Jak nabít gelovou baterii

Před několika lety se na čerpací stanici a v obchodech začaly objevovat gelové baterie. Mají několik výhod oproti standardním a dokonce i AGM a EFB bateriím. Technologické funkce však ukládají řadu omezení. Největším problémem je, že nebudete moci nabíjet GEL baterii obvyklým způsobem.

Nabíjecí funkce

Používání dobíjecích gelových baterií má určitá omezení. Nejprve jsou spojeny s vlastnostmi poplatku. Náboj je vytvářen jak během pohybu stroje, motoru, tak pomocí nabíječek. Současně zařízení určená k nabíjení běžných baterií nejsou vždy vhodná pro gelové baterie, protože je třeba dodržovat přísné normy proudu a napětí.

Gelové baterie nelze nabíjet normální nabíječkou bez jakýchkoli modifikací.

Značení mnoha gelových baterií obsahuje mezní hodnoty nabíjecího proudu, maximální nabíjecí napětí a minimální napětí v režimu skladování ve formě digitálních hodnot. To opět dokazuje, jak důležité je udržovat funkčnost.

U některých automobilů umožňují standardní provozní podmínky nabíjecího systému generátoru velké limity pro změny proudu a napětí na baterii. To platí především pro starší auta. Před instalací gelové baterie je nutné se poradit s elektrikářem, který rozumí elektrickým parametrům generátoru instalovaného na vozidle. Kromě toho je nutné častěji sledovat funkčnost regulátoru napětí generátoru, aby nedošlo k předčasnému poškození baterie.

Není správné předpokládat, že gelové baterie nejsou kyselé. Složení elektrolytu je co nejblíže běžným bateriím. Díky speciálním aditivům se elektrolyt přeměňuje do gelového stavu, jako želatina mění vývar v plnivo. Proto se nedotýkejte gelu rukama, pokud je kryt baterie poškozen. I když je psáno, že je to naprosto bezpečné.

Pokud potřebujete nabít gelovou baterii

Některé zdroje naznačují, že tento typ baterie umožňuje v tomto stavu úplné vybití a dlouhodobé skladování. Řečeno mírně, není to úplně správné. Stejně jako jakékoli jiné kyselé baterie neumožňuje úplné vybití. V tomto případě zničení desek. Kromě toho při nabíjení „od nuly“ teče velký proud, což může vést k poruše baterie. Během nabíjení vysokými proudy dochází k intenzivní tvorbě plynu, banky nemají čas je adsorbovat.

Nedovolte úplné vybití baterie a skladování v plně vybitém stavu.

V podnicích zabývajících se obchodováním s bateriemi, které po dlouhou dobu udržují gelové baterie v stavu připraveném k použití, se řídí parametrem „pohotovostní použití“, Obvykle je uveden na typovém štítku skříně nebo v technické příručce. To se pohybuje od 6,7 do 7,5 V. Na gelové baterii musí být povoleno toto minimální napětí. Pokud je napětí menší, mělo by se okamžitě nabít.

Příprava baterie pro nabíjení

Před prvním nabitím baterie se musíte nejprve seznámit s jejími parametry:

1. Standby - napětí během skladování a čekání na použití, připravenost.Pokud je napětí na baterii menší, mělo by se nabíjecí napětí snížit, pokud to nabíječka umožňuje. Měl by být účtován pravidelně: půlhodinové nabíjení, půlhodinová přestávka. Po dvou nebo třech cyklech přepněte do normálního režimu.
2. Využití cyklu - konečné napětí během nabíjení. Standardní hodnota je 14,1 - 14,4 V. Většina konvenčních nabíječek má jmenovité napětí 14,5 až 15,5 voltů. Proto nejsou vhodné pro gelové baterie (beze změn).
3. «Mpočáteční proud ax"- maximální nabíjecí proud. Není-li tento parametr zadán, vybere se asi 10% kapacity. Pokud je například kapacita baterie 50 ampérhodin, je vybrán proud 5 ampér.

Nyní se na trhu objevily baterie s gelovým servisem, v tomto případě by měly být zátky před nabíjením odšroubovány, aby došlo k možnému odplynění.

Jak správně nabít baterii

Při obnovování kapacity pomocí nabíječky (nabíječky) musíte přísně dodržovat následující algoritmus:

1. Vyčistěte svorky baterie a krokosvorky na nabíječce.
2. Umístěte baterii na stabilní, rovný povrch.
3. Nastavit maximální napětí “Využití cyklu", Pokud to není na bateriích uvedeno, nastavíme jej v rozmezí 14-14,4 voltů."
4. Nastavte minimální nabíjecí proud, pokud je limit 0, pak nastavte nulový proud.
5. Opatrně upevněte krokosvorky na nabíječce ke svorkám baterie.
6. Zapněte nabíječku.
7. Nastavte nabíjecí proud do 0,5 od „Mpočáteční proud ax"Nebo 5% kapacity baterie (je-li kapacita 50 Ah, pak 2,5 A). Začněte nabíjet. Po 5 - 10 minutách uveďte proud nabití na "Mpočáteční proud ax"(10% kapacity, nebo pokud je kapacita 50 Ah, pak až 5 A).
8. Pokud po nějaké době napětí překročí 14,4 voltů (k tomu dochází u zařízení se slabou regulací), je nutné hodnotu napětí snížit. Tento nabíjecí režim se nazývá stejnosměrný proud.
9. Dále se provádí režim konstantního napětí, to znamená, že se proud sníží, napětí zůstává nominální. V tomto režimu není kapacita naplněna až do 100%, ale pouze do 80%.
10. Konečná fáze nabíjení se provádí při napětí 14,1 voltu, proudu menším než 1 ampér.

Nabíjení ve stroji

Chcete-li nabít baterii v režimu „Automaticky“, pokud je na nabíječce k dispozici, neměla by se provádět žádná zvláštní nastavení. Krokusy krokodýlu je nutné připojit k bateriovým svorkám, zapnout nabíječku v režimech „automatický“ a „GEL“ a čekat na zprávu o ukončení nabíjení.

Při prvním použití automatické paměti byste měli po půl hodině nezávisle řídit napětí (nejlépe proud) na nabíječce. Faktem je, že některé čínské nabíječky nenastavují zcela správně nabíjecí napětí. Pro režim „Gel“ je to zásadní.

Když se baterie nabíjí a jak zkontrolovat

Pokud používáte automatickou nabíječku, zastaví se nabíjení podle vestavěného algoritmu. V případě, že se náboj používá v ručním režimu, měli byste zastavit proces po dosažení 80% jmenovité kapacity. Tento okamžik obvykle nastane po 7-8 hodinách nabíjení při proudu 10% jmenovité kapacity.

Ověření lze provést pomocí nakládací vidlice. Nabíjení může být dokončeno, pokud zátěžová zástrčka zobrazuje 0,8 jmenovitého spouštěcího proudu. Další nabíjení, které zajišťuje plný cyklus nabíjení gelových baterií, je 4-6 hodin při proudu 0,1% jmenovité kapacity. U autobaterií je to asi 1 ampér.

Která nabíječka by měla být zakoupena pro gelovou baterii

Ideální paměť by měla:

• mít ruční nastavení napětí a nabíjecího proudu;
• měl by existovat automatický režim nabíjení gelových baterií třístupňový (příprava, hlavní, dobíjení) nebo čtyřstupňový (plus skladování);
• mají teplotní kompenzaci, která zabraňuje přebíjení, což vede ke snížení životnosti baterie;
• mají vestavěné měřící zařízení pro proudy a napětí, regulátor otáček chladicího ventilátoru;
• poskytnout maximální teplotní rozsah.

Přípravný režim poskytuje stejnosměrný proud, zatímco se napětí na baterii zvyšuje. Je důležité, aby napětí gelových baterií nepřesáhlo 14,4 V.

Hlavní poplatek je zadržen při konstantním napětí s klesajícím proudem.

Konečné dobití nastane při minimálním proudu a podpětí.

Údržba baterie po nabití

Údržba gelové baterie zajišťuje:

• pravidelné čištění svorek a povrchu baterie;
• kontrola únikových proudů baterie v autě, aby se zabránilo úplnému vybití;
• řízení nabíjecího napětí generátoru při různých otáčkách (nemělo by být vyšší než 14,4 V);
• pravidelné sledování během dlouhodobého parkování zbytkového napětí (musí být vyšší než 7,0 V);
• kontrola integrity baterie.

Gelové baterie jsou jednou z nejdražších a jsou celkem náladové, proto doporučujeme zakoupit kvalitní nabíječku s automatickým režimem.

Máte nějaké dotazy nebo je něco doplnit? Napište komentáře!