Vložte vidlici pro baterii

Bateriový tester

Zástrčka zátěže je navržena pro čtení informací o nabití baterie. Je to nezbytný mechanismus k určení, jak dobře a efektivně funguje zdroj energie.

Používá se k testování palubního systému automobilu. Jednou z výhod tohoto zařízení je to, že při odpojování zátěže může být použit jako voltmetr.

Z článku se dozvíte, co to představuje, jak to funguje, o populárních modelech, které lze koupit na ruském trhu, jak je používat tak, aby vydržela co nejdéle.

Co je to vidlička na nakládání a k čemu je?

Baterie je zodpovědná za spuštění konkrétního zařízení. Například, pokud mluvíme o autě, pak je-li napájecí zdroj vadný, vůz se jednoduše nespustí.

I vysoce kvalitní a nové baterie mohou vykazovat neefektivní provoz, není třeba hovořit o starých modelech. Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je třeba baterii opravit nebo je snadnější koupit novou, je zkontrolovat pomocí zástrčky.

spx otc

Zkoušeč baterií je speciální zařízení, které je navrženo tak, aby rychle a přesně zkontrolovalo činnost baterie, včetně automobilu. Standardní návrhové schéma zahrnuje odolnost proti zatížení a voltmetr.

Složitější modely s nízkým koeficientem chyby jsou doplněny ampérmetrem. Umožňují provádět nejen měření baterií, ale také celou elektrickou síť vozidla. Nejběžnějším typem vidlic je HB 01.

Designové prvky jsou ve skutečnosti jednoduché. Kovové pouzdro je umístěno na rukojeti, což vylučuje možnost úrazu elektrickým proudem. Do krytu je zabudován voltmetr. Může existovat jedno nebo více zátěžových spirál.

Přečtěte si také:  Který terminál se nejprve vloží na baterii

Na jedné straně nakládací vidlice pro baterii je připevněna speciální spona. Tím je zařízení připojeno k terminálu baterie. Na druhé straně je silný vodič, který se připojuje ke kladné straně voltmetru. Mínusová elektroda voltmetru je umístěna za zařízením, je spojena s hlavním zařízením kovovým kolíkem.

Hlavním předmětem je regulace napětí. V tomto případě se měření provádí ve stupních: nejprve s otevřeným okruhem a teprve potom pod zatížením. Takové funkce jsou prováděny modely nejjednodušších návrhů. Pokud je však zařízení vybaveno dalšími nástroji, je možné určit další parametry.

Naložit vidlici

Mezi ně patří:

  • měření výstupního napětí generátoru;
  • stanovení životnosti baterie;
  • kontrola stupně nabití zařízení;
  • stanovení schopnosti zdroje energie šetřit spotřebovanou elektřinu.

Moderní modely umožňují vyhodnotit stupeň sulfatace desek, zjistit, zda je mezi nimi možný zkrat a mnohem více. Čím širší je rozsah možností zařízení, tím vyšší jsou jeho náklady.

Populární vidle pro náklad

Zpočátku je nutné určit technické vlastnosti vaší baterie. Poté je vybrán tester baterií. Například, pokud je konstrukce baterie pro připojení plechovek vnějšího typu, bude mít zástrčka s kontakty, které jsou připojeny k pouzdru, špičatý tvar. Pokud je však připojení plechovek interní, je lepší zvolit možnosti se vzdálenými kontakty.

Při kontrole baterií s velkou kapacitou je třeba zvolit zátěžový proud 100-200 A.Pokud chcete zjistit účinnost baterie s malou kapacitou, můžete použít zástrčku s maximálním zatížením 100 A.

Orion HB 01

Určeno k určení nabití baterií s napětím 12 voltů.

HB - 03
HB-03

Hlavní technické specifikace:

  • rozsah napětí - od 0 do 15 V;
  • zatěžovací proud - 100-200 A;
  • kapacita - 15-190 Ah;
  • přesnost práce - 2,5%;
  • teploty - od -30 do +60 stupňů.
Přečtěte si také:  Jak nabít gelovou baterii

Orion HB 02

Určeno pro zařízení se jmenovitým napětím 12 V. Technické parametry:

  • rozsah napětí - od 0 do 15 V;
  • zatěžovací proud - 100-200 A;
  • kapacita - 15-240 Ah;
  • funkční přesnost - 2,5%.

Orion HB 03

Orion Battery Tester, navržený pro zařízení s průměrnou kapacitou baterie, má vyšší třídu přesnosti. Provozní režimy se přepínají pomocí tlačítka.

  • rozsah napětí - od 0 do 16 V;
  • zatěžovací proud - 100-200 A;
  • kapacita - 15-240 Ah;
  • přesnost práce - 0,5%.

Orion HB 04

Určeno pro napájecí zdroje s vysokým napětím a velkou kapacitou. Charakteristickou vlastností je schopnost kontrolovat jednotlivé části baterie.

  • rozsah napětí - od 0 do 32 V;
  • zátěžový proud - 50 A při 12 V, 100 A při 3 V;
  • kapacita - 15-240 Ah;
  • přesnost práce - 0,5%;
  • teplotní parametry - od -20 do +60 stupňů.

Orion HB

Auto elektrikář N 2001

Multifunkční zařízení. Instalovaná ochrana proti CS, jiskření, přepólování polarity. Indikátor zobrazuje informace o přehřátí. Úplné informace naleznete v pokynech.

  • rozsah napětí - od 0 do 24 V;
  • zátěžový proud - 150 nebo 200 A při 12 V, 300 A při 24 V, 75 nebo 100 A při 6 V.
  • kapacita - 6-250 A * h;
  • přesnost práce - 0,5%.

Používá se při teplotních indikátorech od -20 do +60 stupňů.

Jak používat zástrčku baterie

Princip činnosti měřicího zařízení je rozdělen do několika kroků. Nejprve studují parametry voltmetru, aniž by zapínali odpor, a pak s ním. V první fázi je zástrčka spojena s oběma svorkami. Ve druhé jsou hodnoty měřeny pět sekund po instalaci.

Upozorňujeme, že:

  1. terminály musí být čisté;
  2. měření déle než deset sekund bude mít nepříznivý vliv na zařízení;
  3. Zkontrolujte ukazatele poté, co zařízení nefungovalo alespoň hodinu.
Přečtěte si také:  Proč v autě dojde vybitá baterie za noc

Jak používat HB

Video instrukce: Jak používat nakládací vidličku

Jak vyrobit vidličku pro vlastní potřebu

Nejprve najdou voltmetr. Pokud měřítko není až 20 voltů, proveďte nové stupnice (použijte multimetr nebo tester). Vzorec je: R = U / I, kde R je odpor rezistoru, U je napětí a I je proud. Výkon je určen vzorcem P = UI. Odpor je vzat mírně vyšší.

K voltmetru jsou dále připojeny izolované vodiče o průměru 6 mm. Odpor je pokryt deskou, která odolává vysokým teplotám a nevede proud. Kromě toho je pro snadné použití připevněna domácí klika k nákladu na vidlici.

Máte dotazy nebo máte co dodat? Pak nám o tom napište v komentářích, díky tomu bude materiál užitečnější, úplnější a přesnější.

Přidejte komentář

Baterie

Nabíječky