sekunden nach der Installation abgelesen.

Bitte beachten Sie, dass:

  1. Die Anschlüsse müssen sauber sein.
  2. Wenn mehr als zehn Sekunden gemessen werden, wirkt sich dies nachteilig auf das Gerät aus.
  3. Überprüfen Sie die Anzeigen, nachdem das Gerät mindestens eine Stunde lang nicht funktioniert hat.
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Wie ist HB anzuwenden?

Videoanleitung: Wie man eine Lastgabel benutzt

Wie man eine Gabel zum Selbermachen macht

Zunächst finden sie ein Voltmeter. Wenn die Skala nicht bis zu 20 Volt reicht, nehmen Sie eine neue Teilung vor (verwenden Sie ein Multimeter oder einen Tester). Die Formel lautet: R = U / I, wobei R der Widerstandswert des Widerstands ist, U die Spannung und I der Strom. Die Leistung wird durch die Formel P = UI bestimmt. Widerstand wird etwas höher genommen.

Ferner sind am Voltmeter isolierte Drähte mit einem Durchmesser von 6 mm angebracht. Der Widerstand ist mit einer Platte bedeckt, die hohen Temperaturen standhält und keinen Strom leitet. Zur Erleichterung der Verwendung ist ein selbstgebauter Griff an der Last auf der Gabel befestigt.

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